George Russell, sıralama turlarında ince marjlar ve Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’sinde kazanan Max Verstappen’in yarım dakikadan fazla gerisinde altıncı sırada çizgiyi geçtikten sonra zorlu bir açılış turuyla karşı karşıya kaldı.
Singapur’daki önceki turda zafer kazanan Russell, McLaren ikilisi Lando Norris ve Oscar Piastri’yi eleyen 1. viraj dramasından yararlanarak Austin hafta sonuna Sprint’te güçlü bir ikincilik ile başladı.
Ancak bu, Grand Prix’te dördüncü sırada yer alan (yüzde bir farkla 2. sırayı kaçıran) ve startta hem Piastri hem de Lewis Hamilton’ın Ferrari’si tarafından geçilen Mercedes sürücüsü için öne çıkan nokta oldu.
Direksiyon başında geçirdiği öğleden sonrayı düşünen Russell içini çekti ve şunları söyledi: “Şu anda bu, 1. Viraja giden bir yarış gibi. Sıralamalar çok önemli, şu anda lastiklerde bozulma yok, bu yüzden sollama çok zorlu.
“İyi bir başlangıç yaptım ama Max Lando’yu korudu… Lando’nun Charles’ı (Leclerc) korumak için dışarıya çıkmasını bekliyordum, bu yüzden içeride kaldım, ancak Lando hareket etmedi; o geçildi ve ben de engellendim ve Oscar ve Lewis tarafından geçildim.
“Eğer 4. virajda 1. virajdan çıksaydım, sanırım 4. sırada bitirebilirdim. Eğer 3. sırada çıksaydım, sanırım 3. sırada bitirebilirdim. Şu anda durum böyle.”
İkincilik için gelişen mücadele hakkında sorular soruldu Takımlar ŞampiyonasıRakipleri Red Bull ve Ferrari için güçlü hafta sonlarının ardından Russell şunları ekledi: “Bugün bizim için kötü bir sonuçtu, ancak söylediğim gibi Cumartesi günü ön sıranın 20 milisaniye gerisindeydim.
“Eğer 20 milisaniye daha hızlı olsaydım muhtemelen ön sırada yer alabilirdim ve eğer ikinci sırayı alabilseydim, bugün ikinci ya da üçüncü bitirebileceğime eminim.
“Ancak hepimiz ancak öndeki sürücü kadar hızlı gidebiliriz ve sanırım hepimiz Lando’nun yumuşak lastik kullanan, daha yavaş lastik kullanan Charles’ın yanından geçmesini bekliyorduk ve o çok mücadele etti. Lastiklerde bozulma olmadığında bu zor oluyor.”
Williams’tan Carlos Sainz tarafından spin atan çaylak takım arkadaşı Kimi Antonelli için daha da zorlu bir öğleden sonraydı. Meksika’ya 5 sıra grid cezası – ve ancak 13. sıraya kadar toparlanabildi.
Antonelli o an hakkında “Çok yazık, çok yazık” dedi. “Zaten onun virajı alacağını sanmıyorum ve ona biraz daha yer açmak için tepe noktasına çarpmaktan kaçınmaya çalıştım ama sonunda oyundan atıldım. Bu çok yazık, ama ileriye doğru ilerliyoruz.”
Yukarıda da değinildiği gibi Mercedes, şampiyonada ikincilik mücadelesinde Ferrari’nin sadece yedi puan önünde yer alırken, yeniden dirilen Red Bull üç puan geride bulunuyor.
YARIŞ BİLETLERİ – LAS VEGASLas Vegas sokaklarında F1 deneyimini yaşama şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP