F1 yakında yeni bir lansman sezonuna girecek ve sadece bu değil, aynı zamanda tamamen yeni bir kurallar çağına da girecek. Ekiplerin 2026 tasarımlarının kapaklarını açmasını sabırla beklerken, geçmiş yılların en cesur ve en unutulmaz açıklamalarından bazılarına yeniden göz atmak için mükemmel bir an gibi görünüyor…

1997 – McLaren MP4-12 – Biraz Baharat

Pop müzik ve F1 dünyalarının 1997’de muhteşem bir tarzda çarpışmasıyla başlıyoruz. McLaren pop yıldızı sansasyonel Spice Girls’ü yeni sezon için arabalarının lansmanına yardım etmeye çağırıyor. 2 1 Olduğunda şunu söyleyebilirsiniz:

Yeni bir başlık ortaklığı ve görünüm tanıtan McLaren, kendi damgasını vurmak istiyordu ve MP4-12 rakibini o zamanlar herkesin konuştuğu grubun özel bir performansıyla tamamlayarak birleştirdi.

Müziği işaret edin, takım arkadaşlarının şaşkın ifadeleri Mika Hakkinen Ve David Coulthardtuhaf bir soru-cevap oturumu ve bolca gösteriş ve gösteriş; kesinlikle yıla başlamanın unutulmaz bir yoluydu.

1999 – BAR 01 – Bölünmüş kişilikler

F1’e yeni katılan BAR, 1999’daki tanıtımlarından önce bir değil iki aracı gizli bir şekilde gizleyerek başlangıçta bekleyen medyanın kafasını karıştırdı, ancak kısa süre sonra sürücüler bunu yaptığında neler olduğu belli oldu. Jacques Villeneuve ve Ricardo Zonta geldi.

BAR’ın destekçileri British American Tobacco, Lucky Strike ve 555’te birkaç markasının reklamını yapma fırsatını yakalamış ve bunun sonucunda Villeneuve tarafından sunulan bir beyaz, kırmızı ve siyah görünüm ve Zonta tarafından tanıtılan başka bir mavi ve sarı tasarım ortaya çıkmıştır.

Ancak FIA müdahale edip her takımın arabalarının hemen hemen aynı görünmesi gerektiğini söyleyince bu planları yeniden düşünmek zorunda kaldılar; bu da ortadan fermuarla ayrılmış bölünmüş Lucky Strike/555 renk şemasıyla alışılmadık bir çözüme yol açtı.

bar-1999-araba-launch.pngBAR, 1999’daki ilk F1 sezonu için bir değil iki renk tasarımı yarattı

Okumak:  Hadjar, Red Bull'da Verstappen'e katılma şansını 'korkutucu' olarak nitelendirdi

2002 – Ürdün EJ12 – Özel teslimat…

Eddie Jordan 2002 sezonu öncesinde DHL ile bir anlaşma imzalayarak kendi adını taşıyan F1 takımı için bir başka sponsorluk darbesi daha gerçekleştirdi ve lojistik uzmanının Belçika başkentinin hemen dışındaki Brüksel Havalimanı’ndaki ana hangarına sezon öncesi bir ziyareti teşvik etti.

Sunumlar devam ederken kontrol kulesi, Jordan’ın takım patronu için özel bir teslimatın geldiğini duyurdu ve ardından DHL üniformalı Airbus A300’ün uçarak geçtiğini ve hangar kapılarının uçağın içeri girmesine izin vermek için açıldığını gösteren bir video izledi.

Toplanan gazeteciler için yan kapıdan dikkatlice indirilip kutudan mı çıkarıldı? Ürdün’ün yeni F1 arabası, parlak sarı EJ12, sezona hızla yaklaşan Avustralya Grand Prix’si sayesinde kısa süre sonra yeniden harekete geçti.

2007 – Honda RA107 – Cesur yeni bir dünya

“Sanırım bu örtünün altında olanı oldukça dramatik bulacaksınız” yorumunu yaptı hondaF1 CEO’su Nick Fry, hemen öncesinde gülümseyerek Jenson Düğmesi Ve Rubens Barrichello spor tarihinin en sıra dışı görünümlü arabalarından birinin örtüsünü kaldırmak için bir araya getirildi.

Aslında, neredeyse logosuz bir yarışmacıyı benimseyen ortaklarının desteğiyle, Honda’nın RA107’si önden arkaya bir dünya haritası modelledi; bu, Londra Doğa Tarihi Müzesi’ndeki lansmana giden basının kaşlarını kaldırdı.

Bu, dünyanın değişen iklimine dikkat çeken Honda’nın ‘Dünya Rüyası’ girişimi kapsamında verilen önemli bir mesajdı ancak F1.com yazarı David Tremayne tarafından özetlendiği gibi, korkunç bir sezonda “araba göründüğü kadar iyi performans gösterdi”.

honda-2007-araba-launch.pngHonda, 2007 otomobilinin dış görünüş tasarımında cesur bir yaklaşım benimsedi

2011 – McLaren MP4-26 – Parça parça

Yukarıda bahsi geçen lansman etkinliklerinin ortak bir teması var; hepsi (en azından) tamamen inşa edilmiş bir otomobilin sergilenmesini içeriyordu, ancak 2011’de McLaren, yeni rakibini gerçek zamanlı olarak bir araya getirmenin daha ilginç olacağını düşündü.

Okumak:  Vowles, 2026'da Alp koltuğunu kazandığı için Colapinto'yla 'gerçekten gurur duyuyor'

Berlin Potsdamer Platz’daki bir toplantıda, ödül kazananlar ve taraftarlar çeşitli araba parçalarını bekleyen tamircilere getirdiler, onlar da bunları usulüne uygun olarak MP4-26’ya taktılar; Button daha sonra direksiyon simidini ve takım arkadaşını ekledi. Lewis Hamilton baş desteği.

Button ve Hamilton, yapımına yardım ettikleri arabayla üç yarış kazanacaktı; buna Button’ın Kanada Grand Prix’sindeki çarpıcı sondan birinciye performansı da dahil. F1 tarihinin en uzun yarışı dört saatten fazla.

mclaren-2011-araba-launch.pngMcLaren mekanikerleri taraftarların ve medyanın önünde takımın 2011 aracının montajını yaptı

2025 – F1 75 Live – Lansman fantezisi

F1, 2025 sezonu için işleri tamamen yeni bir seviyeye taşıdı ve sporun 75. yıldönümünü, griddeki tüm takımların ve sürücülerin canlı olarak yer aldığı muhteşem bir lansman gösterisiyle kutladı. Londra’daki The O2’da.

Ev sahibi Jack Whitehall’ın F1’in en büyük yıldızlarını bir araya getirmesinden ünlü müzik performanslarına ve bir dizi ünlü konuğun kendilerini gösteren çeşitli dış görünümlerine kadar, katılan herkes için unutulmaz bir akşamdı.

F1 Başkanı ve CEO’su Stefano Domenicali, “Bunun büyük bir başarı olduğunu düşünüyorum” dedi. F1 75 Live’dan bahsetti. “Platformu göstermek ve daha şüpheci olanları F1’in büyük düşünmesi gerektiğine ikna etmek.”

Share.
Leave A Reply