Lewis Hamilton, sürücülerin yeni 2026 otomobillerinden performans elde etmek için yapması gereken temel uyarlamaları ayrıntılı olarak açıkladı; yedi kez Dünya Şampiyonu, yeniden tasarlanan güç ünitesi ve aerodinamik değişiklikler biçiminde önündeki “büyük mücadeleyi” ayrıntılarıyla anlattı.

Ferrari ile takım arkadaşını gören, ezici bir ilk sezonun ardından Charles Leclerc Onu 86 puanla geride bırakan Britanyalı, şüphesiz ikinci sınıfta daha iyi bir yıl geçirmeyi umut edecek. yakın zamanda SF-26’yı tanıttı.

Kızıl kırmızı ve beyaz renk paletinin yanı sıra Scuderia’nın en yeni rakibi, yeni düzenlemelere uygun olduğundan önceki modellere göre daha küçük, daha dar ve daha hafif olacak. hamilton “anıtsal” olarak etiketlendi.

“Bu, en azından benim zamanımda sporumuzun gördüğü en büyük kural değişikliği sanırım” dedi. “Ancak yeni bir düzenlemeye geçiş her seferinde çok büyük bir zorlukla karşılaştık.

“Herkes sıfırdan başlıyor, bu yüzden oyun alanı gerçekten eşitleniyor. Daha sonra her şey gelişimle, kimin daha hızlı gelişebileceğiyle, kimin en iyi fikirleri ortaya çıkarmasıyla ve ardından aynı hızda büyüyen birleşik bir ekiple ilgilidir.”

FIORANO MODENESE, İTALYA - 23 OCAK: Büyük Britanya'dan Lewis Hamilton (44) Scuderia'yı sürüyorSF-26 piste ilk çıkışını Fiorano’da yaptı

Bir sonraki dönem, Ferrari’nin zafere geri dönmesi için en iyi fırsatı sunabilirken, neredeyse yirmi yıldır şampiyonluk yaşayamayan Ferrari, bu sezonun ne kadar büyük bir görev olabileceğini vurgulamak için sabırsızlanıyordu.

Şöyle açıkladı: “Demek istediğim, sürücüler olarak uyum sağlıyoruz, yaptığımız da bu. Bu yıl, özellikle güç ünitesine uyum sağlamak elbette her sürücü için çok büyük bir zorluk olacak. Her ne kadar hâlâ V6 olsa da, bu aküyü yeniden şarj ediyoruz, sahip olduğunuz oranlar düşüyor ve gücü düzlükte nasıl kullanacağınızı ve en iyi şekilde nasıl toparlanıp en verimli olacağınızı gerçekten anlamaya çalışıyorsunuz…

Okumak:  BİLİNMESİ GEREKENLER: 2025 Sao Paulo Grand Prix'si öncesindeki en önemli gerçekler, istatistikler ve bilgiler

“Bu, şimdiye kadar olduğunuz en verimli sürücü olmayı öğrenmeniz gereken bir dönemdir ve bu, bir sürücü olarak cephaneliğinizdeki tüm araçları yakıt tasarrufu yapmak, şarj etmek, gücü kullanmak, yol tutuşu kullanmak ve tüm bunları bir araya getirmek için kullanmaktır.

“Mühendislerin iletişim kurması ve sürücülerin her şeyi ve potansiyelini tam olarak ortaya çıkarabilmelerine yardımcı olmalarının çok fazla iş gerektireceğini düşünüyorum.”

Ferrari'nin İngiliz sürücüsü Lewis Hamilton (solda) ve Ferrari'nin Monegasque sürücüsü Charles Leclerc el sallıyorHamilton ve Charles Leclerc, Fiorano’da taraftarlara el salladı

Kuralların yarattığı yeni zorluklara rağmen Hamilton, Ferrari hayran kitlesinin kendisini teşvik edecek kalıcı desteğine sahip olacak ve bunun onların zirveye dönmelerinde uzun bir yol kat edeceğine inanıyor.

Şöyle dedi: “Ferrari’de olmak ve bu deneyimi yaşamak büyüleyici bir şey. Tifosi. Geçen yıl burada geçirdiğim ilk günü hatırlıyorum, Fiorano’daki 1. Virajda, orada Tifosi’den oluşan bir kalabalığı gördüm, bu, karşı tarafta yaşadığım ilk duygu ve deneyimdi.

“Onları dünyanın her yerinde, gittiğimiz her yerde görüyoruz. Desteğin anlamı sadece sürücüler için değil, takımdaki herkes için de çok büyük. Onlarsız yaptığımız şeyi yapamazdık.”

“Onların desteği kesinlikle çok şey ifade ediyor. Onların desteğiyle ve herkesin ortaya koyduğu sıkı çalışmayla güçlü bir yıl geçirebileceğimize gerçekten inanıyorum. Hayalim bu.”

GENEL%20CROP%20(40).pngF1 Mağazası – FerrariF1 Mağazasındaki en yeni Ferrari ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN

Share.
Leave A Reply