Şampiyona liderindeki değişikliğin ardından sadece dört turun bitmesine rağmen, artık üç şampiyonluk adayı arasında sadece 36 puan fark var. Sezonun son bağımsız yarışına girerken, ufukta Interlagos’a yapılan dramatik bir yolculukla birlikte baskı birden fazla cephede artıyor.
McLaren sürücüleri şampiyonluk değişikliğine nasıl tepki verdi?
Lando Norris Bu sezonun ilk dört turunda şampiyonluk liderliğini elinde tuttu ancak Suudi Arabistan’da takım arkadaşı tarafından gasp edildi Oscar Piastri. Avustralyalı sürücü sonraki 15 tura liderlik etti, ancak Norris’in Meksika’daki zaferi onun tek bir puan farkla zirveye çıkmasını sağladı.
Norris’in Hollanda Grand Prix’sinden emekli olmasının ardından iki McLaren pilotu arasındaki fark 34 puana kadar yükseldi, ancak o, o günden bu yana her yarışta Piastri’yi geride bırakarak dört tur kala kendisini birinci sıraya yerleştirdi.
Avantajın ne kadar zayıf olduğunu hatırlamak önemli olmakla kalmıyor, aynı zamanda iki taraf arasında farklı bir dinamiği işaret etmesi açısından da önemli. McLaren çift. Zandvoort’un ardından “neredeyse yeterince büyük bir boşluk var, bu yüzden rahatlayabilir ve devam edebilirim” diyen Norris artık kovalayan kişi değil, bunun yerine herkes tarafından kovalanan rolüne geçti.
Piastri için son iki yarış hafta sonu özellikle zorlu geçti çünkü Norris’in temposuna ayak uydurmakta zorlandı ve sürüş stilini uyarlamak zorunda kaldı ancak McLaren Takım Patronu Andrea Stella’nın ilk geri bildirimi Mexico City’de ilerleme kaydedildiği yönündeydi. Piastri’nin bunu nasıl geliştirdiği ve Norris’in şampiyona lideri olma odağını nasıl ele aldığı büyüleyici olacak.
Norris artık Sürücüler Şampiyonası’nda takım arkadaşı Piastri’ye bir puan farkla liderlik ediyor
Verstappen’in yakın durma ihtiyacı var
Mexico City Grand Prix’si kadar zorluydu Red Bull Ve Max Verstappensavunan şampiyon aslında şampiyona liderliğiyle aradaki farkı kapatmayı başardı.
Verstappen Meksika’ya son beş turda üç galibiyet ve iki ikincilikle geldi ve Piastri’nin avantajını hızla 40 puana düşürdü. Hafta sonu Autodromo Hermanos Rodriguez’de devam ederken, Verstappen’in zafer için mücadele edecek tempoya sahip olmadığı ortaya çıktı, ancak Piastri’yi daha da geride bırakarak podyumu kurtarmayı başardı ve onu Norris’in 36 puan gerisinde bıraktı.
Son dört turun her birinde kim daha güçlü görünüyor? Dahili bağlantı
Bir yıl önce roller biraz tersine dönmüştü; Norris, Interlagos’a gelen şampiyona liderinin 47 puan gerisinde yer alan Verstappen’in peşine düşen kişiydi.
Norris, Sprint’in ardından aradaki farkı 44 puana indirdikten sonra, grid cezası nedeniyle 17. sırada Verstappen ile pole pozisyonunda başladı, ancak ıslak zeminde olağanüstü bir performans Hollandalı’nın kazanmak için sahaya tırmandığını gördü. Norris’in yarışı altıncı bitirmesiyle aradaki fark üç tur kala 62 puana çıktı ve Verstappen bir sonraki turda şampiyonluğu garantilemeyi başardı.
Her ne kadar bu sene farklar daha küçük olsa da, sezonun bu aşamasında tek bir sonucun şampiyonluk resminin rengini nasıl tamamen değiştirebileceğini gösteriyor ve Verstappen, en azından son üçlü kafa vuruşunu başlatmak için Las Vegas’a giden çerçevede kalmasını sağlamak konusunda istekli olacak.
Verstappen, geçen yıl gridde 17. sıradan kazandığı şampiyonada daha da ilerlemeyi umuyor
Takımlar Şampiyonası’nda yakın dövüşler
Her ne kadar Sürücüler Şampiyonası’nın zirvesinde olup bitenlere odaklanılsa da, konu Takımlar sıralaması olduğunda bazı heyecan verici mücadeleler devam ediyor.
Şu anda ikinci sırada yer alıyor ferrariancak Sürücüler sıralamasındaki Norris gibi, bir sonraki takımdan sadece bir puan öndeler. mercedes üçüncü sırada oturuyor. Red Bull da bu karışımda yer alıyor ve son altı yarışın üçünde çift puan alarak Ferrari’nin sadece 10 puan gerisinde kalıyor.
Önde yer alan takımlar arasındaki değişken form, kimin zirveye çıkacağını tahmin etmeyi zorlaştırıyor, ancak Red Bull’un sıralamada daha da yukarılara çıkma şansını yakalamak için Verstappen’den biraz daha galibiyete ihtiyacı olacak.
Sırasında Williams Genel olarak beşinci sırada nispeten güvenli görünüyorlar, arkalarında ise altıncılık için yine gergin bir mücadele var. Yarışan Boğalar şu anda 72 puanla altıncı sırada yer alıyor ancak Aston Martin’in (69), Haas’ın (62) ve Sauber (60), Meksika’da Haas’ın aldığı büyük sonucun ardından birbirleriyle çekişmeli.
Bir yıl önce, Alp Tek seferde sekizinci sıradan altıncı sıraya yükselerek şok edici bir çifte podyum elde etti, dolayısıyla Interlagos’un önemli skorlar için fırsatlar sunan bir geçmişi var.
.webp.webp)
Bearman’ın dördüncüsü ve Ocon’un dokuzuncusu, Haas’a Meksika’da güçlü bir çift puan kazandırdı
Sürücü geleceği hala belirsiz
2025’in saçma sezonu, bir yıl öncesine göre çok daha az dramatikti, ancak Kasım ayına girerken, gelecek sezon kimin nereye gideceği konusunda hala pek çok bilinmeyen var.
Bu soruların çoğunluğu hem Red Bull Racing hem de Racing Bulls’taki Red Bull sürücü kadrosuyla ilgili.
Red Bull, 2026 kadrosuna ‘daha fazla zaman ayıracak’ – MekiesInternal link
Verstappen, Red Bull’da güvende ancak takım arkadaşının kimliği bilinmiyor. Yuki Tsunoda şu anda koltuğu elinde tutuyor ancak Isack Hadjar Bir terfiyle bağlantılıydı ve Arvid Lindblad, Racing Bulls şansı için baskı yaparken Tsunoda ile Tsunoda arasında doğrudan bir mücadeleye dönüşebilirdi. Liam Lawson kalan pozisyon için.
Alpine ayrıca gelecek yılın kadrosunu da henüz kesinleştirmedi. Franco Colapinto Pierre Gasly’nin yanındaki koltuğunu korumaya çalışıyor. Colapinto, Sao Paulo Grand Prix hafta sonu boyunca Güney Amerika’daki taraftarlardan önemli bir destek alacak ve eğer yerinde kalmak istiyorsa, geleceğini teyit etmek için iyi bir zaman olabilir.
Tsunoda ve Lawson gelecek yıl gridde yer almak için birbirleriyle yarışabilir
Dengesiz hava koşullarında bir Sprint daha
Nihai sonuçların yanı sıra, geçen yılın yarışını düşündüğümüzde öne çıkan bir şey varsa o da havadır.
Sprint, Cumartesi günü fazladan sekiz puanın sunulduğu anlamına geliyor ve bir yıl önce bu yarışı şiddetli yağmur ve gök gürültülü fırtınalar takip etmişti ve sıralama turları Pazar sabahının erken saatlerine ertelenmişti. Yarışın kendisi de ıslaktı ve gridde 17. sıradan zafere giden Verstappen’in klasik sürüşü için gerekli malzemeleri sağladı.
Uzun vadeli tahminler, yarış hafta sonu boyunca yeniden yağmur ve gök gürültülü sağanak yağışların olabileceğini gösteriyor ve bu da her zaman bazı beklenmedik sonuçlar için fırsat yaratıyor. Ancak hava nasıl olursa olsun ikonik Interlagos pisti ve tutkulu Brezilyalı taraftarlar, konu şampiyonluk olduğunda çok önemli olabilecek özel bir yarış için sıklıkla bir araya geliyor.
YARIŞ BİLETLERİ – LAS VEGASLas Vegas sokaklarında F1 deneyimini yaşama şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP