Lando Norris, Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’si öncesinde Cuma günkü tek antrenman seansında zaman çizelgelerinin zirvesinde yer alırken, McLaren sürücüsü etkileyici Nico Hulkenberg’in ardından ikinci, Oscar Piastri’nin diğer papaya arabası ise üçüncü sırada yer aldı.
Sprint formatının bu hafta sonu sezonun dördüncü turuna geri dönmesiyle birlikte, sürücüler ve takımların günün ilerleyen saatlerinde Sprint Elemeleri yapılmadan önce arabalarını çevirmek için sadece bir saatlik antrenmanları vardı.
Mevcut sınırlı süre göz önüne alındığında, yerel saatle 12:30’da yeşil ışık göründüğünde pit şeridinde bir araba kuyruğu oluşmuştu – liderliğini son Dünya Şampiyonu Max Verstappen’in üstlenmişti; çoğunluk açılış koşularında C1 sert lastikleri kullanırken Aston Martin’den Fernando Alonso ve Lance Stroll C3 orta lastikleri tercih etmişti.
Racing Bulls’un yarış mühendisi pistte “Bottas”a atıfta bulunarak mevcut gridden birini eski Kick Sauber sürücüsü ve yakında Cadillac yarışçısı olacak Valtteri Bottas ile karıştırdığında Isack Hadjar için bir anlık kafa karışıklığı yaşandı.
Bunu, trafikten şikayetçi olan Fransız için kısa ve geniş bir an izledi. Seansın 15. dakikasına ulaşmasıyla birlikte Verstappen, 1 dakika 35.426 saniye ile erken bir referans noktası belirledi ve Singapur galibi George Russell’ın 0.132 saniye önünde ikinci sırayı aldı.
19. virajda pistteki enkaz nedeniyle yaklaşık 40 dakika kala kırmızı bayrak atıldı ve tekrarlarda Stroll’ün köşeden koşarak geldiği görüldü. Kısa bir aradan sonra, aksiyon birkaç dakika sonra yeniden başladı; Amerika Pisti’ni beş kez kazanan Lewis Hamilton, Ferrari’de 1 dakika 34.857 saniyelik turla zaman çizelgelerinde birinci sırada yer aldı.
1 sonuç deneyin
FORMULA 1 MSC CRUISES AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ GRAND PRIX 2025
KonumSürücüSüresi1
Lando NorrisNOR1:33.2942
Nico HulkenbergHUL+0.255s3
Oscar PiastriPIA+0.279s4
Fernando AlonsoALO+0.345s5
Max VerstappenVER+0,354sTüm sıralamaları görüntüle
Carlos Sainz’ın pite geri çağrılmasının ardından Williams garajında pek çok iş yapılıyor gibi görünüyordu, yarış mühendisi vites kutusundaki olası bir sorundan bahsetmişti. Mürettebat sorunu araştırmaya hazırlanırken İspanyol’un izlemesi kaldı.
Bu arada Esteban Ocon, Haas’ıyla çakılların üzerinde bir geziye çıktı; Amerikan takımı da bunlardan biri. altı takım özel üniformalar giyiyor Austin’deki etkinlik için. Fransız sürücü, frenin “tüm yol boyunca yüzde 100 kaldığını” bildirdi.
Radyo dalgalarının başka bir yerinde Hamilton, tahtada bir tur daha atarken “gaz pedalının bazı nedenlerden dolayı gerçekten kaygan olduğunu” belirtti; yedi kez Dünya Şampiyonu, 20 dakika kala Norris’in McLaren’inden yarım saniye önde olmaya devam ediyordu.
Hamilton daha sonra pite dönmeden önce keskin virajı geçti ve seansın son bölümü yaklaşırken pistte bir durgunluk yaşandı. Son 10 dakika yaklaşırken, bazı sürücüler sıralama simülasyonları için C4 yumuşak lastiği tercih ederken, diğerleri bunun yerine orta hamura geçti.
Pistin gelişmesiyle birlikte yönetim kurulunun tepesindeki isim değişmeye devam ederken, geçen yılın Amerika Grand Prix’sinin galibi Charles Leclerc, pite dönmeden önce bir “yağ kokusu” duyduğunu bildirdi.
Sainz, aracındaki olası bir vites kutusu sorunu nedeniyle geri çağrıldıktan sonra seansın önemli bir bölümünü garajda geçirdi.
Ancak pistte Alonso dikkat çekti; Aston Martin pilotu 1 dakika 33.639 saniye ile en hızlı giderken, Verstappen’in sadece 0.009 saniye önünde ikinci olurken, Hulkenberg de kayda değer bir tur atarak üçüncü oldu.
Ancak Alonso’nun zirvedeki süresi uzun sürmedi ve Norris kısa sürede 1 dakika 33.294 saniyelik çabasıyla onun yerini aldı. Damalı bayrak düşerken Hulkenberg, Kick Sauber’de Norris’in 0,255 saniye gerisinde ikinci sırada yer alırken, Piastri üçüncü sırada takım arkadaşından 0,279 saniye gerideydi.
Alonso, Verstappen’in önünde dördüncü sıraya yerleşmek zorunda kaldı; Williams’tan Alex Albon, Russell’ın Mercedes’i, Hamilton, Hadjar ve Haas’tan Ollie Bearman ilk 10’u tamamladı. Ocon onu 11. sırada takip ederken, Kick Sauber’den Gabriel Bortoleto (12. sıra), Red Bull’dan Yuki Tsunoda (13. sıra), Stroll (14. sıra), Racing Bulls’tan Liam Lawson (15. sırada), Alpine’den Franco Colapinto ve Pierre Gasly (16. ve 17. sırada) ve Mercedes’ten Kimi Antonelli (18. sırada) sırada yer aldı.
Sainz ve Leclerc kendilerini sırasıyla 19. ve 20. sırada klasmanda en arka sırada buldular ve her ikisinin de yarışları araç sorunları nedeniyle kısıtlandı.
Sürücüler ve takımlar, yerel saatle 16:30’da başlaması planlanan Sprint Elemeleri için piste dönmeden önce padokta yeniden toplanacak ve Cumartesi günkü 100 kilometrelik Sprint yarışının gridini belirleyecek.