George Russell, Mercedes’in Mexico City Grand Prix’sindeki performansından hayal kırıklığına uğradı ve ayrıca yarışın ilk virajlarını ceza almadan kesen sürücüleri eleştirdi.
Britanyalı Pazar günü 71 turluk zorlu bir yarışa katlandık Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde sonunda yedinci ve takım arkadaşının arkasında bitirdi Kimi Antonelli.
Russel Max Verstappen ve Charles Leclerc’in ilk turda hakemler tarafından cezasız kalan viraj açılış sırasını kestikleri start sonrası da dahil olmak üzere çeşitli noktalarda radyoda canlandırıldı.
Russell, “Üç pilotun nasıl ilk virajı geçip devam edebildiğini anlamakta zorlanıyorum.” dedi.
“Bu, doğru sürüş yapan sürücüleri cezalandırıyor ve eğer hiçbir olumsuzluk yaşamadan her şeyi riske atabiliyorsanız, sürücülerin yapacağı da budur. Meksika’da bu her zaman böyleydi; insanlar 1. virajı kesiyordu. Bu yüzden hayal kırıklığına uğradım.”
“Sonra Max ve Lewis bir araya geldiklerinde şansım yaver gitti. Max pistten çıktı, tekrar piste çıktı, ben dışarıdaydım ve iki pozisyon kaybettim. Yani sonuçta çok kötü bir gün oldu.”
Russell, Verstappen’i geçmeye çalıştıktan sonra daha da zemin kaybetti ve Antonelli’nin gerisine düştü, ancak telsizden takım arkadaşının geçmesine izin verilmesini istedi, böylece öndeki Ollie Bearman’a meydan okuyabilecekti.
Russell Bearman’ı geçemeyince ve kapanış etaplarında Oscar Piastri’nin gerisinde kaldıktan sonra Antonelli’nin öne geçmesine izin verdi.
Russell, “O Ollie’nin arkasındayken ben DRS treninde Kimi’nin arkasındaydım ve onun zorlandığını görebiliyordum” diye ekledi.
“Kayıyordu ve kendimi iyi hissettim. DRS’si olmayan Ollie’ye saldırabileceğimi düşündüm ama sanırım çok uzun süre bıraktık. Pozisyonları tersine çevirmeye karar vermeden önce altı veya yedi tur harcadık ve o noktada arabam, frenlerim, lastiklerim aşırı ısınıyordu.”
Antonelli altıncı sırada yer alarak son beş Grand Prix’i dört puanla tamamlarken, Mercedes, İnşaatçılar sıralamasında üçüncü sıraya geriledi, Ferrari’nin bir puan gerisinde ve Red Bull’un sadece dokuz puan önünde, dört yarış kaldı.
Antonelli, “Açıkçası 6. sıra biraz hayal kırıklığı yarattı. Başlangıçta bir hata yaptım; 1. virajda arkayı kilitledim ve düz giderek konumu Ollie’ye kaptırdım” dedi.
“Fakat çok zorlu bir yarıştı. Hepimiz trenin içindeydik ve birbirimize çok yakındık. Takımla pozisyon değiştirmek için bir şeyler denedik ama ne yazık ki işe yaramadı. Durum böyle. Şimdi ilerlemeye çalışıyoruz.”
.webp.webp)
F1 Mağazası – MercedesF1 Mağazasındaki en yeni Mercedes ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN