McLaren Takım Patronu Andrea Stella, takımın Japonya’da “yarışta kalmasına” yardımcı olduğuna inandığı faktörleri sıralarken, İtalyan pilot, takımın “gelişmesi gereken” belirli bir alan olduğunu kabul etti.
Avustralya ve Çin’deki iki zorlu hafta sonunun ardından – ikincisi özellikle zordu ve Lando Norris Ve Oscar Piastri ikisi birden yarışa başlayamadım – Papaya kıyafeti Suzuka’da daha iyi bir gezi yaşadı.
Piastri yarışın ilk etaplarını lider olarak geçirdi ve Güvenlik Aracı’nın zamanlaması nedeniyle biraz kayıp yaşasa da Avustralyalı sürücü yine de geride ikinci sırada yer aldı. mercedes‘ Kimi Antonelli mühürlemek McLarensezonun ilk podyumu.
Takımın bu sefer neden daha güçlü bir performans sergilediğini düşünerek, Stella Japonya Grand Prix’sinden sonra şöyle açıkladı: “Öncelikle, grid başlangıcının getirdiği değişkenlik olmasaydı, biraz daha tahmin edilebilir bir yarış görebilirdik diye düşünüyorum.
“Mercedes lider olursa, ortadan kaybolurlar. Güvenlik aracından sonra Kimi’nin liderliğini gördük.”
“Genel olarak diğer yarışlarla karşılaştırıldığında burada yaşananları düşünüyorum; her şeyden önce McLaren yarışta değildi.
“Sıralamalarda daha yakın olmamızı sağlayan güç ünitesinin daha iyi kullanılmasının avantajını kullanabiliriz ve sanırım bize daha yakın olmamızı sağladı.” ferrari ve Mercedes de yarışta. Burada Ferrari ile aynı seviyede olduğumuzu düşünüyorum.
“Yarıştaki kaplamalara baktığımızda, Ferrari’nin hala virajlarda bir miktar avantajını koruduğunu görebiliyorsunuz. Kesinlikle onların arabası bizim arabamızdan daha fazla yol tutuşu üretebiliyor. Genel olarak daha rekabetçi bir güç ünitesinden faydalandığımızı düşünüyorum.”
“HPP (Mercedes AMG Yüksek Performanslı Güç Aktarma Organları), bu açıdan bakıldığında, güç ünitesinin genel rekabet gücü açısından gerçekten iyi bir iş çıkardı.
“Bir faktör daha, Suzuka’da damarlanmanın olmaması. Avustralya ve Çin’deki Sprint gibi önceki yarışlarda, ön damarlanma olduğunda lastiklerde bu olaya Ferrari ve Mercedes’e göre biraz daha duyarlı olduğumuzu gördük.”
Stella, MCL40’ın şasisinin hâlâ iyileştirilmesi gerektiğini düşünüyor
“Yani bugün yarışta kalmamızı sağlayan bir dizi faktör var.”
Stella, Suzuka’nın bazı yönlerinin, takımın zayıf yönlerinden biri olarak gördüğü şasiye yardımcı olduğunu öne sürdü.
“Burada, bu asfaltta asfaltın yol tutuşu çok yüksek” diye devam etti. “Şasiden mükemmel bir performans elde edemiyorsanız bunun faydalı olacağını düşünüyorum.
“Daha önce de söylediğim gibi, Mercedes ve Ferrari’nin daha iyi bir performansa sahip olduğunu düşünüyorum. Genel olarak iyi bir haber ama bu hedefimizi değiştirmiyor. Şasi performansını geliştirmeliyiz.”
.webp)
F1 Mağazası – McLarenF1 Mağazasındaki en yeni McLaren ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN