2026 sezonuna etkileyici bir başlangıç yapan Bearman, ‘Büyük Altı’ olarak adlandırılan kapıyı çalıyor.
Author: admin
Bahisçiler onu yaz boyunca 2026 F1 Sürücüler Şampiyonası’nı kazanmak için beşinci favori olarak belirlediklerinde Kimi Antonelli’nin deneyimsizliği şansına da yansıdı, ancak sadece üç yarıştan sonra sıralamada zirveye yerleşti. Arkadan ikinci bitirdikten sonra mercedes takım arkadaşı George Russel Avustralya’daki sezon açılışında İtalyan genç, bu seviyedeki ikinci sezonunda şampiyonluğu kazanmak için 6/1’e (7.00, +600) kısaldı.Sadece birkaç gün sonra Antonelli, Çin’deki ilk Grand Prix’ini kazandı ve F1 tarihinde yarış kazanan ikinci genç oldu. Şangay’daki başarısı, oranların 9/2’ye (5,50, +450) düştüğünü gördü, ardından Japonya’da art arda ikinci galibiyeti, Sürücüler unvanını kazanmak için fiyatını sadece 11/10’a (2,10, +110) düşürdü. Aynı durum, Antonelli’nin Avustralya’da kazanma şansının…
Kimi Antonelli’nin Japonya Grand Prix’sindeki zaferi, İtalyan genci ilk kez Sürücüler Şampiyonası’nda zirveye taşıdı ve bu süreçte bir rekor daha kırdı. Sadece iki hafta önce Çin’de Formula 1 tarihindeki en genç Grand Prix pole pozisyonu sahibi ve kazananı oldu. Antonelli zaferini Suzuka Pisti’nde tekrarladı. Böylelikle 19 yaşındaki İtalyan pilot, F1’in zirvesine oturan en genç sürücü oldu. Sürücüler Şampiyonası sıralamalar, ama rekor için kimi yendi?10. Charles Leclerc – Bahreyn 2022 (24 yıl, 5 ay, 4 gün) Katılmış olmak ferrari Geçen yıl Sauber ile etkileyici bir ilk sezonun ardından 2019’da, Charles Leclerc kısa sürede Scuderia’ya damgasını vurmaya başladı. O sezon Belçika ve…
Formula 1 sezonu sadece üç yarış olmasına rağmen Cadillac 2026’da çok yol kat etti. Son Japonya Grand Prix’si hafta sonu şimdiye kadarki en iyi kolektif performanslarıydı ve bir aydan kısa bir süre içinde Amerikan takımı şimdiden büyük ilerlemeler kaydetti. Gerçek şu ki, her ikisi de Sergio Perez Ve Valtteri Bottas Art arda iki yarışı bitirmek hiç de kolay bir başarı değil. Küçük adımlar olsa da, Suzuka’daki hafta sonu ilerleme açısından önemli bir ilerleme kaydetti ve bu da onları yılın geri kalanında ilerlemek için heyecan verici bir konuma getiriyor.Japonya’da ne oldu? Cadillac Japonya’ya, Çin Grand Prix’sindeki son başarılarını tekrarlama umuduyla geldiler…
Red Bull, Laurent Mekies 2025’in yarısında Takım Patronu olarak görevi devraldığında bir dönüm noktasındaydı. Sezonun zorlu bir ilk yarısından sonra soru şuydu: 2025 araçları üzerinde çalışmaya devam mı etmeliler, yoksa o yılı iptal edip 2026 için yeni kurallara öncelik mi vermeliler? 2025 makinesine odaklanma kararları meyvesini verdi: Max Verstappen 100 puandan fazla gerideyken şampiyonluğu sadece iki puanla kaçırıyor. Ancak Formula 1’in bu yeni çağında, Red Bull Sezona zorlu bir başlangıç yaptıktan sonra sıralamada düşüş yaşadılar.Son bölümde Izgaranın Ötesinde, Mekies Sunucu Tom Clarkson’a ekibin neden daha önce tüm odağını 2026’ya çevirmediğini ve geçen yılın geri dönüşünün bedelini şimdi ödeyip ödemediklerini açıklıyor.…
F1 Kilitsiz Bilgi Yarışmamızla bilginizi test edin. F1 dünyasından gizemli bir sürücü, takım veya figür hakkında size bir dizi ipucu vereceğiz ve kimden bahsettiğimizi tahmin etmek sizin işiniz. Oynamaya hazır mısın?
Haas yedek pilotu Jack Doohan, Avustralyalı sürücünün Avrupa Le Mans Serisi (ELMS) dayanıklılık yarışmasına katılması nedeniyle 2026 için yarış planlarını doğruladı. Doohankendisini kaybeden Alp 2025’in başlarında F1 koltuğuna oturdu ve katıldı Haas’ın Birkaç ay önce, Briton Ed Pearson ve İsrailli Roy Nissany’ye katılarak #24 LMP2 Oreca makinesinde Nielsen Racing’i temsil edecek.Anlaşması, 12 Nisan’da Circuit de Barcelona-Catalunya’da gerçekleşecek 4 Saat Barselona açılışıyla 2026 ELMS sezonunun başlangıcına denk geldi. Doohan, “2026’da yarışlara geri döneceğim ve LMP2’deki ilk sezonum için Nielsen Racing’e katılacağım için gerçekten heyecanlıyım” dedi. “Bu, öğrenilecek çok şeyi olan yeni bir mücadele, ancak etrafımda böylesine güçlü bir ekip varken hızla…
2026 FIFA Dünya Kupası’nın tüm içeriği artık doğrulandı ve turnuva ilk kez 48 takıma genişlerken tarihi bir an yaşandı. Yaklaşık üç yıl önce başlayan eleme mücadelesinin ardından, final play-off’ları Salı akşamı sona erdi ve yarışacak tüm ülkeler kesinleşti. Turnuva ayrıca ilk kez sahneye çıkan dört oyuncu da yer alacak— Yeşil Burun Adaları, Curacao, Ürdün ve Özbekistan — ev sahipliği yapan Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Meksika ise otomatik kalifikasyonu garantiledi. Kendi ülkelerinden İngiltere ve İskoçya turnuvaya katılmaya hak kazanırken, Galler, Kuzey İrlanda ve İrlanda Cumhuriyeti play-off’larda hayal kırıklığı yaşadı. Aşağıda 2026 Dünya Kupası’na katılmaya hak kazanan 48 takımın tam dökümü…
Çin’deki ilk Formula 1 zaferini Pazar günü Japonya’da elde ettiği ikinci galibiyetle takip eden Kimi Antonelli şu anda hayatının formunda. Onun Şangay zaferi İtalyan pilotu, henüz 18 yaşındayken Red Bull’daki ilk yarışında kazanan Max Verstappen’in ardından F1 tarihindeki en genç ikinci Grand Prix kazananı yaptı.
Liam Lawson ve Arvid Lindblad, Racing Bulls için karışık bir Japonya Grand Prix’si üzerinde düşündüler ve bu, takımın geçen hafta sonu başka bir puanla bitirmesiyle sonuçlandı. Lawson Suzuka Circuit’teki 53 turluk yarışta, tek pit stopunu yarış ortasında Güvenlik Aracı’nın altında yaparak 14. sıradan başlayarak puanlara ulaşmasını sağlayarak 9. sırada bitirmeyi başardı. “Başladığımız yerden, dün sıralama turlarında denge konusunda sahip olduğumuz şüpheler nedeniyle, aracın dengesini yeniden kurmak ve güçlü bir yarış çıkarmak için oldukça iyi bir iş yaptığımızı düşünüyorum.””Kesinlikle zordu ve bugün Güvenlik Aracı konusunda çok şanslıydık. Açıkçası iyi bir sonuç, puanları alacağız ve ileriye dönük olarak işleri iyileştirmeye çalışacağız.” Sonuç,…