Audi Takım Müdürü Jonathan Wheatley, Gabriel Bortoleto’nun sezonun ilk yarışında elde ettiği “tarihi” P9’u hemen övdü ve Brezilyalı pilot, takımın ilk Grand Prix’sinde Audi’yi ilk F1 puanına taşıdı.
Sauber takımını devraldıktan sonra, Audi aynı zamanda ilk sezonları için kendi güç ünitelerini de ürettiler ve Melbourne’de başladığı andan itibaren aksiyonun tam ortasındaydılar.
Yarış gününde yarışan yalnızca bir araba vardı – Nico Hulkenberg Telemetri kaybı nedeniyle gridden çıktıktan sonra yarışa başlayamadı ancak Bortoleto, tartışmasız daha yavaş olan iki pit stop stratejisini kullanmasına rağmen P10’daki grid aralığını bayrakta dokuzuncu sıraya getirmeyi başardı.
Wheatley daha sonra şunları söyledi: “Sanırım kışı kendimize odaklanarak, diğer takımların performansının nasıl olduğuna takılıp kalmadan, Bahreyn’deki herkesin koşularını analiz etmek için saatler harcamadan geçirdik. Sadece buraya gelip temiz bir yarış hafta sonu geçirmek istedik.”
“Bazı cesaret verici testler yaptık ve buraya aracın performansı açısından oldukça emin hissederek geldik. Ama eğer bana, herhangi bir şeyi değiştirebilirim ve size yarışta P9 verebilirim deseydiniz, hafta başında elinizi çekerdim. Yani bakın, bence bu takım için çok cesaret verici bir ilk yarış oldu, tarihi bir an – Audi, Formula 1 aracı, ilk yarışında puan topladı.”
“Diğer sürücünün yarışa başlama şansı bulamadığı için yin ve yang’ı hissediyorum ancak sonuçta başımızı dik tutabileceğimizi ve bunun yolculuğumuza iyi bir başlangıç olduğunu söyleyebiliriz.”
Bortoleto Avustralya’da puan almak için mücadele etti
Avustralya, F1 kurallarında yeni bir çağda mücadele etmeye başlayan her takım için bir keşif yarışıydı. Sürücüler açısından, geçen sezona kadar çok farklı araçlardan performans elde etmenin yeni bir yolunu öğrenmek zorunda kaldılar ve Wheatley bunu hemen takdir etti. Bortoleto puanlara tırmanmak için geç saatlerde yeni lastiklerle mücadele edenler de vardı.
“Hızlı öğreniyor ve onun iş ahlakından daha önce bahsetmiştim ama sanırım şimdi bundan bahsetmem gerekiyor çünkü Ocak ayının tamamını ya Neuberg’deki ya da Hinwil’deki simülatörde geçirdi. Kendini oraya yerleştirdi.”
“Brezilya’da biraz daha uzun süre kalabilirdi. Muazzam bir çalışma ahlakı sergiledi. R26 ve AFR26’da mühendislerle çok sıkı çalışıyor. Ve bir kez daha burada oturup onun bir sürücü olarak gerçekten çok iyi bir şekilde geliştiğini ve tabii ki gelecekteki bir yeteneğe dönüştüğünü düşünüyorum.”
Ancak Hulkenberg yarışa başlayamadı ve yaşadığı sorun Bortoleto’nun sıralama turunda 2. çeyreğin sonunda pit girişinde takla atarak yaşadığı sorunla bağlantılı değildi. Wheatley, Alman aracının başına ne geldiğini tam olarak doğrulayamadı ve sadece aracın grid yolunda “telemetriyi kaybettiğini” belirtti.
‘Mercedes geri döndü’ – Wolff Avustralya 1-2’den çok memnun
Hulkenberg Avustralya Grand Prix’sinin startını alamadı
Takımın bundan sonra nereye gideceği konusunda Wheatley, yepyeni Audi güç ünitesini çalıştıran tek takım olarak kullanabilecekleri herhangi bir müşteri verisine sahip olmadıkları göz önüne alındığında, bazı açılardan geride kaldıklarını biliyor. Bu da onları benzerlerine göre dezavantajlı duruma sokuyor mercedes Ve ferrarimotorlarını çalıştıran birden fazla ekibi olan.
Wheatley, “(Pazar günü) ilk kez diğer takımların ne yaptığına ve bunu nasıl yaptıklarına gerçekten bakma şansına sahip olduk. Biz hızlı öğrenicileriz ve bu bilgilerin bize fayda sağlamak için nasıl kullanılabileceğini görmek için sabırsızlanıyorum” dedi.
“Arabalar karmaşıklaştıkça, motorlar daha verimli hale geliyor, yarışlar yakınlaşıyor. Sanırım bu düzenlemelerin henüz başındayız ve bu, güç ünitesi de dahil olmak üzere araçlarımızı baştan sona geliştirmemiz gereken bir durum.”
“Bu yepyeni araçları yeni özelliklere sahip yeni bir piste çıkardığımız her seferde, sıralamayı değiştirebiliriz. Ve orta sahada sıralamanın beklediğimizden daha yakın olduğunu düşünüyorum, ancak belki gelecek hafta farklı bir şey söyleriz. Bu bir Dünya Şampiyonası. Bir dizi teknik düzenlemeyle başlıyor.”
“Hadi yolculuğa çıkalım. Büyüleyici olacak.”
YARIŞ BİLETLERİ – ÇİNŞangay Uluslararası Pisti’nde Grand Prix’i deneyimleme şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP