Kimi Antonelli, bu kez Japonya Grand Prix’si öncesinde Mercedes takım arkadaşı George Russell’ı yenerek arka arkaya pole pozisyonlarını garantiledi. Çin’deki bir önceki turda Grand Prix’in en genç pole pozisyonu sahibi olan Antonelli, Pazar günkü Suzuka Pisti’ndeki 53. tura bir kez daha birinci olarak başlayın. Hayalet Araba aracımızla Antonelli ile Russell arasında pole pozisyonunun ne kadar yakın olduğunu görebilirsiniz, zira ikili arasında sadece onda üç fark var. Antonelli’nin pol pozisyonundaki turunu görmek için yukarıdaki video oynatıcıya tıklayın.
Author: admin
Gelişen Mercedes mücadelesinden McLaren’ın aradaki farkı kapatmasına ve ikonik bir pistte yarışmaktan yeni yeteneklerin peşinde koşan deneyimli isimlere kadar, Suzuka’da Pazar günkü yarış başlarken dikkat etmeniz gereken beş şey var… 1. Eldivensiz bir Mercedes dövüşü Formula 1 tarihinde son kez Çin’de yarışan bir Grand Prix’e pole pozisyonundan başlayan en genç sürücü unvanını elde ettikten sonra, Kimi Antonelli Sıralamalarda arka arkaya pole pozisyonları almak için tekrar teslim edildi.
George Russell, Japonya Grand Prix’sindeki “gerçekten zorlu” sıralama turlarının ardındaki sorunlara ilişkin bir fikir verirken, Britanyalı sürücü, küçük bir ayarlamanın aracını “daha kötüye” “dönüştürdüğünü” kabul etti. Cuma gününün ilk antrenman saatinde tempoyu belirledikten sonra, Russel eşleşemeyecek görünüyordu mercedes takım arkadaşı Kimi Antonelli Cumartesi günü, İtalyanlar Serbest Antrenman 3’te zirveye çıktı ve ardından güvenli kutup konumu Elemelerde.Russell, çabası Antonelli’nin pole pozisyonunu alma süresinin neredeyse onda üçü kadar geride kaldığı için ikinciliğe razı olmak zorunda kaldı ve 28 yaşındaki oyuncu daha sonra kendisinin ve ekibinin hala sorunlarının kesin nedenini belirlemeye çalıştığını kabul etti. Ne olduğu sorulduğunda Russell şu cevabı verdi: “Dürüst olmak…
Max Verstappen, Japonya Grand Prix sıralama turlarında Red Bull aracını ehlileştirmeye çalışmanın “yine çok zor olduğunu”, zira ikinci çeyrekte elendiğini itiraf etti. Hollandalı sürücü son yıllarda Suzuka Pisti’ni domine ederek yarışın son dört yarışında pole pozisyonunu aldı ve Grand Prix zaferini elde etti. Ancak dört kez Dünya Şampiyonu Pazar günkü 53 turluk yarışta sadece 11. sırada start alacak Elemelerin son bölümüne ulaşamayarak Racing Bulls çaylağı Arvid Lindblad’a neredeyse onda iki farkla kaybetti.Verstappen tarafından da dövüldü Red Bull takım arkadaşı Isack Hadjar ve Mercedes’ten Kimi Antonelli’nin belirlediği en iyi zamanın 1,2 saniye gerisinde kaldı. Geçtiğimiz sezon Çin Sprint’inde ya da Çin…
Kimi Antonelli, Japonya Grand Prix’si öncesinde Serbest Antrenman 3’ü en hızlı bitirerek takım arkadaşı George Russell’ı yenerken, Mercedes 2026’ya güçlü başlangıcını sürdürdü. İtalyan pilot, 1 dakika 29.362’lik derecesiyle Russell’ın yaklaşık onda üçü geride bitirdi ve üçüncü sırada Ferrari’den Charles Leclerc’in onda sekizden fazla önünde yer aldı. Cumartesi günkü bir saatlik antrenman seansı, bugün ilerleyen saatlerde Suzuka Pisti’nde gerçekleştirilecek sıralama öncesinde sürücüler ve takımlar için önemli bilgiler edinmek ve ayarlara ince ayar yapmak için son şanstı.Buna rağmen, sahanın çoğunluğunun piste çıkması ve bir tür koşu yapması için saatin yaklaşık 15 dakikaya ulaşması gerekti; Lewis Hamilton, Ferrari takım arkadaşı Leclerc’in 1 dakika…
Thomas Tuchel’in İngiltere takımı, Wembley’de sinir bozucu bir akşam geçirdi; cesur taktik ve personel değişiklikleri, Uruguay’a karşı 1-1 berabere kalınan maçta istenen sonucu vermedi. Marcelo Bielsa’nın disiplinli ve fiziksel olarak güçlü takımı geç bir beraberlik yakaladı ve İngiltere’nin Dünya Kupası öncesinde hâlâ ritim arayışında olmasına neden oldu. Kapanış aşamaları, normalde bastırılmış olan mücadeleye bir miktar canlılık katsa da, maç büyük ölçüde hücum kalitesinden yoksundu. 11 kıdemli oyuncunun yokluğu ve tribünlerden izlemesi nedeniyle deneyim farkı baştan sona belirgindi. Wembley’de biletleri tükenen kalabalık, cevaplardan çok soruları gündeme getiren, birbirinden kopuk bir İngiltere performansına tanık oldu. Olayın tuhaflığını artırıyor Manchester United orta saha…
Suzuka’da ışıklar söndüğünde gerçek bahis fırsatları başlıyor.
Elemeler için geri sayım başladıktan sonra piyasadaki mevcut en iyi bahisleri değerlendiriyoruz.
Audi F1 projesi başkanı Mattia Binotto, Jonathan Wheatley’in Takım Patronu olarak ayrılmasının “çok beklenmedik” olduğunu ve bu arada görevleri kendisi üstlenecek olsa da, yerine başka birinin geçmesinin gerekli olacağını söyledi. Geçen hafta Audi’de Wheatley’in ayrıldığını duyurdu Kişisel sebeplerden dolayı derhal yürürlüğe girecek – rakiplerinde yirmi yılını harcayan Britanyalı’nın bir yıl içinde işi devralacağı haberiyle birlikte Red Bull. Alman üretici, Formula 1’de fabrika üreticisi olarak yalnızca iki Grand Prix’ten sonra, Sauber operasyonunu devralarak ve ilk F1 motorunu üretmek için yeni bir tesis inşa ederek şimdi yeniden yapılanmayla karşı karşıya.”Çok hızlı oldu, tüm takım için çok beklenmedik bir olaydı.” Binotto F1’e Suzuka’da…
McLaren Takım Patronu Andrea Stella, McLaren’in Çin Grand Prix’sinde yaşadığı çifte DNS sorununun tekrarını önleyeceğine inandığını ve Japonya’da bu aksilikle başa çıkmanın takımın ne kadar güçlü olduğunun bir kanıtı olduğu konusunda ısrar etti. Lando Norris Ve Oscar Piastri acı dolu bir gün geçirdi Şanghay Her ikisi de güç ünitesi elektrik sorunları nedeniyle yarışa üçüncü sıradan başlamalarını engelledi. Sorunlar benzer zamanlarda kendini gösterse de, Piastri formasyon turu öncesinde pitlere geri gönderilmeden önce Norris garajdan çıkamayınca, bunların tamamen farklı nedenleri vardı ve artık Mercedes Yüksek Performanslı Güç Aktarma Organları (HPP) tarafından ele alındı.Stella, “Çin bizim için kesinlikle zorlu ve sinir bozucu bir…