Laurent Mekies, RB21’in hafta sonu genel olarak McLaren’e rakip olmamasına rağmen Hollandalı pilotun Katar Grand Prix’sindeki zaferinin ardından hem Red Bull’u hem de Max Verstappen’i anmak için hızlı davrandı.
Verstappen’in galibiyeti, 7. Turun başındaki Güvenlik Aracının altında pit yapma kararıyla güçlendi; Hollandalı sürücü pit şeridine ilk giren oldu ve her iki McLaren aracı da dışarıda kaldı. Bu etkin Verstappen bir kez rakiplerinin önüne geçmek Oscar Piastri Ve Lando Norris pit yaptı ve yarışı rahat bir farkla kazanmayı sürdürdü.
Zaferi aynı zamanda Piastri’yi Sürücüler Şampiyonası’nda ikinci sıraya taşımasını sağladı ve şu anda Norris’in sadece 12 puan gerisinde, bu da önümüzdeki hafta sonu sezonun son yarışında şampiyonluk için üçlü bir mücadele olacağı anlamına geliyor.
Mekies yarıştan sonra “Bundan kesinlikle memnun olabiliriz” dedi. “Araçtaki tempo, zorlu bir pozisyonda olduğumuz Cuma gecesinden, McLaren’larla savaşabildiğimiz bu geceye kadar istikrarlı bir şekilde arttı ve bu da takımın bir kez daha kanıtı oldu.”
“Elbette belirleyici an, Güvenlik Aracına geçme çağrısıydı ve buradaki strateji ekibimizden ve Milton Keynes’te çalışanlardan gelen bir başka harika çağrıydı. O andan itibaren Max yanlış bir adım atmadı, iki inanılmaz sürüş yaptı, lastiklerine büyük özen gösterdi ve McLaren’larla sağlam bir fark yaratmayı başardı, bu da bizi bu çok hoş yarış galibiyetine sürükledi.”
Mekies, kendisi ve ekibinin, McLaren’in en az bir aracı Güvenlik Aracı’nın altına sokmamasına “şaşırdığını” itiraf etti. Katar yarışı 57 tur uzunluğundaydı ve lastiklerin maksimum 25 tur tamamlamasına izin veriliyordu. Pirelli’den talimatGüvenlik Aracının ortaya çıkması, sahanın çoğunun ‘ucuz’ bir pit stop için sıraya girmesini sağladı.
“Çok şaşırdık çünkü kendi açımızdan bunun atabileceğimiz ilk tur olduğuna ve bunu atacağımıza önceden karar vermiştik.” “Ama o andaki düşünce süreçlerinin nasıl olduğunu yargılayamam. Ama evet, çok şaşırdık, evet.”
Ama Mekies’i en mutlu eden şey şuydu: Red Bull McLaren’ın hızının dışında olan zorlu bir arabayı Grand Prix için rekabetçi bir araca dönüştürdü. Katar’ın pist düzeninin rakiplerinin tüm güçlü yönlerine uygun olduğu düşünülürse bu hiç de fena bir başarı değildi.
Mekies, “Cuma gününden onda dört ya da beş gibi büyük bir oranda gerideyiz, bu da acı vericiydi” diye açıkladı. “Sonra herkes hem merkezde hem de yarış pistinde harika bir iş çıkardı ve aracı farklı pencerelere koyarak aradaki farkı kapatabilir miyiz diye denemeye devam etti. McLaren’in o pistte güçlü olmasını bekliyorduk.”
“Bu, bizi birçok pistte öldüren uzun bir orta hız virajı. Zandvoort’u hatırlıyorum, Budapeşte’yi hatırlıyorum. Bu gerçekten de avantajlı olduklarını bildikleri pistler.”
“Şimdi, fark sıralama turlarının onda ikisine, sıralama turlarının onda iki buçuk oranına düştü… ama sanırım yarışta bundan daha yakındık. Sadece eşleşiyor muyuz, yoksa onda yarım daha yavaş mı yoksa belki onda yarım daha hızlı mıyız bilmiyorum, ama tur başına kesinlikle onda iki buçuk daha yavaş değiliz, bu yüzden yarışta çok yakın olduğumuzu düşünüyorum.”
Mekies, Katar zaferi için takımı ve Verstappen’i övdü
Yakın tutmak McLaren Verstappen’in stratejisinin sonuç vermesini sağladı çünkü bu, McLaren’ın boş havada koşmasına rağmen asla pite girip öne geçmek için yeterince avantaj sağlayamayacağı anlamına geliyordu.
Ve Mekies, zaferin şerefini hem takımın hem de beşinci şampiyonluk arayışını sürdüren dört kez Dünya Şampiyonunun kapısına yükledi.
“Size şunu söyleyeyim, bu takım asla pes etmedi, denemeye devam etti, gelişmeye devam etti ve bir şeyi aştı, biraz daha kırdı, biraz daha kırdı ve sonunda aracı daha iyi bir yere getirdi.” dedi. “Gördüğünüz gibi, hafta sonu girişi ve hafta sonu çıkışı hala inanılmaz derecede zor ve hepsi bu.
“(Verstappen) asla yanlış anlamıyor, asla startı kaçırmıyor, asla 1. Virajı kaçırmıyor, lastiklerden çoğu insandan daha fazlasını çıkaracak…
“Takım güçlü uygulamalarda olağanüstüydü, bu yüzden rakiplerimizin daha az güçlü uygulamalarından faydalandığımız doğru, ancak lütfen izin verin, inanılmaz derecede güçlü yarışlar dizisinin, (hiçbir zaman yanlış karar almayan) takımın devasa derecede güçlü uygulamalarının hakkını vermeme izin verin.”
Verstappen, Abu Dhabi’de sezon finaline çıktı Norris’in 12 puan gerisinde ve Piastri’nin dört önünde. Kaderi kendi elinde değil; yarışı kazansa bile şampiyonluğu garantilenmiyor. Ancak sezonun başlarında 100 sayının üzerinde geriden geldiğinde asla mümkün görünmeyen bir haykırışla karşı karşıya.
F1 Mağazası – Red Bull Racing F1 Mağazasındaki en yeni Red Bull Racing ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN