Enerji içeceği firmasının iki takımı, Isack Hadjar’ın 2026 yılında Max Verstappen’e ortak olmak üzere Red Bull’a adım atacağını ve Arvid Lindblad’ın Liam Lawson ile birlikte Racing Bulls ile Formula 1’e ilk çıkışını yapacağını duyurdu.
Red Bull ve Racing Bulls, 2026 yılı için boş koltuk sahibi olan tek takımlardı, ancak Hadjar’ın uzun süredir muhteşem bir çaylak sezonunun ardından dört kez Dünya Şampiyonu Verstappen ile birlikte Red Bull’da Yuki Tsunoda’nın yerini alması bekleniyordu.
Hadjar bu sezon 10 Grand Prix’de puan topladı; buna muhteşem bir performans da dahil. ilk podyum bitişi Hollanda Grand Prix’sinde.
Red Bull’un genç oyuncusu Lindblad, F2 besleyici serisinde bazı güçlü yarışlar sergiledikten ve Silverstone ve Meksika’daki Serbest Antrenman 1 gezilerinde Red Bull’u sürerken etkileyici olduktan sonra Racing Bulls ile Formula 1’e yükselme adayı olarak ortaya çıktı.
Bu, Tsunoda ve Lawson’ı Racing Bulls’ta kalan koltuk için mücadele etmeye bıraktı; Lawson, takımla ikinci bir tam sezon garantilemek için zirveye çıktı – Lawson, 2024’ün ortalarında kadroda Daniel Ricciardo’nun yerini aldı.
Tsunoda griddeki koltuğunu kaybederken, 2026’da hem Red Bull hem de Racing Bulls’ta yedek sürücü olarak ailenin bir parçası olarak kalacak.
ANALİZ: Red Bull ve Racing Bulls 2026 kadrolarını onaylarken yanıtlanan önemli sorularYeni bir sekmede açılıyor
Hadjar, F1’de sadece bir sezonun ardından hayatının fırsatını yakaladı
Oracle Red Bull Racing CEO’su ve Takım Müdürü Laurent Mekies şunları söyledi: “Yuki yedi yıldır Red Bull renklerinde yarışıyor ve ben de onunla her iki Red Bull takımında da çalışmaktan büyük keyif aldım. Formula 1’de şimdiye kadar geçirdiği beş sezon boyunca Yuki tam bir yarışçıya dönüştü, Cumartesi günü tek bir turda iyi performans sergiledi ve Pazar günü olağanüstü başlangıçlar ve mükemmel yarış becerisine sahip oldu.
“Spordaki herkes Yuki’yi sevmemenin imkansız olduğu konusunda hemfikirdir, kişiliği bulaşıcıdır ve o, Red Bull ailesinin çok özel bir parçası haline geldi. Red Bull’daki herkes adına, şimdiye kadarki katkılarından dolayı ona teşekkür ediyorum ve ileriye dönük 2026 projelerine paha biçilmez destek sağlayacağını biliyoruz. Isack ise, ilk F1 sezonunda büyük bir olgunluk sergiledi ve hızlı öğrenen biri olduğunu kanıtladı.”
“En önemlisi, bu sporda bir numaralı gereklilik olan ham hızı gösterdi. Isack’in Max ile birlikte gelişebileceğine ve pistte sihir yaratabileceğine inanıyoruz! 2026, Takım ve Red Bull Ford Powertrains için büyük bir mücadele olacak, bunlar heyecan verici zamanlar ve birlikte neler yapabileceğimizi görmek için sabırsızlanıyorum.”
Tsunoda zorlu bir 2025’in ardından Red Bull sürüşünü kaybetti
Isack Hadjar şunları söyledi: “Bana Formula 1’in en üst seviyesinde yarışma fırsatını ve güvenini verdiği için Oracle Red Bull Racing’e çok minnettarım. Genç Takıma katıldığımdan beri gösterdiğim onca sıkı çalışmadan sonra bu çok büyük bir ödül. Kariyerim boyunca pek çok iniş ve çıkış yaşadım ve onlar bana inanmaya ve beni zorlamaya devam ettiler.
“Bu yıl Visa Cash App ile Racing Bulls kesinlikle muhteşemdi, çok şey öğrendim ve ilk podyumu elde ettim. Takımın desteği ve hazırlığı sayesinde bir yarış pilotu ve kişisel olarak çok daha iyi olduğumu hissediyorum. Oracle Red Bull Racing’e gitmeye hazır hissediyorum ve onların da aynı şekilde hissetmesinden mutlu ve gururluyum. Bu harika bir hareket, en iyilerle çalışmak ve Max’ten bir şeyler öğrenmek için sabırsızlanıyorum.”
Racing Bulls Takım Patronu Alan Permane şunları söyledi: “Öncelikle Isack’i büyük bir tebrik ederiz. Deneyimlerinin çok ötesinde olağanüstü bir yarış becerisi ve tutarlılık sergileyerek gerçekten olağanüstü bir sezon geçirdi. Red Bull Racing’e yükselme adımını tamamen hak etti ve kariyerindeki bu heyecan verici yeni mücadeleyi üstlenirken ona en iyisinden başka bir şey diliyoruz – bu yolculuğun bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz.”
“Liam bu yıl boyunca etkileyici bir performans ve profesyonellik sergiledi, koşullar en zor olduğunda mükemmel bir performans sergiledi ve biz bunu 2026’da daha da geliştirmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz; Arvid’in hızlı gelişimi ise onu spordaki öne çıkan genç yeteneklerden biri olarak gösteriyor.
Lindblad F2’den ayrılacak
“Birlikte, Formula 1 için dönüştürücü yeni bir döneme girerken VCARB’ın hırsını ve gençlik ruhunu somutlaştıran güçlü ve dinamik bir eşleşme oluşturuyorlar.”
Lindblad şunları söyledi: “VCARB’daki herkese bu fırsat için teşekkür etmek istiyorum. Bu yolculuğa beş yaşında başladığımdan beri, her zaman hedefim Formula 1’de olmaktı, dolayısıyla bu adımı atmak gurur verici bir an.”
“Red Bull Junior Programına ve kişisel ekibime rehberlikleri, mentorlukları ve inançları için son derece minnettarım; bunların hiçbiri onların desteği olmadan mümkün olamazdı. 2026 büyük bir mücadele olacak ve öğrenilecek çok şey olduğunu biliyorum, ancak ekiple yakın çalışmaya ve yükselmeye hazırım. Başlamak için sabırsızlanıyorum, heyecan verici bir yıl olacak!”
Lawson şunu ekledi: “2026’da VCARB ile yarışmayı gerçekten sabırsızlıkla bekliyorum. F1’de değişim yılına girerken bu, minnettar olmaya devam edeceğim bir fırsat. Önümüzdeki zorlu sezona hazırlanırken takımla çalışmaya hazırım. Heyecan verici bir yıl olacak ve takımla ilk sezon öncesi dönemimle başlamak için sabırsızlanıyorum.”
Formula 1’in 2026 gridi artık tamamlandı; Cadillac, 2026’da yeni şasi ve güç ünitesi kuralları altında yarışan 11 takım haline gelmek için mücadeleye katılıyor.
Ancak bundan önce, bu hafta sonu Abu Dhabi’de büyüleyici bir sezonun son yarışında Pilotlar şampiyonluğu için üç yönlü bir mücadele gibi küçük bir mesele var.
F1 Mağazası – Red Bull Racing F1 Mağazasındaki en yeni Red Bull Racing ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN