Max Verstappen, Mexico City Grand Prix’sinde “podyumda olmayı beklemediğini” itiraf etti ve Pazar günkü yarış sırasında Lewis Hamilton ile tartışmalı bir mücadelenin ardından “kuralların bizim yaptığımız şeyleri yapmanıza izin verdiğini” iddia etti.
Dört kez Dünya Şampiyonu olan Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde 71 turluk olaylı yarışile sonuçlanan Red Bull Sürücü üçüncü oldu ve kalan dört yarışla şampiyonluk mücadelesini sürdürdü.
Verstappen Charles Leclerc ve Lewis Hamilton’ın iki Ferrari’sinin yanı sıra pole pozisyonu sahibi Lando Norris ile birlikte, yüksek hızda çimlere çıkmadan önce startta 1. Viraja kadar uzun vadede dört genişlikte gitti.
Dördüncü sırada yer alan ve orta lastikle yarışa başlayan tek lider sürücü olan Verstappen, tempo tutmakta zorlandı ve yumuşak Pirelli kauçuğuna geçmek için pit stop yaptıktan sonra kendini sekizinci sırada buldu.
Diğer sürücülerin ikinci kez pite girme kararı almasıyla Verstappen kendini üçüncü sırada buldu ve son etaplarda Leclerc’e yaklaşırken, geç bir Sanal Güvenlik Aracı, uzun düzlükte DRS ile geçiş yapma şansını engelledi.
Şimdi kendini yarış galibi ve yeni şampiyona lideri Lando Norris’in sadece 36 puan gerisinde bulan Verstappen, “İyi bir başlangıç yaptık, 1. viraja kadar iyi bir koşu yaptık, ancak sonra çok fazla araba vardı, bu yüzden her şeyi denemeniz ve kaçınmanız gerekiyordu ve ben de kaldırıma çıkmak zorunda kaldım. Dibe vurdunuz, bu çok zordu” dedi.
“Çimlerin arasında duvara çarpmaktan kaçındım, sonra tekrar konumumu buldum ve yarışı tamamlamaya çalıştım. Başlangıç çok telaşlıydı ama sanırım aynı zamanda çok hızlı bir şekilde orta lastiğin harika bir lastik olmadığını fark ettik.”
“Etrafımdaki herkes yumuşak lastiklerde biraz daha rahatmış gibi görünüyordu. Orta lastikleri elimizden geldiğince uzatmaya çalıştık ve sonra sanırım biz yumuşak lastiklere geçtiğimizde ve diğer herkes orta lastikteyken, bence bu, yumuşak lastiklerin bugün için daha iyi bir lastik olduğunu gösterdi.”
“Son bölümde iyi bir performans sergiledik, bundan keyif alıyordum. McLaren hariç etrafımdaki tüm arabalarla karşılaştırıldığında hızımın biraz daha rekabetçi olduğunu düşünüyorum. Kişisel olarak bugün podyuma çıkmayı beklemiyordum.”
Yarışın en çekişmeli anlarından biri ilk turlarda geldi; Verstappen üçüncü virajda Hamilton’un içine daldı ve ikili, Verstappen 2/3 virajı geçmeden önce tekerlekleri birbirine çarptı.
Hamilton 4. virajda dışarıdan sollamayı denedi ancak virajı kesip yeniden öne geçti; hakemler, Verstappen’in George Russell’ın Mercedes’i ve Ollie Bearman’ın Haas’ıyla kavgaya karışmasıyla Ferrari sürücüsünün kalıcı bir avantaj elde ettiğine karar verdi.
Verstappen olayla ilgili olarak, “Kurallar, bugünlerde yarışlarda yaptığımız şeyleri yapmanıza izin veriyor.” dedi.
“İnsanlar buna katılsın ya da katılmasın, kural bu. Bence tüm hafta sonu oldukça zordu ama genel olarak podyumda olmak olumluydu.”
.webp.webp)
F1 Mağazası – Red Bull Racing F1 Mağazasındaki en yeni Red Bull Racing ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN