Lewis Hamilton ve Charles Leclerc, Şanghay Uluslararası Pisti’ndeki Sprint Sıralamaları sonrasında farklı görüşlerle karşı karşıya kaldı; ilki “gerçekten memnun” hissediyordu ve ikincisi, son zamanlanmış turunda yaşanan sorunlara üzülmek üzere ayrıldı.

hamilton‘nin SQ3 çabası onu Sprint sıralamasında dördüncü sıraya yerleştirdi. McLaren çift Lando Norris Ve Oscar Piastrisırasında Charles Leclerc takım arkadaşının onda üç buçuk gerisinde altıncılığa razı olmak zorunda kaldı.

Takım lideri sonucunu yansıtarak, zor bir pratik saatiHamilton şunları söyledi: “Seanstan gerçekten memnun kaldım. Ekibim gerçekten harika bir iş çıkardı, mühendislerim aracı döndürmek için harika bir iş çıkardılar, çünkü 1. sıradaki viraj zorlu bir seanstı.”

“Araç genel olarak harika hissettirdi, sadece kaybettiğimizi düşünüyorum… Bence düzlüklerdeyiz, kaybedecek çok zaman var. Yapacak çok işimiz var, gücü geliştirmek için Maranello’da (fabrikada) gerçekten çok zorlanmamız gerekiyor.”

“Geçen sene bunun bilincinde olduğumuzu düşünüyorum. Mercedes’in (yeni kurallara göre) bizden daha erken başladığını düşünüyorduk ya da diğerlerine göre geçen sene de öyle yaptılar. Harika bir iş çıkardılar ve bizim de adım atmamız, bu farkı kapatabilmek için çabalamamız gerekiyor.”

“Bence araç açısından bakıldığında araç harika hissettiriyor ve virajlarda onlarla rekabet edebileceğimizi düşünüyorum, ancak gücünüz azaldığında durum böyle oluyor.”

Hamilton’a da soruldu ferrari onların denemeleri ‘flip-flop’ arka kanat Avustralya’daki sezon açılışı için kullanılan spesifikasyona dönmeden önce 1. FP’de.

“Neden geri döndüğümüzü gerçekten bilmiyorum” yorumunu yaptı. “Onu buraya getirmek için acele ettik ve dördüncü ya da beşinci yarışa kadar araçta olmaması gerekiyordu.

“Onu buraya getirmek için harika bir iş çıkardılar, elimizde sadece iki tane vardı ve belki biraz erkendi, bu yüzden onu çıkardık. Araç hâlâ harikaydı ve hazır olduğunda onu geri getirmeye çalışacağız.”

Okumak:  1.FP: Russell, Japonya Grand Prix'sinin açılış antrenman seansında Mercedes'e 1-2 önde

Bu arada Leclerc, SQ2’de üçüncü en hızlı zamanı ayarladıktan sonra belirleyici SQ3 aşamasında altıncılığa gerileyerek “sinir bozucu bir seans” hakkındaki değerlendirmesini yaptı.

“Önce vites değiştirme, sonra ne yazık ki iyi bir tur attığımda, SQ3’ün ikinci turunda herhangi bir nedenle arka düzlükte yarım saniye kaybettim” dedi. “Bunu analiz edeceğiz ve neyin yanlış gittiğini anlamaya çalışacağız.”

Ferrari’nin kanat değişiklikleri ve açığı hakkındaki düşüncelerini hız belirleyicilere ekliyor mercedesLeclerc şunları ekledi: “Demek istediğim, bu durum şu anda bulunduğumuz noktayı değiştirmiyor. Bence yarışta şu anda (Sprint) sıralama turlarında olduğumuz yere göre biraz daha güçlü olmamız gerekir, ancak Mercedes hala bir adım önde görünüyor.”

“Sıralamalarda Mercedes güç ünitesi bazı nedenlerden dolayı çok fazla tur zamanı buluyor. Sıralamalarda henüz bu kadar tur süresi bulamıyoruz, ancak yarışta daha yakınız, bu yüzden yarın geri dönebileceğimizi hala umuyorum.”

16x9%20tek%20görüntü%20(3)%20(2).pngF1 Mağazası – FerrariF1 Mağazasındaki en yeni Ferrari ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN

Share.
Leave A Reply