Sezonun son üçlü başlığı yaklaşıyor ve Sürücüler Şampiyonası’na önümüzdeki üç hafta içinde karar verilecek. İlk üç arasındaki mücadelenin yanı sıra, şu ana kadar heyecan verici yarışlar sunan Las Vegas pistine üçüncü seyahatimizi yapmaya hazırlanırken, başka yerlerde de oynayacak çok şey var.
Norris kontrolü ele alıyor ama Piastri karşılık verebilecek mi?
Mexico City Grand Prix’si baskın bir performans sergiledi Lando NorrisBunu Interlagos’a son derece verimli bir ziyaretle takip etti. Araç hızı, Meksika’da olduğu gibi sahanın geri kalanıyla karşılaştırıldığında çok güçlü değildi, ancak Norris, pole pozisyonunu almak ve hem Sprint’i hem de Sao Paulo Grand Prix’sini kazanmak için önemli olan tüm seansları zirveye taşıdı.
ile birleştiğinde Oscar Piastri Sprint’ten çıkmak ve beşincilikle sınırlı kalmak penaltıyla Pazar günkü yarışta ikisi arasındaki fark McLaren sürücüler artık 24 puana çıkarıldıBu da Norris’in kalan üç yarışta ve Katar Sprint’te Piastri’nin ardından ikinci bitirip yine de şampiyonluğu kazanabileceği anlamına geliyor.
Ancak Piastri, önceki iki hafta sonuna kıyasla ilerleme işaretleri gösterdi; daha güçlü temposu onu Brezilya’da her iki yarışta da ikinci sıraya yerleştirdi ve hatalar veya cezalar şansını rekabetçi seviyesinden daha fazla zedeledi.
Eğer Piastri bu gelişmeyi sürdürür ve temiz bir hafta sonu geçirirse, Norris ile mücadele etme şansına sahip olacak (sıra ne olursa olsun) ve son iki tura kadar işleri birbirine yakın tutabilir.
Sao Paulo’dan sonra sürücülerin puan durumu
PozisyonSürücüUyrukTakımPts.1
Lando NorrisNORFBüyük Britanya BayrağıBirleşik KrallıkMcLaren3902Oscar PiastriPIAFAvustralya BayrağıAvustralyaMcLaren3663Max VerstappenVERHollanda BayrağıHollandaRed Bull Racing341Tümünü göster
Verstappen yabancı ama tamamen dışarıda değil
Sao Paulo Grand Prix’si öncesinde bu özelliğe duyulan ihtiyacın altını çizen şey tam da bu özellikti. Max Verstappen Brezilya’da üst üste beşinci pilotlar şampiyonluğunu kazanma şansı vermek için mücadelede kalmak zorunda kaldı ve hafta sonunun gidişatı, umutlarının ne kadar büyük bir tehlike altında olduğunu gösterdi.
Pazar günü bir gördüm mükemmel kurtarma sürücüsü Hollandalı pilottan yarış dışı kalmasına rağmen Verstappen her iki yarışta da Norris’e puan kaybetti ve şu anda puan sıralamasında 49. sırada yer alıyor ve hala 83 puanla yarışabilecek durumda.
F1 tarihinin en unutulmaz 10 pit şeridi sürüşüDahili bağlantı
Büyük puanların kendi lehine dönmesine ihtiyaç duyan Verstappen için denklem oldukça basit. Las Vegas unvanı kazanmak için her türlü gerçekçi şansa sahip olmak. Ancak daha tuhaf şeyler oldu ve bir kez daha kapanma fırsatını sunan yer Vegas olabilir.
McLaren geleneksel olarak Las Vegas’ta güçlü değildi; Verstappen ise 2023’te burada kazanarak Lando Norris’i yenerek ikisinin arkasında beşinci sıraya yerleşti. mercedes Ve ferrari Pazar günü Interlagos’ta görülen form tekrarlanabilirse, Verstappen muhtemelen zafer çerçevesinde olacak ve eğer pist koşulları McLaren’e uymuyorsa, kendisini tekrar şampiyonluk resmine sürükleyebilir.
Verstappen Las Vegas’ta puan farkını yeniden kapatabilecek mi?
Mercedes’in liderlik umudu
Las Vegas’ın Verstappen’in umutları için hem bir lütuf hem de bir lanet olabilecek yönlerinden biri, Mercedes’in potansiyel rekabetçiliğidir.
Geçen yıl Mercedes, şehrin sokaklarına hakim oldu ve serin koşullarda başarılı olarak 1-2’lik bir skor elde etti. George Russel pole pozisyonundan zafere doğru yol alırken Lewis Hamilton İkinci bitirmek için gridde 10. sıradan toparlanmak zorunda kaldı.
Beklentileri artıran bir performans Toto Wolff‘nin ekibi, havanın yine soğuk olmasının beklendiği bu hafta sonu bunu başarabilir.
Her ne kadar Mercedes zaman zaman oldukça rekabetçi olabilse de, şunun da gösterdiği gibi: Kimi AntonelliBrezilya’da iki kez ikinci bitiren performansı ve Russell’ın bu yıl şu ana kadar kazandığı iki zafer, aynı zamanda arabanın bazı tutarsızlıklarını gidermiş gibi görünüyor ve Las Vegas’ın onlara geçen yılki kadar uygun olup olmayacağı konusunda biraz daha soru işareti yaratıyor.
Güçlü bir Mercedes, Verstappen ve McLaren için yenmesi zor olabilir ancak aynı zamanda şampiyonluk adayları arasında yer almaları halinde daha büyük puan değişimleri potansiyeli de sunabilir. Geçen yılın en yakın rakibi Ferrari’yi de eklediğinizde, Ferrari’nin büyük bir puana ihtiyacı var. çift DNF Interlagos ligi ikinci bitirme umutlarını zedeledi Takımlar Şampiyonası – o zaman birçok cephede önemli sonuçlar doğurabilecek bir hafta sonu gibi geliyor.
Russell, 2024 Las Vegas Grand Prix’sinde Mercedes’i eski takım arkadaşı Hamilton’ın 1-2 önünde mağlup etmişti.
Yeni gelenler hazırlıkları hızlandırıyor
Las Vegas’taki aksiyonun dışında, 2026’da gridde yer alacak iki yeni takım için bir dizi önemli dönüm noktası yaşandı.
Yılın son üçlü başlığı öncesinde, Audi fırsatı değerlendirdi gelecek yıl için marka imajlarını piyasaya sürüyorlarGörünümlerini ve kimliklerini oluşturacak ana renkleri Münih’teki bir konsept otomobilde sergiliyor. Geçen haftaki etkinlikte ikonik Audi yarış arabaları motor sporları mirasını hatırlatırken, 2030’dan itibaren şampiyonluklar için mücadele etme hedefi de ana hatlarıyla belirtildi.
Ertesi gün, Cadillac Ayrıca, 2026’daki ilk çıkışları öncesinde, Önceki Otomobilin Testi (TPC) gezisiyle önemli çalışmalarla ilerlemeye devam ediyorlardı. Sergio Perez Imola’da.
Cadillac’ın henüz bu tür bir sürüş için kullanabileceği kendi makinesi bulunmadığından test Ferrari ile ortaklaşa düzenlendi. Ferrari, Cadillac’a spordaki ilk sezonlarında güç üniteleri tedarik edeceği için 2023 spesifikasyonuna sahip bir SF-23 sağlandı.
Perez, kendi dönüşüne hazırlanırken yaklaşık bir yıl aradan sonra F1 makinelerine yeniden hız kazandırmayı başardı. Son zamanlarda odak noktasının büyük kısmı bu sezonun sonuna odaklanmış olsa da, her iki takım da sporun yeni dönemi için heyecan yaratılmasına yardımcı oluyor.
Las Vegas Strip Circuit, 2023’te takvime katıldığından bu yana heyecan verici yarışlara sahne oldu
Olağandışı koşullarda harika yarış
Las Vegas, F1 takvimindeki yeri onaylandığı andan itibaren her zaman muhteşem bir hafta sonu etkinliği olacağının sözünü verdi, ancak bunun merkezinde organizatörler, ilk iki yılında gerçekten heyecan verici yarışları teşvik eden bir pist sağladı.
Özellikle açılış baskısı Max Verstappen’le birlikte bir gerilim filmiydi. Charles Leclerc ve Sergio Perez neredeyse tüm yarış boyunca zafer için mücadele etti, ilk üçe girme sırası yalnızca iki viraj kala belirlendi.
Las Vegas Bulvarı’ndaki uzun düzlük, en yüksek hıza ve düşük sürüklenmeye öncelik veriyor, ancak takımlar ve sürücüler Nevada’da gece vakti düşük sıcaklıklarda lastiklerine ısı verebilmek için arabalarından yere basma kuvveti de istiyor.
Hafta sonuna ilişkin mevcut tahminler, yarışın tek haneli sıcaklıklarda (Santigrat cinsinden) yapılabileceğini, bunun da onu yılın en soğuk yarışı haline getirebileceğini ve tüm grid için farklı bir mücadele sunabileceğini öne sürüyor.
YARIŞ BİLETLERİ – LAS VEGASLas Vegas sokaklarında F1 deneyimini yaşama şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP