İtalyan lastik üreticisi Pirelli, sporun yeni bir yarış çağına girmesiyle birlikte önümüzdeki sezon griddeki 11 F1 takımına hangi lastikleri tedarik edeceğini doğruladı.

Bu sezon Pirelli, takımlara yarış başına altı farklı lastik yelpazesinden üç bileşiğin yanı sıra orta ve tam yağışlı hava seçenekleri verdi.

Bu model 2026’da da devam edecek ancak Pirelli, C1’den C5 kauçuğuna kadar üç hamur seçecek ve gelecek sezon C6 lastik seçeneği olmayacak.

Son lastik testi birkaç hafta önce Mexico City’de yapıldı ve takımların hafta sonunun ilk antrenman seansında bazı ekstra hamurlar dağıttığı görüldü. Pirelli, FIA’nın onayıyla 2026 seçimlerini belirlemek için bu verileri analiz etti.

ZANDVOORT, HOLLANDA - 30 AĞUSTOS: Williams'ın lastiğinde Pirelli 500 GPs markası görülüyorSürücüler gelecek sezon kuru hava koşullarında beş farklı hamurla yarışacak

Otomobiller, mevcut araç serisine kıyasla 2026’da biraz daha dar 18 inç lastiklerle çalışacak. Ancak Pirelli, yine 24 yarış haftasonunun yer alacağı gelecek sezon için iyi bir lastik yelpazesine sahip olduklarından memnun olduklarını açıkladı.

Pirelli’nin açıklaması şu şekilde:

“Lastik geliştirme, ekipler tarafından sağlanan tahmin verilerine dayanarak, 2026 sezonunun sonu için tahmin edilen yük ve hızlara ilişkin simülasyonlar kullanılarak ve bu yılki hedeflere benzer hedefler takip edilerek gerçekleştirildi.

“Modeller, yeni nesil otomobillerin özelliklerini yeniden üretecek şekilde modifiye edilmiş katır arabalarıyla yapılan geliştirme pisti testlerinin sonuçlarına göre doğrulandı.”

LAS VEGAS, NEVADA - 22 KASIM: Fransa'dan Pierre Gasly (10) Alpine F1 A525 Renault'yu kullanıyorPirelli gelecek yılın lastik hamurlarıyla strateji farklılıkları yaratmayı umuyor

C6 lastiği bu sezon Imola, Monako, Kanada ve Azerbaycan’da kullanıldı. Ancak Pirelli, bu hamur ile C5 lastiği arasında, lastiğin 2026’ya dahil edilmesini haklı çıkaracak yeterli deltanın bulunmadığını hissetti.

Lastikler 9 Aralık’ta Abu Dhabi’de bir kez daha test edilecek. Test mevcut sürücüler tarafından gerçekleştirilecek, genç sürücü testinde ise mevcut araçlardaki 2025 lastikler yer alacak.

Okumak:  Yarım Dönem Raporu: Alpin'in 2025'ten şimdiye kadarki en iyi ve en kötü anları ve sürücü kafa kafaya

Daha sonra sezonun ilk yarışından önce takımların yeni hamurları daha iyi anlamaları için üç sezon öncesi test yapılıyor. Avustralya, 8 Mart’ta.

Share.
Leave A Reply