Haas yedek pilotu Jack Doohan, Avustralyalı sürücünün Avrupa Le Mans Serisi (ELMS) dayanıklılık yarışmasına katılması nedeniyle 2026 için yarış planlarını doğruladı.

Doohankendisini kaybeden Alp 2025’in başlarında F1 koltuğuna oturdu ve katıldı Haas’ın Birkaç ay önce, Briton Ed Pearson ve İsrailli Roy Nissany’ye katılarak #24 LMP2 Oreca makinesinde Nielsen Racing’i temsil edecek.

Anlaşması, 12 Nisan’da Circuit de Barcelona-Catalunya’da gerçekleşecek 4 Saat Barselona açılışıyla 2026 ELMS sezonunun başlangıcına denk geldi.

Doohan, “2026’da yarışlara geri döneceğim ve LMP2’deki ilk sezonum için Nielsen Racing’e katılacağım için gerçekten heyecanlıyım” dedi. “Bu, öğrenilecek çok şeyi olan yeni bir mücadele, ancak etrafımda böylesine güçlü bir ekip varken hızla hızlanacağımızdan eminim.

ÖZEL: Doohan, Haas’a imza atıyor, Alplerdeki kariyeri ve sırada ne var? Dahili bağlantıBAHREYN, BAHREYN - 12 ŞUBAT: Avustralyalı Jack Doohan ve Haas F1 gün boyunca fotoğraf için poz veriyorDoohan, Haas F1 yedek rolünü 2026’da yarışlara dönüşle tamamlayacak

“Roy Nissany ve Ed Pearson ile deneyim ve açlığın harika bir karışımına sahibiz ve güçlü bir kimya oluşturmayı ve sonuçlar için zorlamayı sabırsızlıkla bekliyorum.

“Oreca 07 harika bir araç ve çok farklı bir mücadele; Avrupa Le Mans Serisine başlamak için sabırsızlanıyorum.”

Haas’ın 2026 için iki yedek pilotu var ve Doohan da Japon dayanıklılık yıldızının yanında görev yapıyor. Ryo Hirakawa.

Hirakawa’nın 2026 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda dönüşümlü hafta sonları ELMS’de yarışacağı göz önüne alındığında, Haas’ın her zaman bir yedek sürücüsü olacak.

Miami, Florida - 03 Mayıs: İtalyan Andrea Kimi Antonelli (12) Mercedes AMG Petronas F1'i kullanıyorYARIŞ BİLETLERİ – MIAMIMiami’deki Grand Prix’i deneyimleme şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP

Okumak:  FP3: Norris, McLaren Team Mate Piastri'den Hollanda Grand Prix'in önünde tekrar egzersiz yapıyor
Share.
Leave A Reply