Japonya Grand Prix’si, 2026 şampiyonasının bir sonraki turuna ev sahipliği yapıyor; sürücüler ve takımlar, geçmiş yıllarda bazı ikonik savaşlara tanık olan bir yarış için popüler Suzuka Pisti’ne dönmeye hazırlanıyor.
Tehlikeli hava koşullarında ortaya çıkan teker teker hurdalardan, şampiyonluk rakipleri Michael Schumacher ve Mika Hakkinen arasındaki çağlar boyunca yapılan sıralama düellolarına kadar, F1’in ziyaretleri Japonya ciddi anlamda eğlenceli gösteriler sunduk.
Bunlardan beşine geriye dönüp baktığımızda bize katılın unutulmaz kavgalar Japonya Grand Prix’sinin geçmiş versiyonlarından…
Felipe Massa, Robert Kubica’ya karşı, 2007
Etkinliğin Fuji Yarış Pisti’nde düzenlendiği yılda, F1 padoğunun 2007’de Japonya’ya yaptığı gezide dört sürücünün hala üç yarış kala Dünya Şampiyonası için yarıştığı görüldü.
Lewis Hamilton sıralamanın zirvesine çıktı McLaren takım arkadaşı Fernando Alonsobu arada ferrari çift Kimi Raikkonen Ve Felipe Massa sırasıyla üçüncü ve dördüncü oldular. Massa puanlarda bir miktar gerilemişti ancak Brezilyalı yarış günü geldiğinde hâlâ mücadele etme havasındaydı.
Şiddetli yağış nedeniyle Massa, ilk 20 turda üç pit stop yaparak erkenden sıralamada dördüncü sıradan geriledi. Ancak sıralamayı tekrar geçtikten sonra Ferrari sürücüsü, BMW Sauber ile yakın bir kavgaya girdi. Robert Kubica altıncı sıra için.
Pistte bol miktarda su birikintisi varken ikili, her pistte olduğu gibi birden fazla kez temas kurdu – ancak sonuçta çizgiyi önde geçen Massa oldu ve Kubica’dan saniyenin onda ikisinin biraz üzerinde bir farkla altıncı sırayı aldı.
Mika Hakkinen, Michael Schumacher’e karşı, 2000
1990’ların sonu ve 2000’lerin başı, McLaren’lar arasında birçok ünlü düelloya tanık oldu. Mika Hakkinen ve Ferrari’nin Michael Schumacherİkili, birden fazla kez şampiyonluk için kafa kafaya mücadele ederken saygılı bir rekabeti paylaştı.
İki Dünya Şampiyonu arasında özellikle ikonik bir an, 2000 yılında Suzuka’daki sıralama turları sırasında, sezonun sondan bir önceki yarış haftasonunda, son şampiyonluk mücadelesinin henüz kararlaştırılmadığı sırada yaşandı.
Şaşırtıcı bir seansta Hakkinen ve Schumacher’in sürekli olarak en hızlı tur sürelerini değiştirdikleri görüldü; biri geçici olarak pol pozisyonunu diğerinden önce güvence altına almak için kendi çabalarını hızla daha iyi hale getirecekti.
Sonunda 31. pole pozisyonunu kazanan kişi Schumacher oldu ve buradan Pazar günkü yarışta zafer kazanarak üçüncü Sürücüler Şampiyonasını kazandı ve bu süreçte bir Ferrari pilotu olarak birinci oldu.
Nico Hulkenberg, Daniil Kvyat ve Sergio Perez, 2019
Japonya Grand Prix’sinde iki sürücü arasında pek çok tekerlek tekerleğe düello yaşandı; ancak yarışın 2019 edisyonunda heyecan verici bir üç yollu kavganın ortaya çıkmasıyla işler bir adım daha ilerledi.
Toro Rosso’nun Daniil Kvyat Renault’nun artan baskısı altındaydı Nico Hulkenberg orta saha koşucuları önemli noktalar için mücadele ederken Sergio Perez Racing Point’te de ikiliye hızla yaklaşıldı.
Kvyat, Hulkenberg’i bir süre uzak tutsa da Alman sürücü sonunda ana düzlükte bir yol buldu. Toro Rosso sürücüsü için durumu daha da kötüleştiren bu hareket, Hulkenberg’i hemen takip eden ve Kvyat’ı iki sıra geriye düşüren Perez’e de kapıyı açtı.
Daha sonra diğer Toro Rosso ile mücadele eden Perez için aksiyon burada bitmedi. Pierre Gasly ve bariyerlere takıldı ancak damalı bayrakta hâlâ dokuzuncu sırada yer aldı.
Nigel Mansell, Jean Alesi’ye karşı, 1994
Aralarında devam eden şampiyonluk mücadelesine tanık olan bir sezonun sondan bir önceki yarışı olarak Damon Tepesi ve Michael Schumacher, F1’in 1994’teki Suzuka ziyareti daha başlamadan drama vaat etmişti – ve yarış kesinlikle bunu başaracaktı, hatta daha da fazlasını.
Korkunç hava koşulları, Grand Prix’in kırmızı bayrakla işaretlenmesine ve Güvenlik Aracı’nın arkasında yeniden başlatılmasına yol açtı ve o zamanki kurallar, nihai sonucun, yarışın her iki yarısındaki toplam sürelere göre hesaplanacağını öngörüyordu.
Hill ile Schumacher arasında cephede çatışma devam ederken, Nigel Mansell – kısa bir süreliğine F1’e dönen Williams ölümünün ardından Ayrton Senna – Ferrari’yle dramatik bir kavgaya tutuştu Jean Alesidaha önceki sağanak yağıştan kaynaklanan spreyler uçuşuyor.
Zamanını bekledikten ve geri adım atmadan önce birkaç geçiş fırsatını değerlendirdikten sonra Mansell, sonunda Alesi’yi geçip pistteki pozisyonu almak için cesur bir hamle yaptı. Toplu sonuç, Alesi’nin üçüncü sırada yer aldığı anlamına geliyordu ancak Mansell’in kararlılığı açıktı ve Britanyalı sürücü, Avustralya’daki bir sonraki yarışta son zaferini almaya devam edecekti.
Fernando Alonso – Sebastian Vettel, 2022
2000’lerin sonu ve 2010’ların başında Fernando Alonso ve Sebastián Vettel Dünya Şampiyonası için birden fazla mücadelenin baş kahramanlarıydılar ve eski şampiyonluk rakipleri, birkaç yıl sonra 2022 Japonya Grand Prix’sinde 6. sırayı alırken hırslarından hiçbirini kaybetmemişlerdi.
Alonso, F1’den iki yıllık bir aradan sonra 2021’de grid’e döndükten sonra Alpine adına yarışıyor ve Vettel de son sezonunda Aston Martin’in Sezonun sonunda emekliye ayrılmadan önce, yağmurdan etkilenen yarış başlarken erken bir çatışma yaşadılar ve ikili, Vettel’in sıralamada düşmesine neden olan bir olayla tekerlekleri birbirine çarptı.
Yarış, hava koşulları nedeniyle ertelenirken, Alonso ve Vettel daha sonra aksiyon yeniden başladığında mücadelelerine devam ettiler ve ikilinin yan yana koştuğu kapanış etaplarında heyecan verici bir sahne yaşandı.
Vettel, İspanyol’u saniyenin yüzde biri kadar bir farkla geride bırakarak kısaltılmış yarışta altıncı sırayı almayı başardı ve Alman pilotun mutlu bir şekilde “Onu yakaladık, yakaladık!” demesine yol açtı. radyo üzerinden.