Valtteri Bottas, Formula 1 gridinden bir yıl uzak kaldıktan sonra, 2026’da yeni takım arkadaşı Sergio Perez ile birlikte Cadillac ile yarışlara merakla beklenen dönüşünü yapacak. Bottas sessiz bir 2025 yılı geçirebilirdi ama Finli sürücü, tam zamanlı koltuğu olmasa bile meşgul bir adamdı! Sezon boyunca Mercedes’in yedek pilotu olarak görev yaparken macera tutkunu Finn, gerçekten unutulmaz bir ‘maaşlı tatil’in keyfini çıkardı.
Unutmayın, bu sürücü bir zamanlar 2024’teki yarış haftasonları arasında villasının içinde bir Ironman’i tamamlamıştı; dolayısıyla geçen sezon başa çıkacak ışıklar kapalı olmadığından, sıra dışı bir yan göreve olan iştahı daha da arttı. Sportif zorluklar, destansı deneyimler ve padoktaki düzenli roller, Bottas’ın F1 yarışlarının heyecanı olmasa bile asla sıkılmamasını sağladı.
Bottas’ın 2025’teki tüm maskaralıklarına ayak uydurmakta zorlandıysanız endişelenmeyin; yanınızdayız. İşte sporun en cesur kişiliklerinden birinin geçen yıl nasıl yan maceraların kralı haline geldiğine bir bakış…
Aşağı Under maceraları
Bottas zaten fahri bir Avustralyalı olarak görülmediyse de, şimdi kesinlikle 2025’te Down Under’da bol bol vakit geçirmenin peşinde. Bottas’ın kefal saç modeli, bıyığı ve rahat tavrı Avustralya’ya mükemmel bir şekilde uyuyor ve Finli, profesyonel bisikletçi ortağı Tiffany Cromwell’in evi olarak gördüğü ülkeyi ziyaret etmek için bolca zaman buluyor.
Kış tatili boyunca kendini Avustralya’nın spor kültürünün içine attı, ülkenin Ashes’ın İngiltere karşısında kazandığı zaferi yakaladı ve aynı zamanda Adelaide United’ı bir maçında desteklemek için zaman buldu. Ancak elbette sadece izlemek için orada değildi; birçok sporcu ve hayranla da buluştu.
Bottas her zaman dışarıdaydı ve ‘ikinci evinde’ görülen muhteşem manzaralardan bazılarını keşfetmekle meşguldü. Cadillac sürücü göz korkutucu yürüyüşlere çıktı, bazı tüplü dalışlar sırasında yüzeyin altını keşfetti ve şaşırtıcı olmayan bir şekilde bisikletiyle ciddi kilometreler kaydetti.
Etkileyici Bottas
Kick Sauber’de olduğu dönemde bunun bazı örneklerini görmüştük ancak 2025’te Bottas gerçekten etkileyicilik çağına girdi.
36 yaşındaki sürücü, direksiyon başında olmasa da her yarış haftasonunda padoktaki en yoğun insanlardan biriydi. Takım toplantıları, medyaya çıkma ve diğer yedek sürücü görevleri arasında, mercedes adam sosyal medya yıldızı oldu.
Bir bisiklet, bir GoPro ve bazı ciddi pist bilgileriyle donanmış olarak, yarış hafta sonları öncesinde sıklıkla dikkatleri üzerine çeken, son derece meme-yetenekli pist turları akışı üretti. Ama orada durmadı. Bottas, Mercedes’te moda stajyeri, hava durumu sunucusu ve öğretmen olarak ortaya çıktığı için etkileyici çağına gerçekten eğildi.
En sevilen sosyal medya dizilerinden biri ‘F1’in Valtteri Bottas Tarafından Açıklanması’ydı. Testlerden yarış kıyafetlerine, buz banyolarından gece yarışlarına kadar açıklayıcı videolar büyük ilgi gördü.
Her bölüm, her F1 hayranı için yararlı bilgiler sağlıyordu ve Bottas’ın alamet-i farikası olan Fin mizahıyla bir araya getirilerek, olayların neşeli ama bilgilendirici olması sağlandı. Hatta çeşitli bölümler için ona birkaç ‘özel konuk’ da katıldı; Kimi Antonelli ve Frederik Vesti’nin konuk oyunculuğuna bir göz atın!
Ancak Mercedes’in kendi sosyal medya ekibinin şimdiye kadar yaptıkları en iyi videoyu taçlandırdığı bir an olan Suzuka’daki hız treni yolculuğunu hiçbir şey tam anlamıyla zirveye çıkarmadı. Bottas yarış ayakkabılarını bıraktığında sosyal medyada kendisine bir kariyer hazırlandığı kesin.
Valtteri’nin Vegas düğünleri
2025 bingo kartımızda kesinlikle yer almayan bir yan görev de Bottas’ın düğün kutlamacısı olmasıydı. Gerçek Vegas tarzına uygun olarak, F1 padoğunun yarış hafta sonu için LEGO’nun izniyle kendine ait bir şapeli vardı; burada hayranlar Elvis taklitçisi tarafından vurulmak için gidebilirdi. Vegas romantizminin zirvesiydi!
Ancak şanslı bir çiftin özel günü, Bottas’ın düğün törenine katılmasıyla çok daha büyülü bir hal aldı. Açıkçası o doğuştan yetenekliydi ve gelecekte daha fazla Bottas’ın ev sahipliği yapacağı düğünler görürsek şaşırmazdık!
Aktif Kral
Aktif kalmak ve dünyayı dolaşmak Bottas’ın geçen yıl öncelik verdiği iki şeydi ancak F1’de tam zamanlı taahhütleri olmadığı için bunu gerçekten başka bir seviyeye taşıdı. Finli, Instagram’daki Cadillac duyuru gönderisinden de anlaşılacağı üzere su sporlarını çok seviyor ve bunu yapmak için Brezilya’dan daha iyi pek fazla yer yok.
Interlagos yarış hafta sonundan önce Bottas biraz sörf yaptı ve çok doğal görünüyordu. Ayrıca Güney Amerika gezisinde Peru’daki güzel plajlarda koşmak için de zaman buldu.
Bisiklet sürmek pek çok F1 sürücüsü için klasik bir hobidir, ancak Padok’ta en çok kilometreyi Bottas kat ediyor olabilir; bize inanmıyorsanız Strava’sına bir göz atın. Her F1 pistinde kilometreler kat etmek için çok zaman harcadı ama aynı zamanda bir macera için yarışlar arasında bazı heyecan verici yerlere de gitti; hatta Hawaii’deki sürüşlerinden birinde kendini bir yanardağın tepesinde buldu!
Adamı yarış arabasından çıkarabilirsiniz ama yarışmasını engelleyemezsiniz; Bottas motosikletiyle de oldukça yüksek bir seviyede yarışıyor. 2025’te birkaç bisiklet yarışına katıldı, hatta Avustralya Gravel Ulusal Şampiyonası’nda ustalar yaş grubunda ilk üçe girdi. Dört tekerleğe alışkın bir sporcu için hiç de fena değil!
Tam da Bottas’ın başarılı olamayacağı bir spor olabileceğini düşündüğünüzde, o aksini kanıtladı. Tekerlekleri folyolarla değiştiren Bottas, SailGP’nin Danimarka ROCKWOOL Yarış Takımı ile hız ihtiyacını pistten suya taşıdı ve kısa sürede SailGP tarihindeki en hızlı altıncı (VIP) yelkenci oldu!
Yine de endişelenmeyin, Bottas bazen ayağını gazdan çekip kefalini yere bırakabildiğini gösterdi; sadece dansına bir bakın! Yakın zamanda attığı iki adımla ödül kazanacağını zannetmiyoruz… ama yanıldığımızın kanıtlanmasından mutlu olacağız!
Bottas direksiyon başında
2025’te Bottas gridde yer almasa da bu durum onu kesinlikle kokpitin dışında tutmadı çünkü hâlâ direksiyon başına geçmek için pek çok fırsatı vardı. Mercedes’in yedek pilotu olarak, test günlerinde değerli kilometreler kaydetti; takıma önemli veriler sağlarken, dünyanın en hızlı arabalarından birini oldukça güzel pistlerde kullanma şansının tadını çıkardı.
Mercedes’in üçüncü pilotu olan Bottas, takımı dünya çapındaki etkinliklerde de temsil etti ve bunu bazı muhteşem ortamlarda ve araçlarda yaptı. Kore’de asfaltı donutlarla aydınlatmaktan Goodwood Hız Festivali’ndeki ünlü tepeye tırmanmaya kadar işin şovmenlik kısmını tamamen benimsedi.
Brackley’de üretilen ilk otomobil olan 1999 BAR’ın Melbourne gösterisini ve Adelaide Motor Sporları Festivali’nde Mercedes 190E DTM otomobiliyle tam gaz yapılan geziyi de ekleyince, F1’de yarışmamasına rağmen Bottas’ın direksiyon başında hâlâ ciddi şekilde eğlendiği açıktı.
Hatta Sidney’deki prestijli Şampiyonlar Yarışı’nda Finlandiya motor sporları efsanesi Heikki Kovalainen ile birlikte Finlandiya Takımını temsil ederek teker teker mücadelesine geri döndü. Gibi tanıdık yüzler alıyor Sebastián Vettel ve Mick Schumacher, karlı İsveç 2023’teki etkileyici önceki görünümünü geliştirirken, Bottas hayranların favorisi Down Under’dı!
Cadillac geri sayımı
Şans eseri, on kez yarışı kazanan pilotun grid’e dönmesi için fazla beklemek zorunda kalmadık. Ağustos ayında, Bottas’ın 2026 sezonu için Cadillac’a katılacağı duyurulmuştu; ilk hamleyi Bottas yaptı… ve açıkçası bunu kendine özgü, göz alıcı, çifte sonuçlu tarzıyla yaptı.
Ardından Mercedes’e veda geldi. 2017’den 2021’e kadar takım için yarışan (10 Grand Prix galibiyeti sağlayan bir dönem) ve ardından 2025’te çok sevilen yedek pilot olarak geri dönen bu, Bottas ve takım için her zaman duygusal bir veda olacaktı.
Bottas, sosyal medyada paylaştığı samimi bir mesajda, “boş yıl” olarak adlandırdığı dönemde kendisini tekrar karşıladığı için Mercedes’e teşekkür etti ve takımı “kalbimde her zaman özel bir yere sahip olacak” bir aile olarak tanımladı. Üçüncü pilot olarak geçirdiği zamanı değerlendirerek, takıma, spora ve katılan herkese daha da derin bir saygı kazandığından bahsetti; bu, Finli sürücüden klas bir hareketti.
Ve takım geçişini tamamlamak için Cadillac’taki çok önemli koltuk uyumu vardı; Finli rahat ve gelecek sezon olacaklar için heyecanlı görünüyordu – biz de öyle!
Kefal bakımı
Muhtemelen yılın en önemli yan görevi ünlü kefalinin bakımıydı. Ve elbette tüm sezon boyunca kusursuz görünmeye devam etti. Yolda berberlere gitti, padok konukları ve spor yıldızlarıyla etkileyici miktarda “kefal sohbeti” yaptı ve hatta bıyığını asla tıraş etmek veya kefalini kaybetmek istemediğini doğruladı; bu, dünyanın her yerindeki tüm F1 hayranları için bir rahatlama oldu.