Aston Martin, Zandvoort’ta yukarı ve aşağı bir hafta sonu geçirdi, zaman zaman McLaren’in en yakın rakipleri olarak görülüyor, ancak aynı zamanda iki ayrı araba yeniden inşa etti. Sonuç olarak, her iki arabayı da puanlarda eve götürmek, bir sürücü diğerinden daha mutlu görünse bile başarılı olabilir.
Fernando Alonso Sekizinci bitti ama yarış boyunca bazı strateji çağrıları yaptıktan sonra hayal kırıklığına uğradı. P10’a başladıktan sonra, kötü bir kaçamaktan sonra siparişi düşürdü ve kısa süre sonra kendini bir araba kuyruğuna sıkışmış buldu.
Radyo üzerindeki çağrıları sorgulamaya başladı ve ekip onu ikinci kez çukurlaştırmayı seçti – bu noktada, herkes bir lastik setinde sonuna kadar gidecek gibi görünüyordu. Bu nedenle, güvenlik arabasının altında ucuz bir durağı kaçırdı, ancak yine de diğerleri daha fazla lastik için geldiğinde bir avuç yer aldı.
Alonso, “Sonunda P8’deki puanlarda olmak harika, güzel bir sonuç ama öğleden sonra kolay değildi” diye açıkladı.
“Güvenlik arabaları yardımcı olmadı, hepsi yanlış zamanda ve yanlış yerdeydi. Ve evet, önümüzde biten bazı arabalar, bence bizden önemli ölçüde daha yavaşlardı… (gibi) Haas (arabalar), bu yüzden belki bir fırsat kaybettik.”
Aston Martin Hafta sonuna güçlü bir şekilde başlamıştı – ilk antrenman oturumunda ilk dörde her iki araba da Alonso, FP2’de ikinci oldu. Ancak diğerleri motorlarını açmaya başladığında Cumartesi günü hızları kayboldu ve böylece İspanyol sadece P10’u ızgarada yönetti.
Alonso, yarışının çoğunu Zandvoort’ta orta sahanın ortasında sıkışmıştı
Zavallı başlangıcı ile birleştiğinde, yarışının nihayetinde geri döndüğü yerdir – ancak bayrakta sekizinci sıraya çıkmak hala iyi bir sonuçtur.
“Zordu. Sanırım Quali’de hepimiz aynı koşullarda olduğumuzda, sadece üçüncü çeyrek kenarındaydık, bu yüzden evet, hala gelişmemiz gerekiyor” dedi.
Gelince Lance Turduızgarada P19’dan başlamasına ve erken aşamalarda Gabriel Bortoleto ile temas kurmasına rağmen yedinci gelmeyi başardı. Takım onu çok erken bir çukur durağına getirdiğinden, o an kılık değiştirmiş bir nimet oldu.
Bu nedenle, alanın çoğunluğunu aştı – ve daha sonra güvenlik arabası çıktığında fayda sağladı. Düşük ızgara yuvasından iyi bir iyileşme oldu ve sadece bir kez değil iki kez arabasını yeniden inşa etmek zorunda olan ekibini ödüllendirdi. FP2 Ve Nitelik.
Gezin, Zandvoort hafta sonu boyunca arabasını yeniden inşa ettiği için mürettebatına kredi ödedi
Kanada, “Cuma gecesi arabayı yeniden inşa ettiği için ekibe ve daha sonra tekrar Cumartesi günü elemeden sonra geri çekildikten sonra çığlık atıyor,” dedi.
“O noktaya kadar sinir bozucu bir hafta sonu oldu ama FP1’den olsa da iyi bir hızımız vardı, oradaydık ve FP3’te iyi hissettim, sadece Cumartesi öğleden sonra bir utanç oldu, bu yüzden bugün geri dönmek güzeldi.”
Sonuç, Aston Martin’i mücadelede tutuyor Şampiyonada beşinci 18 puan izledikleri Williams ile. Ama Isack Hadjar’ın sayesinde şimdi sadece iki puan olan iyileşen yarış boğalarına karşı dikkatli olmaları gerekiyor Kızlık podyum.
.webp.webp)
F1 Mağazası – Aston Martincheck F1 mağazasındaki en son Aston Martin ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş