Charles Leclerc, Bahreyn’deki sezon öncesi testlerin ikinci sabahında hız belirleyici oldu ve zaman çizelgesinde Lando Norris ve Pierre Gasly’nin önünde yer aldı.
Norris’in yarışın açılış gününü zirvede tamamlamasının ardından, son Dünya Şampiyonu için MCL40’ın direksiyonunda geçirilecek tam gün öncesinde Perşembe günkü koşular başlarken piste ilk çıkan Britanyalı oldu.
Yeşil ışık göründüğünde, seansın sadece 10 dakikasında Sergio Perez’in Cadillac’ının pistte durması nedeniyle kırmızı bayrak atılmadan önce çok sayıda başka araba da mücadeleye katıldı. Arabanın hızla kaldırılmasıyla ekipler programlarına devam ederken çalışmalar kısa süre sonra devam etti.
İlk etaplarda sahneye çıkamayan takımlardan biri de Red Bull’du; Hollandalı pilot çarşamba günü araçta geçirdiği tüm günün ardından görevi Max Verstappen’den devralan Isack Hadjar’ın yarı yolda hâlâ pistte olmamasıydı. Ekibin RB22’de bir sorun keşfettiği ortaya çıktı.
Mercedes de sakin bir sabah geçirdi; Kimi Antonelli, seansın çoğunu garajda geçirmeden önce üç turu erken tamamladı.
Norris, Williams’tan Alex Albon ve Leclerc gibi öğleden sonra ilerledikçe özellikle yüksek tur sayılarına (yarış mesafesini geçerek) ulaşanlar arasında yer alan grubun geri kalanı daha fazla kilometre kazanmaya başladı.
Koşu devam ederken (Perez kısa sürede önceki sayının ardından yeniden katılabildi), bazıları 2026 nesil araçlarda diğerlerini takip etme fırsatını değerlendiriyor gibi görünüyordu; Norris, ilk virajı geçmeden önce bir etapta Albon’un arkasında dolaşıyordu.
Son dakikalara girerken, Norris’in McLaren’ı pit yolunun sonunda durmuş gibi görünüyordu ve bu durum, tamirciler rakibini garaja geri götürmek için yaklaşmadan önce Dünya Şampiyonunun arabadan inmesine yol açtı.
Sürenin bitimine bir dakika kala Hadjar, Red Bull’da bir turu tamamlamak için garajdan çıktı – ancak zaman çizelgesine göre Leclerc’in daha önceki 1 dakika 34.273 saniyelik rekoru damalı bayrak düştüğünde zirvede yenilmedi.
Bu, Ferrari sürücüsünü, geç durmasına rağmen 64’lük bir skorla sabahın en yüksek tur sayısını elde eden Norris’ten 0,511 saniye uzakta tutarken, Gasly üçüncü, Haas’tan Ollie Bearman dördüncü ve Albon’un önünde üçüncü oldu.
Nico Hulkenberg, Audi adına 6. sırada yer alırken, onu Racing Bulls’tan Liam Lawson, Perez ve Fernando Alonso’dan Aston Martin takip etti. Antonelli, seansın başlarında yaptığı kısa gezinin ardından 10. sırada yer alırken, Hadjar 11. sırada yer aldı ve her iki sürücü de zamanlı tur ayarlayamadı.
Takımlar öğleden sonra oturumuna dönmeden önce bir saatlik öğle yemeği molası verilecek ve burada Mercedes, Williams, Racing Bulls, Audi ve Cadillac olmak üzere birçok takım sürücü değiştirecek.