Yeni Mercedes güç ünitesiyle “büyük kazanımlar” elde ettiğini belirten Genel Müdür Steve Nielsen’e göre Alpine, gelecek sezon için “çok daha iyi” bir araç yarattı ve F1’in yenilenen kurallarıyla karşılaştı.
Alpine, 2021’den 2024’e kadar art arda ilk altıda bitirdikten sonra 2025 Takımlar Şampiyonası sıralamasında 10. ve sonuncu oldu ve odak noktasını 2026 kurallarının sıfırlanmasına çevirdi. rakiplerinin çoğundan daha erken.
Pierre Gasly ve Franco Colapinto’nun Barcelona Shakedown’da sağlam sayıda tur atması ve geçen hafta Bahreyn’deki ilk sezon öncesi testi ile Alpler kampından gelen sesler ihtiyatlı bir iyimserlik içeriyor.
Alpine’ın Sakhir çölündeki programı hakkında ne hissettiği sorulduğunda Nielsen şunları söyledi: “Oldukça kendinden emin. Muhtemelen oldukça sıkıcı bir cevap ama biz program üzerinde çalışıyoruz, diğer herkesin ne yaptığını anlamaya çalışıyoruz, onların hızının, bizim hızımızın ne olduğunu ikinci kez tahmin etmeye çalışıyoruz.
Alpine, daha önce ana şirket Renault tarafından sağlanan Mercedes motorlarını 2026’da çalıştıracak
“Çok yeni arabalar, öğrenilecek pek çok yeni şey. Muhtemelen pek çok insanın bunların hakkında konuştuğunu duymuşsunuzdur.” enerji geri kazanımı ve dağıtımı; Bu biz sürücüler için büyük bir öğrenme süreci. Bunu nasıl kullandığınızın tur süreleri vb. üzerinde büyük etkisi vardır. Dolayısıyla anlaşılması gereken pek çok yeni şey var ve sürücüler artık eskisinden tamamen farklı bir şekilde araç kullanmak zorunda kalıyor.
“Dürüst olmak gerekirse, nerede biriktiğimizden pek emin değilim. Sanırım geçen seneye göre çok daha iyi bir araç yaptık – eh, bunu yaptığımızı biliyorum. Ama yarış yarın olsaydı nerede sıraya girerdik bilmiyorum. Oldukça güçlü bir orta saha olduğunu düşünüyorum ama bilmiyorum.”
Mercedes’in güç ünitesiyle bariz bir ilerleme kaydeden Nielsen gülümsedi: “Sanırım PU tedarikçimizden memnunuz. Bu kesinlikle büyük kazanımlar elde ettiğimiz alanlardan biri, evet.”
Nielsen, takımların Avustralya’daki sezon açılışı öncesinde daha fazla performans peşinde koşacağı Bahreyn Uluslararası Pisti’nde bu hafta yapılacak ikinci test sırasında rekabetçi düzene ilişkin daha fazla yanıtın gelmesini bekliyor.
“Hepimiz aynısını yapıyoruz, hepimizin programları var” diye devam etti. “Henüz kimsenin yakıtının azaldığını düşünmüyorum; sanırım bunu muhtemelen göreceksiniz (son testte).
“Ferrari’nin ve diğer birkaç kişinin uzun bir sürüş yaptığını gördük ve bu uzun sürüşler resmin oluşmasına yardımcı oluyor, çünkü örneğin eğer birisi 20 tur attıysa, başlangıçta kesinlikle belirli miktarda yakıt tüketmişti. Ne kadar uzun sürüşler elde ederseniz, o kadar fazla resim oluşturabilirsiniz.”
Alpine ve F1 sahasının geri kalanı Bahreyn’de yeniden faaliyete geçecek Çarşamba günü.
F1 Mağazası – AlpineF1 Mağazasındaki en yeni Alpine ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN