Yeni bir F1 sezonu, Drive to Survive’a bir başka yardım anlamına geliyor; popüler Netflix dizisi ekranlara geri dönüyor ve McLaren sürücüleri Lando Norris ile Oscar Piastri ile Red Bull’dan Max Verstappen arasındaki Dünya Şampiyonası için üç yönlü mücadelenin başını çektiği muhteşem 2025 sezonunun hikayesini yeniden anlatıyor.
8. Sezon’a sıkışıp kalmadan önce (eğer zaten yaptıysanız aferin!), F1.com, son bölümden neler beklenebileceğine, yeniliklere ve bunların nasıl bir araya geldiğine dair ilk elden bilgiler almak için yapım şirketi Box To Box’tan Baş Yapımcı James Gay-Rees ve Ortak Yürütücü Yapımcı Tom Rogers’la görüştü…
Destansı bir F1 şampiyonluk yarışı
“Sezonun sonuna doğru bir bölümde bir şaka var: ‘Bunun senaryosu Netflix tarafından mı yazıldı?’” Rogers gülümsüyor ve Abu Dhabi finalinde 2025’te yaşanan olağanüstü şampiyonluk yarışını güzel bir şekilde özetliyor.
Sadece birkaç ay sonra, Drive to Survive’ın hesaplaşmaya ve bu noktaya giden birçok dönemece ilişkin anlatımı, önümüzdeki hafta Avustralya’da yeniden başlamadan önce dünyanın dört bir yanındaki izleyicilerin keyfini çıkarması için geldi.
Norris, Piastri ve Verstappen, 2025 şampiyonluk yarışında bolca eğlence sağladı
Rogers, ana olay örgüsünü açarak şunları ekliyor: “Geçen yıl puanların hangi yöne düştüğü bizim için gerçekten önemli değildi.” “Eğer Maksimum bunu yapmış olsaydınız, tüm zamanların en muhteşem geri dönüşünü yapmış olurdunuz ve bu inanılmaz bir hikaye. Daha sonra, Lando veya OscarHer iki durumda da bu birisinin ilk oyunu olacaktı ve bu aynı zamanda hikayenin muhteşem sonuydu.
“Lando serinin büyük bir destekçisiydi ve başından beri her zaman seride yer aldı, ancak dürüst olmak gerekirse sezonun son yarışı nasıl sonuç vermiş olursa olsun, bunun bizim için ve spor için iyi olacağını düşünüyorum.”
Gay-Rees kendi görüşünü aktararak şunları ekliyor: “Harika bir sezondu ve her zaman olduğu gibi bunun içinde yer almak harikaydı. McLaren anlatım ve onlarla çalışmak gerçekten çok iyiydi. Zak Brownİki sürücü, destek personeli, iletişim personeli, sürücü yöneticileri, onlar gerçekten ama gerçekten harikaydılar.
“Max’i görmek ve Red Bull Sezon ilerledikçe onları çekmek oldukça özeldi; McLaren için oldukça korkutucu ama geri kalanımız için oldukça eğlenceliydi! Ve Max’in bu durumu ele alma şekli nedeniyle ona daha da fazla saygı duymalısınız; bunu yüzünde bir gülümsemeyle ve mizah anlayışıyla yapıyor gibiydi ki bunu görmek güzeldi.
Sezon sonuna doğru bir bölümde şöyle bir şaka var: ‘Bunun senaryosu Netflix tarafından mı yazıldı?’ Tom Rogers
“Bence her potansiyel şampiyonluk sonucu eşit derecede merak uyandırıcıydı. Birçok insan gibi ben de Oscar’ın bunu yapacağını düşündüm ve onun bu mücadeleden vazgeçmesinin nedenleri oldukça karmaşık.
“Max bu şekilde geri döndü ve siz ‘Lando cesaretini toplayıp bu işi halledecek mi?’ diye düşünüyordunuz. Ama bu bizim için bir galibiyetti, galibiyetti, galibiyetti.”
DTS’nin gözünden Norris’in yükselişi
Bununla birlikte Gay-Rees, Norris’in şampiyonluk zaferine giden yolculuğunu Drive to Survive’ın bakış açısına göre biraz daha özel kılan şeyin ne olduğunu, 2018’de padok kapılarına giren kameraları ve mikrofonlarıyla F1 kariyerinin en başından beri mevcut olduğunu belirtmekte istekli. Gay-Rees, “Lando’nun hikayesi çok büyük, çünkü çok uzun zaman önce McLaren’la çalıştığımı hatırlıyorum” diyor. “‘Önemli bir haberimiz var, yakında çıkacak’ dediler ve bu Lando’nun 2019 yılı için tanıtımını yapıyordu. Yani onu sporda bulunduğu yedi veya sekiz yıl boyunca takip etmek ve sonunda eve döndüğünü görmek…
“O özel bir karakter Lando, çünkü bizim için bile yüreğini taşıyor. Bence o çok özgün. Modern, elit spor çağında, bu açıdan nadir bir karakter. Bu, diğer sürücüleri veya hatta herhangi bir sporcuyu küçümsemek anlamına gelmiyor, sadece bu özellikle bazı konularda açıktırşimdi bile bu çok canlandırıcı.
“Bence bu kadar büyük bir takipçi kitlesi olmasının nedeni bu. Mantıklı çünkü inanılmaz bir atlet olmasına rağmen bazı yönlerden çok bağ kurulabilir biri. Olanları görmek güzeldi ve muhtemelen en büyük karakterlerimizden biri.”
Daha geniş bir gözlem yapan Gay-Rees şöyle devam ediyor: “Modern sporda bu adamların yüzlerinde kamera bulunmasına çok alışkın olduklarını biliyorum, ancak bazen sürekli mikroskop altında olmak o kadar zorlayıcı oluyor ki. Şu ya da bu kamera, değil mi? İster biz, ister başka bir haber kanalı, ister kendi şirket içi insanlar olsun. Bu çocuklar üzerinde çok büyük bir baskı var.
“Lando uzun zamandır ortalıktaymış gibi görünüyor, ancak hala 20’li yaşlarının ortasında, dolayısıyla bu mikroskop altında yaşamak ve bunu bir performansla dengelemek zorunda olmak gerçekten olağanüstü. Belki de çok yaşlandığım içindir! Ama bu sürücülerin nispeten genç yaşamlarında yaptıklarını gerçekten takdir ediyorum ve hepimiz ne kadar minnettarız.”
Bir dizi alt olay örgüsü
Şampiyonluk mücadelesi ve Norris’in başarısının ötesinde Drive to Survive’ın 2025 sezonu boyunca izleyeceği pek çok hikaye vardı. Lewis Hamiltongişe rekorları kıran hamlesi ferrarivuruş mercedes gençlere yönelik promosyon Kimi Antonellive Williams için geçiş yap Carlos Sainz Üçlü örnek olarak.
Jack’in ve genel olarak Alpine’in hikayesine harika bir erişim elde ettik ki bu oldukça sıra dışı.James Gay-Rees
Ancak Gay-Rees ve Rogers için iki konu daha öne çıkıyor: Jack Doohan‘nin çalkantılı deneyimi Alpyarım düzine Grand Prix’den sonra onun değiştirilmesini içeriyordu ve Christian HornerRed Bull’un sezon ortasındaki dramatik çıkışı.
Gay-Rees, “Bu sezonda bariz sebeplerden dolayı çaylaklara çok fazla odaklanılıyor; toplamda altı tane var, ikisi altıncı turda kovuldu” diyor ve şuna da işaret ediyor: Liam LawsonRed Bull’un hızla terfi etmesi ve rütbesinin düşmesi. “Jack’in ve genel olarak Alpine’in hikayesine inanılmaz bir erişim elde ettik ki bu oldukça sıra dışı bir durum, ayrıca Christian’ı olanlardan önce ve sonra takip ediyoruz.”
Birkaç ayrıntı daha paylaşarak ve bu durumlarda gereken yaklaşımın altını çizen Rogers şöyle açıklıyor: “Çok dikkatli olmalısınız, çünkü her hikayenin her zaman iki tarafı vardır ve bence gerçekten kaçınmak istediğimiz şey, bir tarafın diğer tarafa gelmesidir; mümkün olduğu kadar çok yönünü göstermeye çalışıyoruz.
“Sanırım Jack’in Alp koltuğunu kaybettikten sonra bizimle yaptığı röportajda hissettiği duygu, gerçekten insani bir an; bir şeyi yapmayı arzuladığınız ya da tüm hayatınız boyunca bir şeyi hedeflediğiniz ve sonra her ne sebeple olursa olsun bu işe yaramadığı zaman. Bu, herkesin yaşaması inanılmaz derecede zorlayıcı bir şey ve sanırım hepimiz onunla özdeşleşebiliriz.”
Yeni bir şey denemek
8. Sezonun genel hissiyat ve akışı son sürümlere benzer olsa da Netflix ve Box to Box, her zaman Drive to Survive deneyimini geliştirmenin ve yeni özellikler eklemenin yollarını düşünüyor.
7. Sezonda, bir grup sürücüye kameralar verildi Singapur Grand Prix’sinde hafta sonlarını baştan sona belgelemek, pistteki görevleri araba yolculukları sırasında perde arkasına bakmak, otellerde vakit geçirmek ve daha fazlasıyla tamamlamak.
Bu sefer hayranlar, yukarıda adı geçen McLaren patronu Brown ile birlikte bir F1 Takım Patronunun hayatı hakkında daha fazla bilgi edinecek. mercedes‘ Toto WolffFerrari’nin Fred Vasseur ve Red Bull’un Laurent Mekies hepsi Las Vegas’a ekstra erişim vermeyi kabul ediyor.
Gay-Rees şöyle diyor: “Biraz farklı bir bakış açısına sahip, gerçekten iyi bir bölüm.” Rogers ise “Takım Patronunun yarış hafta sonundaki rolünün ve bunun neye benzediğinin belki de daha önce pek görmediğimiz bir şey olduğunu” ve dolayısıyla “ilginç bir içgörü” sağladığını savunuyor.
Vasseur ve Wolff, Las Vegas özel etkinliğinde takip edilen takım patronlarından ikisi
Şunları ekliyor: “McLaren’in çifte diskalifiye edilmesiyle ilgili küçük bir tartışma yaşadık, dolayısıyla pek çok şey oluyor. Aynı zamanda Max’in yeniden dirilişinde belirleyici bir an olarak şampiyonluk için de oldukça önemli bir yarış olduğu ortaya çıktı. Yarışın başarılı olmasına yardımcı oldu!”
100 bölüme yaklaşıyoruz
Üzerinde durulacak pek çok konu varken, Drive to Survive’ın yapım ekibi ve editörleri kış boyunca kesinlikle çok meşguldü; peki Gay-Rees ve Rogers, 8. Sezonun bitmiş ürünü ve sürekli büyüyen seriye eklenen son ürün hakkında ne düşünüyor?
“Böylesine harika bir F1 sezonu, ne yazık ki gösterinin daha kolay yapılacağı anlamına gelmiyor!” Gay-Rees kıkırdar, acımasız düzenlemeler ve sıkı teslim tarihleri göz önüne alındığında. “Fakat yine de bunun üstesinden gelmeyi başardık ve oldukça iyi gitti. Bence bu yıl herkes için bir şeyler var – pek çok farklı olay örgüsü, gerçekten iyi çeşitlilik. Oldukça budaklı.”
“Bu bölümlerin işe yaramasını sağlamak için işin en ince noktasına vardığınızda, bu konuda herhangi bir bakış açısına sahip olmak çok zor. Birçok yaratıcı insan gibi siz de, başka biri size öyle olmadığını söyleyene kadar bunun berbat olduğunu düşünme eğilimindesiniz! Ama bu sezonun çok izlenebilir olduğunu düşünüyorum ve buna verilecek tepkiyi gerçekten merak ediyorum.
Soldan sağa: Drive To Survive’ın Yürütücü Yapımcıları James Gay-Rees ve Paul Martin
“Bazı büyük hikayelerin içinde olduğumuzu düşünüyorum ve çoğu durumda erişim çok iyi hissettiriyor. Daha iyi erişim elde edebilir miyiz? Her zaman. Her zaman daha iyi erişim isteriz! Bu sadece kendi yolunda gelişen bir dinamik. Ama ayağa kalktığını düşünüyorum.”
Rogers şu yorumu yapıyor: “Drive to Survive’ı, hedeflediğimiz kitlenin bakış açısından düşünmelisiniz. Bu, sıkı bir F1 fanı için tasarlanmamıştır çünkü onlar zaten sporu seviyorlar. Biz spora yeni insanlar kazandırmak istiyoruz, çünkü F1 Filmi birçok yönden var.
“Ayrıca ne zaman yeni bir sezon başlatsak Sezon 1’in listelerde yeniden yukarıya çıktığını görüyoruz. Bu neredeyse Noel gibi, single’lar tekrar listelere girdiğinde. Sanırım insanlar bunu yeniden izliyor veya yeni hayranlar Sezon 8’i ilk sezonları olarak izliyor ve şöyle düşünüyorlar: ‘Bu şovun yedi yılını nasıl kaçırdım?’. Sonra geri dönüp izleyecekler, bu harika.
“Düşünmek için durduğunuzda, Sezon 8’i başlatıyoruz ve şu anda Drive to Survive’ın 78 bölümünü hazırladık! Bu muhteşem ve üzerinde çalışmak gerçek bir ayrıcalıktı.”
Drive to Survive’ın yeni sezonu, 6-8 Mart’ta Melbourne’de düzenlenecek 2026 Avustralya Grand Prix’sinden bir hafta önce, 27 Şubat’tan itibaren Netflix’te izlenebilecek. buraya tıklayın Bugün her bölümü görüntülemek için.
YARIŞ BİLETLERİ – AVUSTRALYAMelbourne’de gişe rekorları kıran bir sezon açılışını deneyimleme şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP