Lando Norris, Azerbaycan Grand Prix için Free Practice 3’ü aştı, Max Verstappen ve başlık rakibi Oscar Piastri’yi elemeden önce önde etti.
Briton, Cumartesi günü Bakü’deki unsurlarla mücadele ederken onu Verstappen’den 0.222’leri açık bırakan 1m 41.223’ler yayınladı.
Devre son bir saatlik uygulama seansı için kuru olmasına rağmen, ağır bir gece yağmur Cuma günü bırakılan kauçuğun çoğunu çıkarırken, yüksek rüzgarlar sürücüler için birçok fren bölgesine zor bir durum yarattı.
Ollie Bearman, kaçış alanını kullanan ilk sürücü oldu, 10 dakika içinde açılışta 4’e derinlemesine gidiyor ve neredeyse tüm alan 20 dakikalık işarete yaklaşan garajlarda korunaklı kaldığı için “bu rüzgarla zorlayıcı” olduğunu bildirdi.
Norris, sonunda bir zaman belirleyen ilk kişilerden biriydi, McLaren sürücüsü, duvarı doldurduktan ve hemen bir dizi yumuşak Pirelli lastiklerini kullandıktan sonra FP2’de koşusunun yarısını kaybetti, McLaren Team Mate Piastri gibi, her iki sürücünün de Cuma günü koşması.
Azerbaycan’daki son dört etkinlikte kutup pozisyonu alan Charles Leclerc, son fren bölgesinde derin koşmasına rağmen 1m 43.048s yayınlarken, Team Mate Mate Mate Hamilton 3’teki pistte koştuktan sonra iyileşmek zorunda kaldı.
3 Sonuçlar Uygulama
Formül 1 Katar Airways Azerbaycan Grand Prix 2025
Pos.DriverTime1
Lando Norrisnor1: 41.2232
Max Verstappenver+0.222S3
Oscar Piastripia+0.254S4
Lewis Hamiltonham+0.276S5
Kimi Antonelliant+0.653sTüm Sıralamaları Görüntüle
Briton, bir sonraki turunda 1M 42.988’lerle zamanın zirvesine atlayarak Cuma gününden itibaren cesaretlendiren performansına devam etti, ancak hala FP2’den kendi oturumundan neredeyse iki saniye daha yavaştı.
Pist koşulları iyileştikçe, son 30 dakika içinde tur süreleri de öyle, Leclerc ölçütü 1m 42.354’lere düşürdü ve daha sonraki bir turda 7 dönme girişinde duvarla bir fırçadan kurtulurken, Liam Lawson 16. sırada 360 derecelik bir dönüş geçirdi.
Bu arada Verstappen, FP3’te 1M 42S bariyerinin altına bir süre ayarlayan ilk sürücü oldu ve son 15 dakikada eleme simülasyonlarına odaklanan takımlar ve sürücüler olarak 1M 41.727’ler yayınladı.
Norris, 1m 41.223’lerle üç seansta yeni en hızlı ölçüt oluştururken, Piastri, 4 numaralı Turn’da aşırı bir an geçirdikten sonra uçuş turunu iptal etmek zorunda kaldı, sürücülerin şampiyonluk lideri bir sonraki turunda 1. sırada derinlere kadar koştu.
Piastri rekabetçi bir tur süresi kaydetmeyi başardı, ancak kendisini Verstappen olarak Norris’in onda üçünde buldu ve Hamilton iki başlık rakibi arasında yer aldı.
Verstappen McLaren sürücülerini FP3’te bölündükçe dikkat çekti
Piastri son turuyla gelişti, ancak Verstappen çift arasında kalırken, Hamilton ve Kimi Antonelli ve George Russell’ın Mercedes otomobilleri ilk altıyı tamamladı.
Alex Albon (Williams), Bearman (Haas), Lawson (Racing Bulls) ve Leclerc ilk 10’u tamamladı, Ferrari sürücüsü 4. sırada derin koştuktan sonra son turuyla gelişemedi.
Isack Hadjar, Racing Bulls sürücüsü Nico Hulkenberg (Kick Sauber), Carlos Sainz (Williams), Fernando Alonso’dan Aston Martin ve Franco Colapinto’nun Alpine başkanlık ederken ilk 10’un hemen dışında oturdu.
Yuki Tsunoda (Red Bull), Esteban Ocon (Haas), Gabriel Bortoleto’nun ikinci vuruşu, Pierre Gasly’s Alpine ve Lance Stroll (Aston Martin) bugün daha sonra elemeden önce sınıflandırmayı tamamladı.