2026 sezonunun başlamasına sadece haftalar kala, her F1 takımının Takım Patronu önümüzdeki 24 yarışlık takvime hazırlanmakla meşgul olacak. İşte kampanyada kendi takımlarının görevlerine başkanlık edecek 11 takım patronunun özeti…
Andrea Stella-McLaren
Andrea Stella‘nin Takım Patronluğuna terfisi McLaren Aralık 2022, sporda uzun bir kariyerin ardından geldi ve bu, onun Ferrari’ye ilk kez 2000 yılında test takımı performans mühendisi olarak katıldığını gördü. Daha sonra, takım için şampiyonluklar kazandığı bir dönem olan 2002’den itibaren yarış takımında Michael Schumacher ile çalıştı.
İtalyan sürücü, 2009 yılında Kimi Raikkonen’in yarış mühendisi pozisyonuna geçti ve daha sonra aynı görevi Kimi Raikkonen’le birlikte üstlendi. Fernando Alonso beş yıldır. Stella, 2015 yılında İspanyol pilotla birlikte McLaren’a taşındı ve Yarış Operasyonları Başkanı oldu.
Oradan 2018’de Performans Direktörlüğüne ve ardından 2019’da Yarışlardan Sorumlu İcra Direktörlüğüne terfi etti. Aralık 2022’de Takım Patronu rolünü üstlendikten bu yana Stella ve McLaren, 2024 ve 2025’te arka arkaya Takımlar Şampiyonluğu kazanmalarının yanı sıra Sürücüler tacını da almalarına olanak tanıyan bir yükseliş trendindeydi. Lando Norris Geçen sezon.
Stella, 2022’nin sonunda Takım Patronu pozisyonuna terfi etti
Toto Wolff-Mercedes
Artık gridde en uzun süre görev yapan mevcut Takım Patronu, Toto Wolff dümenindeydi mercedes Kısa bir yarış kariyerinin ardından Wolff, odak noktasını erkenden iş ve yatırım dünyasına çevirdi.
Avusturyalı pilot, 2009 yılında Williams F1 takımına yatırım yaptı ve daha sonra takımın İcra Direktörü oldu. Daha sonra 2013 yılında Mercedes’in Yönetici Ortağı oldu ve takımın %30 hissesini satın aldı.
Aynı zamanda takımın CEO’su olarak da görev yapan Wolff, takip eden yıllarda oldukça başarılı bir dönemde Silver Arrows’un başına geçti; takım 2014 ve 2020 yılları arasında hem Sürücüler hem de Takımlar şampiyonluğunu elde etti ve 2021’de Takımlar şampiyonluğunu kazandı. Mercedes, 2025’te tekrar P2’ye yükseldikten sonra 2026’da tekrar zirveye ulaşmayı umuyor olacak.
Wolff ve Mercedes, 2010’larda üst üste kazandıkları şampiyonluklarla büyük bir başarı yakaladılar
Laurent Mekies – Red Bull
Takım tarihinde ilk kez Red Bull Briton’un geçtiğimiz temmuz ayında takımdan ayrılmasının ardından takım patronu olarak Christian Horner dışında bir isimle sezona başlayacaklar. Laurent Mekies role adım attığımdan beri.
Mekies’ F1 yolculuğu 2001 yılında Arrows’ta motor yarışı mühendisi olarak işe başladı ve 2002’de Minardi’ye katıldı. 2006’da takım Toro Rosso’ya geçtiğinde Baş Mühendis oldu ve daha sonra Araç Performansı Başkanı oldu. Fransız pilot, 2014 yılında FIA’ya katılarak Güvenlik Direktörü ve daha sonra F1 Yarış Direktör Yardımcılığı görevlerini üstlendi ve 2018’de Ferrari’de Sportif Direktör olarak atandı.
2021’de Yarış Direktörlüğüne yükseldikten sonra Mekies, 2023’ün ortasında Scuderia ile yollarını ayırdı ve 2024’te o zamanlar AlphaTauri olarak adlandırılan takıma Takım Patronu olarak geçmeye hazırlandı. Bu, 2025’in ortasında Red Bull’da Horner’ın yerini almak üzere çağrılana kadar bu görevde kaldı ve sezonun ikinci yarısında takımın yeniden dirilişine liderlik etti.
Mekies, 2025’in ortasında Red Bull’da Takım Patronu rolünü devraldı
Fred Vasseur-Ferrari
üzerinde ferrari, Fred Vasseur 2026 yılında dördüncü sezonda Takım Patronu olarak görev yapacak ve Fransız oyuncu, 2023 sezonunun başında bu görevi üstlenecek.
Vasseur, Formula 1’e gelmeden önce genç kategorilerde kendi takımlarını çalıştırarak ve Nicolas Todt ile birlikte şampiyonluk kazanan ART Grand Prix takımını kurarak başarı elde etti. Daha sonra 2016 yılında Renault F1 takımının Takım Patronu oldu ve 2017 ile 2022 yılları arasında Sauber/Alfa Romeo takımının başına geçti.
Ferrari’de geçirdiği süre boyunca Vasseur, 2025 için Lewis Hamilton’la sözleşme imzalamasının ardından spor tarihindeki en büyük sürücü hareketlerinden birine dahil oldu.
Vasseur, 2023 sezonu öncesinde Ferrari’ye katıldı
James Vowles-Williams
2023’te takımlarının başına geçen bir diğer isim ise James VowlesTakım Müdürü Williams. Britanyalı pilotun F1 kariyeri 2001 yılında BAR’da mühendis olarak başladı ve Honda, Brawn GP ve Mercedes kılığında sıralamalarda ilerlemeye devam etti.
Vowles, 2009’da Brawn GP’nin şampiyonluk mücadelesi sırasında Baş Stratejist olarak görev yaptı ve 2019’da Motor Sporları Strateji Direktörlüğüne terfi ederek 2014 ile 2021 yılları arasında Mercedes’in kazandığı şampiyonluklarda daha da başarılı oldu.
2023’ün başında Williams’a katıldığından beri Vowles, Grove merkezli takıma zirveye geri dönme misyonunda liderlik etti ve 2025 Takımlar Şampiyonası’nda “yarışın en iyisi” beşinci sırayı aldı.
Vowles, Williams takımının 2025’te Takımlar Şampiyonası’nda 5. sıraya yükseldiğini gördü
Alan Permane – Yarış Boğaları
Red Bull’da 2025’in ortasında değişiklik yapıldı Alan Permane Takım Patronu rolüne geçmek için Yarışan Boğalarbir adımdaki en son adımı işaretleyerek uzun kariyer Britanyalı için sporda.
Permane, elektronik mühendisliği çıraklığını tamamladıktan sonra 1989 yılında o zamanlar Benetton olarak adlandırılan takıma katıldı. Daha sonra 2023 yılına kadar Enstone merkezli takımda çeşitli kılıklarla kalacak, Yarış Mühendisi ve son olarak Sportif Direktör gibi rollerle mühendislik kademelerinde ilerleyecekti.
2023 sezonundaki organizasyonel değişikliklerin ortasında Permane, 2024 sezonu için Yarış Direktörü pozisyonunda Racing Bulls (o zamanlar RB olarak biliniyordu) ile F1’e dönmeden önce takımdan ayrıldı. Takım Patronluğuna terfisi, Mekies’in 2025 yılında Red Bull’a ayrılmasının ardından gerçekleşti.
Permane, Racing Bulls’taki Takım Patronu görevinden önce F1’de uzun bir kariyere sahipti.
Adrian Newey-Aston Martin
Biraz tanıtıma ihtiyaç duyan bir isim, Adrian Newey Williams, McLaren ve Red Bull gibi isimler için yarattığı tasarımlarla çok sayıda şampiyonluk kazanarak sporun en ünlü ve başarılı tasarımcılarından biri olarak ün kazandı.
İki eski takımdaki görevinin ardından Newey, 2006 yılında Red Bull’a katılarak takımdaki en uzun süreli ortaklığına imza attı ve Mayıs 2024’te ayrılacağı haberi açıklanana kadar Milton Keynes merkezli takımda kaldı.
Bir sonraki hamlesine ilişkin aylarca süren spekülasyonların ortasında, Newey’in Yönetici Teknik Ortak rolünü üstleneceği daha sonra doğrulandı. Aston Martin’in 2025’te – ve organizasyonel bir yeniden yapılanmanın ortasında, Britanyalı’nın 2026’da takımın Takım Patronu olarak da görev yapacağı açıklandı.
Newey, 2026 yılında Aston Martin’de göreve başladığında ilk kez Takım Patronu olacak.
Ayao Komatsu-Haas
Ayao Komatsu Takım Patronu olarak üçüncü sezonuna giriyor Haas’ın 2003 yılında BAR ekibinde mühendis olarak F1’e gelişinin ardından 2026 yılında yükseldi.
Komatsu, 2006 yılında performans mühendisi ve ardından yarış mühendisi olarak Renault’ya katılarak Vitaly Petrov ve Romain Grosjean gibi sürücülerle çalıştı. Grosjean gibi Japon mühendis de 2016 yılında yeni kurulan Haas takımına katılmak üzere ayrılmıştı.
Birkaç yıl Pist Kenarı Mühendislik Direktörü olarak görev yaptıktan sonra Komatsu, takımın şampiyonada 7. sıraya yükseldiği 2024 sezonunun başında Günther Steiner’ın ayrılmasının ardından Takım Patronu pozisyonuna terfi etti.
Komatsu, 2016’daki ilk çıkışından bu yana Haas takımının bir üyesi
Jonathan Wheatley – Audi
üzerinde Audi, Jonathan Wheatley Nisan 2025’te eski adıyla Kick Sauber olarak takıma gelişinin ardından Takım Patronu olarak görevine devam ediyor.
1991 yılında Benetton’da tamirci olarak işe başlayan Wheatley, Enstone merkezli takımda geçirdiği süre boyunca Mekanik Şefi pozisyonuna yükseldi ve 2006 yılında Red Bull’a katıldığında bu görevi sona erdi.
Sportif Direktör pozisyonunu üstlenen Britanyalı sürücü, 2025 yılında Kick Sauber’in Takım Patronu olmaya hazırlanırken, Ağustos 2024’te ayrılacağı duyurulmadan önce çok sayıda şampiyonluk zaferinde kadronun bir parçasıydı. Wheatley, üreticinin takımı devralmasının ardından artık Audi olarak ilk sezonunda takıma liderlik edecek.
Wheatley, eski Kick Sauber takımına Audi olarak yeni çağda liderlik edecek
Steve Nielsen/Flavio Briatore – Alp
Eski çıkışın ardından Alp Takım Patronu Oliver Oakes, Mayıs 2025, Yönetici Danışmanı Flavio Briatore Daha önce Oakes’un üstlendiği görevleri devralırken, Steve Nielsen daha sonra Genel Müdür olarak işe alındı Takımın günlük işleyişini denetlemek.
Briatore’ye rapor veren Nielsen, sporda geniş bir deneyime sahip ve daha önceki kariyerinin büyük bir bölümünü Enstone merkezli takımda geçirmiş, daha sonra ticari hak sahibi F1 ve FIA’da görev almıştı.
Bu arada Briatore, 2024’te Alpine’deki mevcut göreviyle Formula 1’e geri döndü. İtalyan sürücü daha önce 1990’ların başlarındaki Benetton günlerinde takımda şampiyonluk başarısı elde etmişti ve 2000’lerde takım Renault olunca Fernando Alonso ile başka şampiyonluklar da kazanmıştı.
Nielsen ve Briatore, Alpine’ın liderlik ekibine başkanlık ediyor
Graeme Lowdon – Cadillac
Cadillac 2026’da F1’e ilk kez çıkacaklar ve griddeki 11. takım olacaklar, ancak takım patronu olarak Graeme Lowdon’un da dahil olduğu deneyimli bir isim görevlerine liderlik ediyor.
Lowdon, daha önce 2010 yılında Virgin Racing’i spora katmış olduğundan yeni bir takım kurma konusunda bilgi sahibi. 2016’daki son sezonundan önce takımdan ayrılmadan önce takımı daha sonra Marussia kimliğiyle yönetmeye devam etti.
Zhou Guanyu’nun yönetim ekibinin bir parçası olmak da dahil olmak üzere çeşitli başka projeler üzerinde çalıştıktan sonra Britanyalının Cadillac’taki pozisyonu Aralık 2024’te açıklandı. Amerikan takımının ilk Formula 1 kampanyasına hazırlanıyor.
Lowdon, yeni Cadillac takımının Takım Patronu olarak F1’e geri döndü