Fred Vasseur, Austin’deki karışık hafta sonunun sonunda sürücülerinin eve üçüncü ve dördüncü gelişini izledi; Charles Leclerc, Ferrari’nin Belçika’dan bu yana ilk podyumunu elde etti.
Scuderia’lar sıkı bir mücadeleye girişiyor Red Bull Ve mercedes Markalar Şampiyonası’nda ikinci oldu ve Vasseur “son dakikaya kadar mücadele etme” sözü verdi ve bu, takımın Amerika Pisti’nde yaptığı cesur strateji kararlarıyla da kanıtlandı.
Leclerc Pazar günü yumuşak lastiklerle başlama riskini alan ilk 10’daki tek sürücüydü ve bunları gridde üçüncülükten iyi bir şekilde kullanarak açılış virajlarında ikinci sırayı almak için Lando Norris’i geçti.
Sonunda McLaren’e yenilmesine rağmen Leclerc, podyumu bitirmek için fazlasıyla yaptı ve Norris’i iki kez piste çıkıp tekrar ikinciliğe almak zorunda bırakarak Norris’in hayatını zorlaştırdı.
Yarıştan sonra İnşaatçılar Şampiyonası’nda ikincilik mücadelesine değinen Vasseur, “10 puanda üç takımımız var, buna benzer bir şey” dedi.
“Max (Verstappen) her hafta sonu büyük puanlar topluyor, ancak en önemlisi iki aracın eklenmesi. Sonuna kadar odaklanalım. Elimizde olanın en iyisini almaya çalışalım.”
“Bence podyuma geri dönmek, iki araçla geri dönmek güzel bir duygu. Son dakikaya kadar savaşacağız.”
Leclerc’in lastiklerle yumuşak kalkış yapması üzerine Vasseur, stratejinin bir “kumar” olduğu yönündeki her türlü öneriyi hemen reddetti. Bunun yerine, kararın Ferrari’nin zafer için elinden geleni yapmaya yönelik agresif stratejisinin bir parçası olduğunu vurguladı.
“Bu bir kumardan çok bir bahis. Diğerlerinin orta-sert mi yoksa orta-yumuşak mı tercih ettiğinden emin değilim, ama… aynı zamanda bizim için P1 olmak ve P1’e çıkmak için de en iyi seçenek. Ve biz de bunu yapmaya çalıştık. Ama… bu bir kumar değil,” diye tekrarladı.
Leclerc, Norris’i her turda uzak tutmak için Austin’de defansif bir ustalık sınıfı gerçekleştirdi ve sonunda ancak yumuşak lastikleri kullanım ömrünün sonuna yaklaştığında yol verdi. Yetenekli bir şekilde desteklendi Lewis Hamilton o da sezonun en iyi Grand Prix bitişine ulaşmak için eve dördüncü geldi.
Vasseur, “Hafta sonunun başından itibaren çok güçlü bir temposu vardı. 3. çeyrek hariç, belki de 3. çeyrek hariç ama bu tempo en başından beri oradaydı. Hız son birkaç hafta sonunda da aynıydı,” diye ekledi Vasseur.
Hamilton ‘nihayet’ Ferrari iç bağlantısının zirvesinde hissediyor
Leclerc, Austin’deki güçlü performansıyla Belçika’dan bu yana ilk kez podyuma çıktı
“İlk kez düzgün bir haftasonu geçiriyoruz, her şeyi hatasız bir şekilde bir araya getiriyoruz. Başından beri iyiydi.”
Hamilton, Scuderia’ya katıldığından beri podyumdan yoksun kalıyor, ancak Çin’de Sprint zaferi elde etmiş durumda. İki sürücünün toplam puanları, Ferrari’nin şu anda ikincilik mücadelesinde Mercedes’in sadece yedi puan gerisinde olduğu anlamına geliyor. Takımlar Şampiyonası.
Ancak Vasseur’u en çok etkileyen şey, Sprint Elemeleri’nde her iki sürücünün de araçtan fazla hız çıkaramadığı bir dönemde zorlu bir başlangıçtan hafta sonuna kadar takımının nasıl toparlandığıydı.
F1 sirki Şampiyonanın bir sonraki turu için doğrudan Meksika’ya doğru ilerlerken, oradan kürsüye çıkıp Grand Prix’te bir McLaren’ı ve her iki Mercedes aracını yenmek cesaret verici bir performanstı.
“Gerçekten inişli çıkışlı” diye itiraf etti. “Muhtemelen bizim için biraz daha fazla ve muhtemelen McLaren ve Red Bull için biraz daha az görünür durumdalar. Çünkü onların saf performans açısından bir tür avantajı var.”
“İyi durumda olmadıklarında hâlâ 2., 3. sıradalar. Biz iyi olmadığımızda ise 10. sıradayız. Ancak Cuma akşamından sonra takım açısından çok iyi bir toparlanma olduğu doğru.”
YARIŞ BİLETLERİ – MEKSİKA ŞEHRİMexico City’nin eşsiz atmosferinde F1 deneyimini yaşama şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP