Jonathan Wheatley’in 2026 yılında Audi’nin çalışma ekibi olacak Kick Sauber’in Takım Patronu olarak göreve başlamasından bu yana neredeyse bir yıl geçti ve Britanyalı pilot, Formula 1 takımıyla yollarını derhal ayırdı.
Bu, olağanüstü bir olay dönüşümüdür. Wheatley yarış takımına yeni çağda liderlik etmek için gemiye gelmişti Audiikili liderlik rolünde çalışarak Mattia BinottoAlman üreticinin ilk Formula 1 motor operasyonunun ve Hinwil’deki şasi tabanının sorumluluğunu üstlendi.
İkili birbirini uzun zamandır tanıyordu ve bu nedenle yeni rollerine sorunsuz bir şekilde geçtiler. İyi uyum sağladıklarına inanılıyor ve bu, takımın hem pistte hem de fabrikada attığı sağlam adımlardan açıkça görülüyor.
Ofisleri, İsviçre’nin Hinwil kentinde, Wheatley’in bana daha önce kapalı olmaktan çok açık olduğunu söylediği bir bağlantı kapısıyla yan yana bulunuyordu. Bu, yeniden inşayı gerçekleştirirken gün boyunca bol miktarda sohbete ve beyin fırtınasına olanak sağladı.
Wheatley de Takım Patronu rolünden keyif alıyordu ve takımda çalıştığı yirmi yıl boyunca böyle bir rolün hayalini besliyordu. Red Bull Sportif Direktörlüğe kadar yükseldi ve takım içindeki kaynaklara göre bunda çok iyiydi.
Bunun yanı sıra Binotto, motor projesinde ve temelleri Peter Sauber’in 1993 yılında kurduğu Sauber ekibine dayanan ancak yıllardır yetersiz yatırım nedeniyle sıkıntı çeken şasi tabanını yeniden canlandırarak büyük ilerleme kaydetti.
Mattia Binotto ve Jonathan Wheatley, Audi’den sorumlu olarak birlikte iyi çalışmışlardı.
Audi, F1’de hayata güçlü bir başlangıç yaptı ve ilk yarışında puan topladı. Gabriel Bortoleto Avustralya’da ve neredeyse Çin’de arka arkaya skorlar elde ediyorlardı. Nico Hulkenberg 11. sıradaki skoru kaçırdılar ve orta sahanın zirvesinde mücadele edebilecek gibi görünüyorlar.
Ancak kaynaklar söylüyor Aston Martin’in Wheatley’e yakın zamanda ilgi gösterdi ve Silverstone’a gelip Takım Patronu olmayı düşünüp düşünmeyeceğini sordu. Böyle bir anlaşma Wheatley’in eşiyle birlikte Birleşik Krallık’ta yaşamaya geri dönmesini sağlayacak.
İkonik İngiliz markası 2026’ya zor bir başlangıç yaptı; yeni fabrika güç ünitesi tedarikçisi Honda, ilerlemelerini engelleyen güvenilirlik veya performans sunmakta zorlanıyor.
Aston Martin, şu tarihten bu yana Takım Patronu rolüyle ilgili seçeneklerini değerlendiriyor: Adrian Newey Geçtiğimiz yılın sonlarında Yönetici Teknik Ortak olarak zaten önemli olan rolünün yanı sıra bu görevleri de üstlendi.
Audi, Wheatley’nin derhal geçerli olmak üzere ayrılacağını duyurduDahili bağlantı
Genişletilen rolün geçici olması planlanmıştı ancak Aston Martin’in mücadelesi, Newey’i serbest bırakıp, operasyonun günlük işleyişinin dikkat dağıtıcı ve yoğunluğu olmadan hızlı bir yarış arabası yapmak için tamamen uzmanlığına odaklanmasının bir yolunu bulması daha acil hale geldi ve böylece Wheatley devreye girdi.
Aston Martin patronu Lawrence Stroll’un yaptığı açıklamada Wheatley’le ilgili herhangi bir anlaşma yapılmadığı anlaşılıyor: “Adrian Newey’nin takımımızdaki rolüyle ilgili mevcut spekülasyonlar göz önüne alındığında, bu fırsatı rekoru düzeltmek için kullanmak istiyorum.
“İcra Kurulu Başkanı ve Hakim Hissedar olarak, Adrian Newey’nin ortağım ve önemli bir hissedar olduğunu yeniden teyit etmek isterim. O, AMR’nin Yönetici Teknik Ortağıdır ve o ve ben, şirket için ortak bir başarı vizyonu üzerine kurulu gerçek bir ortaklığa sahibiz.
“Burada işleri farklı yapıyoruz ve şu anda başka yerlerde gördüğünüz geleneksel Takım Patronu rolünü benimsemesek de, bu tasarım gereğidir.
Wheatley Audi’den ayrıldıktan sonra Aston Martin’e hazır olabilir mi?
“Spor tarihinin en başarılı mühendisi olan Adrian’ın öncelikli odak noktası, üstün olduğu stratejik ve teknik liderliktir. Hem Kampüs’te hem de pist kenarında işin tüm yönlerini yerine getirmek için son derece yetenekli bir Kıdemli Liderlik Ekibi tarafından desteklenmektedir.
“Aston Martin Aramco’ya katılmak isteyen diğer takımların üst düzey yöneticileri bizimle düzenli olarak iletişime geçiyor ancak politikamız gereği söylenti ve spekülasyonlar hakkında yorum yapmıyoruz.”
Wheatley’in bundan sonra ne olacağı belirsizliğini koruyor ve büyük ihtimalle başka bir görev üstlenmeden önce bahçıvanlık iznini kullanması gerekecek.
Bu arada Audi’de Binotto, Audi F1 Projesi Başkanı rolünün bir parçası olarak Wheatley’in Takım Patronu görevlerini kalıcı olarak üstlenecek.
Yönetim değişikliği, Binotto’nun projeye liderlik etmek için devreye girdiği ve Wheatley’in katılmasından bir yıl önce Andreas Seidl’den görevi devraldığı duyurulduktan iki yıl sonra gerçekleşti.
Audi şimdi revize edilmiş formasyonuyla sıfırlanacak ve yoluna devam edecek. Alman üretici, azınlık hissedarı olan Katar Devleti’nin egemen servet fonu ile birlikte, 2030 yılına kadar dünya şampiyonluğu için mücadele etmeyi hedefleyen takıma yoğun yatırım yaptı ve yapmaya devam edecek.
Aston Martin’de, Kıdemli Liderlik Ekibinin şekliyle ilgili tartışmaların devam etmesi bekleniyor ve Wheatley’in artık bahçıvanlık iznini beklemesi bekleniyor.