Oscar Piastri, Japonya Grand Prix’sinden önceki ikinci antrenman saatinde zaman çizelgesinde zirveye yerleşirken, McLaren pilotu, Mercedes ikilisi Kimi Antonelli ve George Russell’ın önünde yer aldı.
Gümüş Oklar günün açılış antrenmanında 1-2 öne geçtikten sonra, sürücüler ve takımlar yerel saatle 15:00’de Serbest Antrenman 2 için sahaya geri döndüler; buna 1. FP sırasında arabasını Üçüncü Sürücü Jak Crawford’a teslim ederek hafta sonunun ilk pistine çıkmaya hazırlanan Fernando Alonso da dahil.
Lewis Hamilton, saate yoğun bir başlangıç yaparak takımı önde götürdü; sahanın çoğunluğu orta lastikleri kullanırken, az sayıda kişi sert hamuru tercih etti ve Alonso da yumuşak lastikleri tercih etti.
Tekrarlar, Pierre Gasly ve Alex Albon’un pit alanında yakın bir anını gösteriyordu; Alp pilotu, Williams garajından Alex Albon’un önüne çıktıktan sonra kaçınmak zorunda kaldı.
Sahanın büyük bir kısmı ilk turlarını atarken, Racing Bulls’tan Arvid Lindblad açılış koşusunun ardından pite geri dönmüştü, araçta bir sorun olduğu görülüyordu. Diğer yerlerde ise McLaren’dan Lando Norris ve Cadillac’tan Sergio Perez henüz sahneye çıkmadı ve her biri kendi garajlarında kaldı.
Esses’te sıcak bir tur sırasında daha yavaş hareket eden bir araçla karşılaşan Albon için daha da dramatik bir durum yaşandı ve Taylandlı sürücü için olay burada bitmedi, FW48’i daha sonra pistte durdu ve tekrar hareket etmeyi başarmadan önce kısa süreliğine sarı bayrakları tetikledi.
2 sonuçla çalışın
FORMULA 1 ARAMCO JAPON GRAND PRIX 2026
KonumSürücüSüresi1
Oscar PiastriPIA1:30.1332
Kimi AntonelliANT+0.092s3
George RussellRUS+0.205s4
Lando NorrisNOR+0.516s5
Charles LeclercLEC+0,713sTüm sıralamaları görüntüle
Ayrıca garajda sadece iki tur koştuktan sonra takım arabasında çalışırken onları izlemek zorunda kalan Audi sürücüsü Gabriel Bortoleto da vardı. Ancak pistte erken tempoyu belirleyen Charles Leclerc’ti; Ferrari sürücüsü, Piastri ve Russell’ın 1 dakika 31.019 saniye önünde en hızlı giden isimdi.
McLaren’dan olumlu haberler geldi; Norris, sürenin bitimine 40 dakikadan az bir süre kala piste çıkıyor, Britanyalı sürücü orta lastikleri kullanıyor ve programını gecikmeli olarak başlatıyor. Bu arada, zaman çizelgelerinde zirveye tırmanan takım arkadaşı Piastri de dahil olmak üzere diğerleri yumuşak hamura geçti.
Cadillac, Perez’in seansa katılmasındaki gecikmenin, Meksikalı pilotun 1. antrenmanda Albon’la temasından kaynaklanan zemin hasarının ardından arabanın hala tamir edilmekte olmasından kaynaklandığını belirtirken, Racing Bulls, Lindblad’ın seansının vites kutusu sorunu nedeniyle sona erdiğini doğruladı.
Bu arada hakemler, Alpine pilotu Franco Colapinto ile Red Bull pilotu Max Verstappen arasında yaşanan olayın, Colapinto’nun ‘düzensiz sürdüğü’, Hollandalı sürücü hızla yaklaşırken lastiklerini ısıtmak için hareket ettiği iddiaları nedeniyle seanstan sonra araştırılacağını duyurdu.
FP2 yarıya ulaştığında, Piastri 1 dakika 30.133 saniye ile Antonelli’nin Mercedes’inin dokuz yüzdelik bir farkla en hızlısı olurken, Russell’ın diğer Silver Arrows makinesi de üçüncü sırada yer aldı.
Ekip arabası üzerinde çalışırken Norris’in seansa katılması gecikti
Perez, gecikmeli başlangıcının ardından mücadeleye katıldı; Cadillac sürücüsü doğrudan yumuşak lastiklere yönelirken, Norris orta lastikte saygın bir altıncı sırayı aldı; Briton, Aston Martin’in Lance Stroll’üyle birlikte henüz yumuşak lastikleri kullanamayan iki sürücüden biriydi.
Norris’in yumuşak lastiklere geçmesi gibi, pek çok kişi seansın ilerleyen aşamalarında tekrar orta ve sert ayakkabılı koşulara odaklanırken, Bortoleto da son 10 dakikada yine yumuşak hamurla yarışa katıldı.
Damalı bayrak FP2’yi sona erdirmek için düştüğünde, Piastri daha önceki 1 dakika 30.133 saniyelik çabasıyla Çin Grand Prix’si galibi Antonelli’nin 0.092 saniye önünde zirvede kalmayı sürdürdü. Russell, dördüncü sıradaki Norris’in ve sırasıyla beşinci ve altıncı sıradaki Ferrari ikilisi Leclerc ve Hamilton’ın önünde üçüncü sırada yer aldı; ancak Hamilton, seansın son etaplarında araca “güvenmediğini” bildirdi.
Nico Hulkenberg, Audi’nin liderliğini yedinci sıraya taşırken, Albon, Haas’tan Ollie Bearman ve son etaplarda büyük bir an yaşayan Verstappen ilk 10’u tamamladı. Diğer Haas’tan Esteban Ocon 11’inci olurken, onu Racing Bulls’tan Liam Lawson, Carlos Sainz’dan Williams, Gasly ve Red Bull’dan Isack Hadjar takip etti.
Bortoleto, Colapinto’dan, Valtteri Bottas’ın Cadillac’ından, Alonso, Perez ve Stroll’den 10 tur atarak 16. sıraya yerleşti ve Lindblad, arabasındaki vites kutusu sorunu nedeniyle sadece bir tur kaydettikten sonra sıralamanın en altında yer aldı.
Pist yarışının ilk gününün artık tamamlanmasıyla birlikte sürücüler ve takımlar, Cumartesi günü yerel saatle 11:30’da, günün ilerleyen saatlerinde saat 15:00’de yapılacak Sıralamalar öncesinde Serbest Antrenman 3’e dönmeden önce verilerini gözden geçirme fırsatına sahip olacak.