Aston Martin’in sezonunun başında güç ünitesi titreşim sorunları hakim olsa da radikal AMR26’nın aerodinamik gelişimi devam ediyor.
Melbourne’da üç yeni özellik ortaya çıktı: yeni bir ön kanat, zeminin ön kenarının dış uçlarındaki döşeme tahtalarında bir değişiklik ve orada iki ekstra kanatçık; bunların hepsi arabanın ön tarafındaki hava akışının dışarı çıkmasına yardımcı olmak için tasarlanmış gibi görünüyor.
