Franco Colapinto, Buenos Aires sokaklarında F1 aracı kullanan ilk Arjantinli olmaya hazırlanırken, Alp yarışçısının Nisan ayında tarihi bir yol gösterisine katılacağı onaylandı. Colapinto Enstone merkezli takımın Lotus kılığında yarıştığı ancak tam anlamıyla spor yapacağı 2012 E20 F1 Aracının direksiyonuna geçecek. Alp Etkinliğin görünümü 26 Nisan’da memleketi Buenos Aires’teki Palermo mahallesinde.Colapinto duyuru üzerine, “Evimde bir Formula 1 aracıyla sürüş yapmak hayatımın en özel anlarından biri olacak” dedi. “Bu benim çok gençliğimden beri aldığım tüm desteğin ve sevginin az da olsa karşılığını verme yöntemim ve bu da beni her gün tüm kariyer hedeflerime ulaşmanın hayalini kurmaya itiyor.”Her mesaj, her bayrak, her tezahürat…
Author: admin
Kimi Antonelli, Japonya’daki iki Grand Prix’den iki galibiyet alarak Güç Sıralaması jürimizi etkiledi. Peki Suzuka listemizde ilk 10’a başka kim girdi? Aşağıdan en son skorlara ve genel skor tablosuna göz atın…Nasıl çalışır? Beş hakemden oluşan panelimiz, her Grand Prix’ten sonra her sürücüyü değerlendirir ve hafta sonu boyunca gösterdikleri performansa göre 10 üzerinden puan verir; bu, makineleri denklemin dışında tutar. Daha sonra uzmanlarımızın puanlarının ortalaması alınarak bir yarış puanı oluşturulur ve bu puanlar sezon boyunca genel Güç Sıralaması Liderlik Tablomuzda (sayfanın altında) toplanır. Antonelli Japonya’ya ilk Grand Prix pol pozisyonundan ve Çin Grand Prix’sindeki zaferden yeni geldi ve genç İtalyan başlangıçtan…
Pierre Gasly, Red Bull’dan Max Verstappen’i geride bıraktıktan sonra, Pazar günü Japonya’da 7. sırada bitirmesinin Alpine’deki herkese “iyi bir motivasyon” sağlayacağını umuyor. “Uzun ve yoğun bir yarışın” ardından ortaya çıkan sonuç, Gazlı Suzuka’da orta sahanın zirvesinde yer alarak Fransız’ı sekizinci sırada bıraktı Şampiyona sıralaması – sezonun ilk üç turundan iyi bir dönüş. Sezon öncesi testlerde etkileyici bir performans sergiledikten sonra, Alp Melbourne’de sezona rüya gibi bir başlangıç yapamadı, Gasly ise sadece bir puan alarak 10. sırada yer aldı. Ancak Şangay’da altıncı ve Japonya’da yedinci, takımın sıralamayı yükseltmesinden bu yana ne kadar ilerlediğini gösteriyor geçen sene.Alp pilotu Japonya’da elde ettiği sonuç…
Isack Hadjar, Pazar günkü Japonya Grand Prix’sinden sonra Red Bull kampındaki havanın “iyi olmadığını” itiraf etti. Fransız hayal kırıklığı yaşadı Suzuka Pisti’nde 53 turluk yarış sonuçta noktasız bir P12 finişiyle sonuçlandı, Red Bull 2026 kampanyasına zorlu başlangıcını sürdürdü. Hacer sıralamada geride kalan takım arkadaşıyla 8. sırada başladı Max Verstappen Hollandalı’nın elemelerin son bölümüne ulaşamamasının ardından bu sezon ikinci kez.Ancak ilk turlarda aküsü bittiği için birkaç pozisyon kaybetti ve yarışın ilk etabını Arvid Lindblad’ın Racing Bulls makinesinin arkasında hüsrana uğrayarak geçirdi. Tek Güvenlik Aracı periyodunun ardından kendini 13. sırada bulan Hadjar, zorlu bir yarışın ardından damalı bayrakta yalnızca bir sıra daha…
“Bu şeylere başladığımızda oldukça iyi olduğumuz ortaya çıktı.” Bu, Japonya Grand Prix’sinde ikinci sırayı almak için çizgiyi geçen Oscar Piastri’nin radyo mesajıydı. Ama aslında Oscar Japonya’da “oldukça iyi” olmanın da ötesinde bir performans sergiledi; tüm hafta sonu boyunca muhteşem bir performans sergiledi ve bu, önemli bir aya girerken tüm takıma büyük bir ivme kazandırabilecek bir yarış olacak.
Japonya’da önemli bir farkla kazanmasına rağmen Kimi Antonelli, ilk turda beş sıra kaybetmesinin ardından yarış startlarında “oyunumu yükseltmesi” gerektiğini itiraf etti. Bir gün önce üst üste ikinci turda pol pozisyonuna yükseldikten sonra, mercedes Sürücü, yavaş bir başlangıç nedeniyle Pazar günü ışıklar kapalıyken kendini sırayı bırakırken buldu; bu, takım arkadaşının da hoşuna giden bir şeydi. George Russel ile de mücadele etti. ferrari Bu sezon şu ana kadar harika lansmanlar yapma alışkanlığı geliştirdik ama bu McLaren’indi. Oscar Piastri çizginin dışında üçüncüden birinciye yükseldi. 1. virajda kendisine Charles Leclerc ve ilgili takım arkadaşları da katıldı ve hızlı bir şekilde rütbesi düştü. Antonelli P6’ya.Lewis…
Suzuka, hem sürücüler hem de taraftarlar için her zaman özel bir yer oldu ve bu yıl da farklı olmadı, çünkü sezonun üçüncü yarışı tüm hafta sonu boyunca çok sayıda konuşuldu. Kalabalığın enerjisi, üç günlük eylem boyunca hissedilir düzeydeydi ve bu, tarihi bir piste unutulmaz bir dönüş haline geldi. Japonya’da sezonun üçüncü turunda pistte pek çok dram yaşandı. Kimi Antonelli Üst üste ikinci galibiyetini elde ederek Şampiyonanın en genç lideri oldu. Oscar Piastri Zorlu sezonunun ardından ikinci sırayı almaya başladı ve sahadaki pek çok şok ve üzüntüyü atlattı. Ancak Grand Prix haftasonuna ilişkin tek hikaye bunlar değildi; işte bilmeniz gereken bazı…
Kimi Antonelli, Japonya Grand Prix’sinde F1’de art arda galibiyetler elde ederken, Mercedes’li pilot Dünya Şampiyonası’na liderlik eden en genç sürücü oldu. Oscar Piastri Yılın ilk Grand Prix’sine üçüncü kez sordu ve eve ikinci geldi. Charles Leclerc Ferrari için podyumu tamamlıyoruz. Suzuka, birçok tekerlek tekerleğe mücadelenin olduğu, baştan sona eğlenceli bir yarış sundu. Antonelli Kötü bir başlangıçtan sonra mücadele ederken Piastri, George Russell’ı uzak tutmak için elinden geleni yaptı. F1 muhabiri Lawrence Barretto ve Aston Martin üçüncü pilotu Jak Crawford, Japonya’daki tüm önemli konuları tartışmak üzere padokta Tom Clarkson’a katılıyor.Lewis Hamilton Arka arkaya iki kürsüye çıkamayan Ferrari sürücüsü, arabasından son kez…
Kimi Antonelli, Japonya’da muhteşem bir mücadele zaferi elde ederek ikinci yarış haftasonunda başarının tadını çıkardı, ancak Mercedes takım arkadaşı George Russell da dahil olmak üzere griddeki diğer kişiler için durum o kadar da umut verici değildi. Lawrence Barretto kazananlarını ve kaybedenlerini Suzuka’dan seçiyor… Kazanan: Kimi Antonelli Kimi Antonelli kendisinden daha deneyimli Mercedes takım arkadaşına karşı üstünlük sağladı George Russel Antrenman boyunca bunu sıralama turlarına taşıyarak arka arkaya pol pozisyonlarını güvence altına almayı başardı. Bu zorlu çalışma start ışıkları söndükten birkaç saniye sonra boşa gitti ve kötü bir kaçışla 6. sıraya düşerken saha tarafından yutuldu. İtalyan pilot yılmadan başını eğdi ve…
Mercedes Takım Patronu Toto Wolff, Japonya Grand Prix’sinde “yarışın George Russell’a karşı gittiğini” söyledi ve onun ancak dördüncü bitirebilmesine neden olan sorunları açıkladı. Takım arkadaşı iken Kimi Antonelli Geçtiğimiz Pazar günü Suzuka Pisti’nde arka arkaya galibiyetler elde etti, Russel Başlangıçta Oscar Piastri’ye ve sonrasında Charles Leclerc’e yenilerek bu sezon ilk kez podyumun dışında kaldı. Russel “muhtemelen” kazanabileceğini hissetti21. Turda, Güvenlik Aracı devreye girmeden hemen önce pit stop yapmadan önce bisikletle yarışın liderliğini elde etmişti. Ollie Bearman’ın 50G’lik kazasının ardından.Antonelli ihtiyatla durdu ve yarış yeniden başladığında liderliği devraldı ve sonunda Russell’dan yaklaşık 16 saniye uzakta damalı bayrağa ulaştı. Sıralamalar ve yarış…