F1’in 11 takımının soy ağacı ve nasıl oluştukları

Cadillac, 2026’da F1’in en yeni aracı olacak ve bazıları diğerlerinden daha karmaşık olan, zengin geçmişe sahip köklü takımların oluşturduğu kadroya katılacak. Ferrari’nin ünlü köklerinden Mercedes’in birçok yüzüne kadar, 11 takımın tamamının kökenlerini araştırıyoruz…

McLaren

McLaren Çok sayıda yarış serisine damgasını vurmuş olsalar da F1 rekorları hayranlık uyandırıcı niteliktedir (13 Sürücüler Şampiyonası ve ayrıca 10 Takımlar şampiyonluğu) ve bunların hiçbiri Bruce McLaren adında bir Yeni Zelandalı olmasaydı gerçekleşemezdi.

1963 yılında takımı kurduktan sonra, kurucularının tek girişlerini sürdürdüğü F1 gridinde ilk kez yer almaları sadece üç yıl sürdü. İlk birkaç sezonda diş çıkarma sorunları yaşandı ancak takım, McLaren’ın 1970 yılında Goodwood Circuit’te Can-Am aracını test ederken yaşadığı ölüm trajedisiyle yüzleşmeden önce, 1968 Belçika Grand Prix’sinde ilk zaferi direksiyon başında McLaren ile kutladılar.

Mirasının en büyük onurunu, F1’in ikinci en eski takımı o zamandan bu yana 200’ün üzerinde Grand Prix kazandı ve Niki Lauda, ​​Alain Prost ve Ayrton Senna gibi efsanevi sürücülerle sahaya çıkardı.

mercedes

McLaren her zaman McLaren olarak biliniyordu ancak aynı şey McLaren için pek söylenemez. mercedes. Serinin ilk günlerinde oradaydılar, 1954 ve 1955’te Juan Manuel Fangio ile yarıştıktan sonra birkaç on yıl boyunca geri çekildiler.

Mevcut takım hayata 1970 yılında Tyrell olarak başladı ve Alman üreticinin adı 2010’da tamamen geri dönene kadar pek çok kez yeniden markalandı. British American Racing, Tyrell’i 1998’de satın aldı ve Honda’nın 2006 ile 2008 yılları arasında mücadeleye girmesiyle isim yeniden değişti.

Bu, Ross Brawn’ın takımı bir pound karşılığında satın alması ve şu deneyimlerden birini deneyimlemesinin yolunu açtı: F1 tarihinin en inanılmaz peri masallarıJenson Button’ın zayıf takımla Şampiyonluk zaferine ulaştığı maç.

İnanılmaz performansları Brawn’ın 2010 sezonu öncesinde Mercedes tarafından satın alınmasına yol açtı ve Silver Arrow’lar o zamandan bu yana zirveye yakın bir yerde mücadele ediyor, sekiz takım şampiyonluğu ve yedi Sürücüler Şampiyonası kazandı. Lewis Hamilton ve Nico Rosberg.

Red Bull

Modern çağın en başarılı takımlarından biri. Red Bull Köklerini, 1997 yılında oğlunun yanında kendi takımını kuran eski yarış pilotu Jackie Stewart’a borçludur. Bir Ford çalışma takımı olan Stewart Grand Prix, Amerikalı üretici tarafından satın alındı ​​ve 2000 yılında Jaguar Racing olarak yeniden adlandırıldı.

Bu isim, Ford’un seriden ayrılıp takımı satışa çıkardığı ve enerji içecekleri şirketi Red Bull’un spora katılmasına yol açtığı 2004 yılına kadar kaldı.

Red Bull Racing 2005’te hızla sahaya çıktı ve Sebastian Vettel’in ellerinde muazzam bir başarı elde etti. Max VerstappenToplamda sekiz Sürücüler Şampiyonası’nın yanı sıra altı takımın şampiyonluğunu elde etti.

ferrari

Scuderia, F1 ile eşanlamlıdır ve bunun açık bir nedeni vardır; onlar, sporun 1950’deki başlangıcından bu yana kalıcı bir inşaatçıdırlar ve o zamandan bu yana her sezon yarışma onuruna sahip olabilen tek takımdırlar.

İkonik kırmızı üniformaları ve tutkulu hayranlarının 76 yıllık bir geçmişi var; ferrari büyük bir başarı olarak görülüyor. Alberto Ascari’nin ilk başarısından Michael Schumacher’in üstünlüğüne kadar en iyi sürücülerin çoğu takımın saflarında yer aldı.

Kimi Raikkonen’in 2007’de bir sezon başında en son pilotlar şampiyonluğunu kazanmasıyla 2008’den bu yana takım şampiyonluğu kazanamadılar, ancak zafere ulaşma misyonları her zamanki kadar güçlü.

Williams

Izgarada uzun süredir devam eden bir başka elyaf, Williams 1977 yılında Frank Williams ve Patrick Head tarafından ortaklaşa kuruldu ve ertesi sezon ilk arabalarına bindiler. Alan Jones. Avustralyalı oyuncu dört sezon boyunca takımda kaldı ve ilk çıkışlarından sadece iki yıl sonra, 1980’de takımı her iki şampiyonada da zafere taşıyarak olağanüstü bir başarı elde etti.

İngiliz takımı, 1997’de Nigel Mansell, Damon Hill ve en son Jacques Villeneuve ile birlikte altı Sürücüler Şampiyonası daha kazanmaya devam ederken, ilk başarıları sadece şans değildi.

1980’ler ve 1990’lardaki güçlü performanslar, Williams’ın rakiplerinden bir adım öne geçmesiyle yıllar geçtikçe azaldı ve bu da ailenin operasyondan geri adım atmasına ve ekibi 2020’de Dorilton Capital’e satmasına neden oldu.

İlerleme kademeli olarak gerçekleşti ancak Takım Patronu James Vowles’ın liderliğinde podyumun en üst basamağına dönmeye çalışırken Williams adı aynı kaldı.

Yeni sezon öncesinde her F1 takımının oyun durumuDahili bağlantı

Yarışan Boğalar

Artık Red Bull’un kardeş takımı olarak biliniyorlar. Yarışan Boğalar Aslında kökleri, 1985’ten 2005’e kadar bu sporda yarışan Minardi’ye kadar uzanabilir. Enerji içecekleri devi sahneye girdiğinde, İtalyan takımını satın aldı ve genç yarışçıların becerilerini geliştirmeye odaklanan genç bir takım olan Toro Rosso olarak yeniden markalaştırdı.

Vettel, Verstappen ve Carlos Sainz Takım yeniden isim değiştirmeden önce hepsi sıralamalarda yükseldi ve 2020’de AlphaTauri oldu. En son 2025’te Racing Bulls’a karar vermeden önce RB adını benimsedikleri için evrim burada bitmedi.

Verstappen ve Sainz gibi sürücüler F1 kariyerlerinin ilk aşamalarında Toro Rosso için yarıştı

Aston Martin’in

İngiliz motor sporlarının simgesi, Aston Martin’in F1’de ilk kez 1959’da ortaya çıktı, ancak kötü bir başlangıç, ertesi yıl yarıştan çekilmeye yol açtı ve geri dönüş yapmaları onlarca yıl aldı.

Lawrence Stroll’ün takımı, eski yarış pilotu Eddie Jordan tarafından 1991 yılında Jordan olarak hayata başladı. Kadroda Schumacher, Hill ve Eddie Irvine gibi pek çok ünlü isim yer aldı ancak kurucu sonunda 2005 yılında Midland Racing’e satıldı.

O andan itibaren, hızlı bir şekilde art arda bir dizi marka değişikliğine uğradı; sadece birkaç sezon içinde önce Spyker’a, ardından da Force India’ya dönüştü. İkincisi, işadamı Stroll liderliğindeki bir konsorsiyumun mücadele eden takımı 2018’de yönetimden çıkarmasından önce, griddeki 10 yıllık görev süreleri boyunca potansiyel flaşlar gösterdi.

Daha sonra Kanadalı pilot, ilk ayrılmalarından 61 yıl sonra, 2021’de grid’e dönüşlerini başlatmak üzere Aston Martin’in %16,7 hissesini satın alana kadar Racing Point adı altında yarıştılar.

Haas’ın

Cadillac katılmadan önce, Haas’ın 2016 yılında ilk kez sahneye çıkan takım, adını sahibi Gene Haas’tan alarak en yeni F1 takımı unvanını elinde tutuyordu. Varlıklarını açık artırmaya çıkaran ve Banbury üssünü Haas’a satan eski bir şirket olan Marussia sayesinde tamamen sıfırdan başlamadılar.

Günther Steiner Takım Patronu olarak getirildi ve Romain Grosjean ve Esteban Gutierrez’den oluşan ilk kadrolarıyla ilk sezonunu 8. sırada tamamladılar. Fransız sürücü, topladığı 29 puanın tamamından sorumluydu ve 2020’nin sonuna kadar takımda kalarak, 2018 Markalar Şampiyonası’nda bugüne kadarki en iyi beşincilik elde etmelerine yardımcı oldu.

Bu başarıyı, sonraki yıllarda dokuzuncu ve 10. sırada yer alarak zorlu bir koşu takip etti, ancak takım, düzenli olarak puan mücadelesine geri döndü.

Grosjean ve Kevin Magnussen, Haas’ı 2018’de şimdiye kadarki en iyi sonucuna götürdü

Audi

Audi Otomotiv endüstrisinde bir güç merkezi, ancak 2026, 1993’te ilk kez sahneye çıkan İsviçreli bir takım olan Sauber’i satın aldıktan sonra F1 gridinde ilk kez yer alacakları için yeni bir fırsat sunuyor.

Peter Sauber’in ekibi, F1’e geçmeden önce zaten spor otomobil yarışlarında geniş bir deneyime sahipti ancak başarının gelmesi zaman aldı. 2005’te takımı BMW’ye sattı ve takım 2007 ve 2008’de sırasıyla ikinci ve üçüncü oldu; Robert Kubica, 2008 Kanada Grand Prix’sindeki tek zaferini elde etti.

Kurucu, takımını geri aldı ve 2010 sezonu için ismini geri getirdi, ancak sekiz yıl sonra İtalyan markası Alfa Romeo’nun isim sponsoru olmasıyla takım bir kez daha gridden kayboldu.

Sezonlar ilerledikçe Audi perde arkasında hamleler yapıyordu ve Ekim 2022’de Sauber’in 2026’dan itibaren fabrika takımı olacağını duyurdu. Audi’nin tamamen devralınması öncesinde ekip, 2024’ten itibaren Kick’in desteklediği Sauber adıyla bir kez daha bir araya geldi.

Tek koltuklu yarışlarda ses getiren Audi umuduDahili bağlantı

Alp

Pek çok kimlik değişikliğine uğrayan bir diğer takım ise Alp1981’de Toleman olarak başlayan kapsamlı geçmişleri var. Senna’ya ilk çıkışını yapmasıyla tanınan takım uzun süre dayanamadı ve 1986’da Benetton tarafından satın alındı.

Bu takma ad altında, Schumacher’in 1994 ve 1995 Sürücüler Şampiyonası’nı kazanmasıyla dikkate değer bir başarı yakaladılar; takım aynı zamanda Williams’ı da yenerek markalar şampiyonluğunu elde etti.

Daha sonra 2002 yılında Renault yönetimi devraldı ve başarılarının çetelesi bu kez Renault’nun eliyle tekrar arttı. Fernando Alonso 2005 ve 2006’da iki bireysel şampiyonluk kazandı.

Fransız tasarımcı daha sonra 2012’de yerini Lotus’a bıraktı ancak 2016 sezonunda tekrar geri döndü ve dört yıl daha ismini korudu. Alpine’in son markası 2021’de geldi ve takım geçmişteki şampiyonluk formunu tekrarlayamasa da Alonso, Esteban Ocon ve Pierre Gasly ile altı podyum elde etti.

Cadillac

F1 ailesinin son üyesi, Cadillac General Motors’un desteğiyle yepyeni bir ekip olarak katıldık. Girişleri Mart 2025’te nihai onayı aldı ve yeni düzenlemelere hazırlanmak için hızlı bir şekilde çalıştılar.

Bu, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki çoklu üslerine eklemek için Silverstone’da bir genel merkez kurmayı ve 2029’dan itibaren kendi güç ünitelerini üretme hedefiyle de olsa Ferrari motorlarını kullanmayı kabul etmeyi içeriyordu.

Takım personeli genel olarak F1’e zaten aşina. Takım Müdürü Graeme Lowdon, 2010’larda Virgin Racing ve Marussia’nın önemli isimlerinden biriydi ve sürücü kadrosu Valtteri Bottas Ve Sergio Perez Her ikisi de daha önce şampiyonluk kazanan takımlarda yarışmıştı.

2026 öncesinde Cadillac hakkında bilmeniz gereken her şeyDahili bağlantıYARIŞ BİLETLERİ – AVUSTRALYAMelbourne’de gişe rekorları kıran bir sezon açılışını deneyimleme şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP