McLaren, yaklaşan Barcelona Shakedown’ın birinci gününden ziyade ikinci veya üçüncü gününde yarışmayı planladıklarını açıklarken, takım aynı zamanda yeni araçlarının ilk yarış ile sezon açılışı Avustralya Grand Prix’si arasında büyük bir değişiklik göstermeyeceğini de tahmin etti.
26-30 Ocak tarihleri arasında gerçekleşecek olan deneme sırasında takımların kendilerine sunulan beş gün boyunca üç gün boyunca test yapmasına izin verilecek. MCL40’ın etkinlik için piste çıkmasından önce Takım Müdürü Andrea Stella bir sezon öncesinde otomobilin yapımında yapılan çalışmalara ilişkin bir fikir paylaştı. yeni teknik düzenlemeler tanıtılacak.
Stella, “Şampiyonuz ancak şampiyon olma fikrini 2026’ya taşımıyoruz” dedi. “Herkes başlangıç bloklarından başlayacak. Herkes sıfırdan başlayacak. İçsel hikayemiz başaracağımız her şeydir, bunu hak etmek zorundayız ve bunu sahada kazanmak zorundayız. Yani bu bizim aklımız, bu bizim felsefemiz.
“Bu nedenle 2026 aracı konusunda iddialıydık. Aynı zamanda, bu yeniden tasarım seviyesi nedeniyle, gerçekten bir arabaya sahip olduğunuzdan, onu zamanında gerçekleştirdiğinizden ve onu zamanında ürettiğinizden emin olmak için de dikkatli olmalısınız. Ve şu ana kadar programımızın planlanacağını söylemeliyim ki, bundan açıkçası memnunuz.”
“İnşa edildi ve araç şu anda Avusturya’daki AVL’de dyno’da çalışıyor. Sanırım bu artık Formula 1’de yaygın bir uygulama, öyle ki burada, MTC’de sahip olabileceğimiz vites kutusu donanımı ve dyno’daki vites kutusu gibi, bu alt sistemlerden bazılarını çalıştırdığınızda yapabileceğinizden çok daha fazla aracın bazı temel sistemlerini imzalayabilirsiniz.”
“Bir süredir kullandığımız bir tesis, AVL, araç şu anda orada ve daha sonra araç pistte deneme için Barselona’da olacak.”
McLaren, 2026’daki rakibi MCL40’ın yukarıdaki siluetini yayınladı
“Testlere (Barcelona Shakedown’ın) ikinci veya üçüncü gününde başlamayı planlıyoruz, bu nedenle birinci günde test yapmayacağız. Geliştirme için kendimize mümkün olduğunca fazla zaman vermek istedik.”
“Hepiniz Barselona’da mevcut olan beş gün boyunca üç gün test yapmanıza izin verildiğini biliyor olabilirsiniz, ardından ikinci veya üçüncü günden başlayacağız ve üç gün boyunca test yapacağız.”
Bu yaklaşımın bir risk oluşturup oluşturmayacağı sorulduğunda Stella şöyle yanıt verdi: “Aslında bu her zaman A planı olacaktı. Ayrıca o kadar çok değişiklik var ki, yolda ilk olan olmamıza gerek yok.
“Geliştirme için mümkün olduğu kadar çok zaman vermek istedik, çünkü geliştirmenin her günü, tasarımın her günü biraz performans katıyordu. Bu aynı zamanda, eğer yola erken çıkarsanız, bilmeniz gerekenleri mümkün olan en kısa sürede bilmenin güvencesine sahip olacağınız anlamına da geliyor.
“Aynı zamanda bu, aracın tasarımına ve hayata geçirilmesine nispeten erken başlamış olabileceğiniz, dolayısıyla geliştirme süresinden ve nihai performanstan taviz vermeyeceğiniz anlamına geliyor. Açıkçası, sanırım, testler ve en azından Barselona’daki testler ile ilk yarış arasında her araç için hemen hemen güncellemeler olacak.”
“Ancak sezonun ekonomisinde, aracı en rekabetçi paket ve konfigürasyonda çalıştırmanın ve piyasaya sürmenin önemli olduğunu düşündük. Bu nedenle tüm zamanlamayı sınırlara kadar zorladık, ancak oldukça yönetilebilir bir sınır dahilinde. Dolayısıyla şu anda ikinci günde test yapmayı planlıyoruz ve birinci günde test yapmak için herhangi bir plan yapma dürtüsü hissetmedik.”
McLaren, şampiyonluk kazanan MCL39’un başarısını 2026’daki rakibiyle tekrarlamayı umuyor
Diğer takımlar yeni araçlarının Avustralya’daki ilk yarış ile sezonun ilk yarışı arasında değişebileceğini öne sürerken, McLaren Baş Tasarımcı Rob Marshall, erkenden çok fazla değişiklik yapmanın komplikasyonlara neden olabileceğine inanıyor.
“Barselona ile MelbourneMarshall, “Sanırım gördüğünüz şey muhtemelen ilk yarışa getireceğimiz şeyle aynı” dedi.
“Bunu anlamak için en büyük çabamızı göstereceğiz. Ayrıca muhalefetin neyin peşinde olduğunu da dikkate almamız gerekiyor. Onların neyi başarabilecekleri veya neyi başaramayacakları ve bize neyi gösterip neyi gösteremeyeceklerinden ilham almamız gerekiyor.”
“Bu araca kafa yormaya gerçekten çok odaklanmamız gerekecek. Bu çok karmaşık, her şey yeni. Çevirmemiz ve ayarlamamız gereken pek çok şey var, bu yüzden ona birçok yeni şey getirmenin, erken kapılar, işleri karmaşık hale getireceğini düşünüyorum.”
“Platformumuzu dönmeden önce yeniden tasarlama konusunda fazla istekli olmadan önce onu anlamamızın daha iyi olacağını düşünüyorum.”
McLaren, yeni otomobili MCL40’ı 9 Şubat’ta resmi olarak tanıtacak.
F1 Mağazası – McLarenF1 Mağazasındaki en yeni McLaren ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN