Lando Norris, Cuma günkü Sao Paulo Grand Prix’sinin ilk ve tek antrenman seansında zaman çizelgelerinin zirvesinde yer aldı ve McLaren takım arkadaşı Oscar Piastri ve Kick Sauber’den Nico Hulkenberg’in önünde liderlik yaptı.

Sprint formatının bu sezon beşinci kez geri dönmesiyle birlikte, günün ilerleyen saatlerinde Sprint Elemeleri yapılmadan önce sürücüler ve takımların pisti kavramak ve arabalarında kadranı çevirmek için yalnızca bir saatlik antrenmanları vardı.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde bu, yerel saatle 11:30’dan hemen sonra seansın başlaması için pit şeridinin sonunda bir araba kuyruğunun oluşmasına yol açtı ve 20 kişilik sahanın tamamı sert bileşik lastik üzerinde antrenman programlarına başladı.

Ancak açılıştan 10 dakika sonra Yuki Tsunoda, Descida do Lago kompleksinden çıkarken Red Bull’unun kontrolünü kaybedip bariyerlere doğru kaydığında dramatik bir olay yaşandı; birden fazla darbe ön ve arka tarafa hasar verdi.

1 sonuç deneyin

FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2025

KonumSürücüSüresi1blankLando NorrisNOR1:09.9752blankOscar PiastriPIA+0.023s3blankNico HulkenbergHUL+0.619s4blankFernando AlonsoALO+0.631s5blankGabriel BortoletoBOR+0.641sTüm sıralamaları görüntüle

Tsunoda toparlanıp pitlere geri dönmeyi başarsa da, teknisyenlerin antrenman saatinin büyük bir kısmını araba tamirleriyle geçireceği göz önüne alındığında, bu, hafta sonu Interlagos’taki şansına erken bir darbe oldu.

Her sürücü yarışta bir tur attıktan sonra, Mercedes sürücüsü George Russell 1 dakika 11.188 saniye ile dört kez Dünya Şampiyonu olan Max Verstappen’in hemen önünde liderliğini sürdürdü ve onu Carlos Sainz’ın Williams’ı ve iki Ferrari takip etti.

Bu arada, Autodromo Jose Carlos Pace’in sıkı ve virajlı doğası, trafikle ilgili bir dizi anla vurgulandı; Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Russell ve Norris’in hepsi zorlu lastik sürüşleri sırasında yolda kaldıkları görüldü.

Seans geliştikçe ve sürücüler mevcut daha yumuşak lastikleri denedikçe, yeşil ve mor sektör zamanlarında yaşanan telaş, liderlik sıralamasında bol miktarda hareket oluşmasına ve Norris’in orta lastiklerde 1 dakika 09.975 saniyelik yeni bir kıyaslama süresine yol açtı.

Okumak:  Lawson, Austin'de puan şansına mal olan anı tespit ediyor

Piastri, Sürücüler Şampiyonası şampiyonluğu için mücadelelerine devam ederken, Piastri ikinci sıradaki takım arkadaşından sadece birkaç yüzde biri uzaktaydı; diğer yarışmacı Verstappen ise son yumuşak lastik serisinden vazgeçmeden önce onlara katılmaya hazır görünüyordu.

Kick Sauber hafta sonuna göz alıcı bir başlangıç ​​yaptı; Hulkenberg ve ev sahibi favori Gabriel Bortoleto sırasıyla üçüncü ve beşinci olarak Aston Martin’in liderliğini Fernando Alonso’ya kaptırdı.

Russell, sert lastiklerle öndeki ilk etabının ardından, diğer Racing Bulls makinesindeki Sainz, Hadjar, Mercedes takım arkadaşı Antonelli ve Liam Lawson’dan yarım saniyeden biraz fazla geride kalarak altıncı sıraya geriledi.

Alex Albon, Williams’ında Haas ikilisi Esteban Ocon ve Lance Stroll’den Aston Martin Ollie Bearman’ın önünde 12. oldu. yeni sözleşme imzalayan Alp pilotu Franco Colapinto ve yönetim kurulunda temsili bir süre alamayan yukarıda adı geçen Verstappen.

Ferrari için sade bir seanstı; kapanış etaplarında Mergulho’dan dönerek dönen Charles Leclerc ve Lewis Hamilton, Tsunoda’nın önünde sırasıyla 18. ve 19. sıraya giderken sert lastiklerle ilerlediler.

Sürücüler ve takımlar artık Interlagos padokunda yeniden toplanacak ve yerel saatle 15:30’da başlaması planlanan Sprint Elemeleri’nde tekrar piste çıkmadan önce herhangi bir ayar değişikliği üzerinde düşünecek.

Share.
Leave A Reply