George Russell, Mercedes’in Amerika Grand Prix’sindeki Sprint Elemeleri sırasında pole pozisyonu alma şansının “kesinlikle” olmadığına inanıyor; Britanyalı sürücü bunun yerine, gridde beşinci olduktan sonra takımın mücadelesinin 4.lük için olduğunu öne sürüyor.
Etkinliğe Singapur’daki son seferinde elde ettiği zaferin ardından katıldı ve ayrıca yakın zamanda katılacağına dair onay aldı. 2026’da Silver Arrows sürücüsü olarak kalacağız – Russel Cuma günü Circuit of The Americas’da bu yüksekliklere pek ulaşamadı.
Bitirdikten sonra FP1 Zaman çizelgesinde yedinci sırada yer alan 27 yaşındaki oyuncu, 5. sıraya yerleşmek zorunda kaldı. Sprint Elemeleriyani arkada sıraya giriyor Red Bull‘S Max Verstappen, McLaren’lar ile ilgili Lando Norris Ve Oscar Piastri artı Sauber’i tekmele ile ilgili Nico Hulkenberg.
Seans sırasında aracından maksimum verimi alıp almadığı sorulduğunda Russell şu cevabı verdi: “Hayır, ama pole pozisyonunda olabilir miydik? Kesinlikle hayır. Nico muhteşem bir tur atarak dördüncü sıraya yükseldi, bence bu gerçek bir sürprizdi, bu yüzden onu tebrik ederim.”
“Tüm yıl boyunca söylediğimiz gibi, iyi günlerde mücadele ediyoruz, kötü günlerde ise 5. sıradayız ve bugün iyi bir gün değildi. Az önce 5. olduk. Sprint yarışları bazen çetrefilli olabiliyor.”
Russell, W16’nın yarışta nasıl performans göstereceği konusunda daha iyimser olsa da, beş yarış galibi takımın nerede mücadele etmesini beklediği konusunda dürüsttü.
“Potansiyel olarak sıralamalardaki araçtan daha iyi bir yarış aracına sahip olduğumuzu düşünüyorum” diye açıkladı. “Yüksek hızda çok zorlanıyoruz, bu yüzden yarışta yüksek hızda biraz daha yavaş gittiğinizde ve araç yere o kadar alçak olmadığında, biraz daha hızlı olabilirsiniz. Ama evet, sanırım 4. sıra mücadelesinde kabaca bu noktadayız.”
Russell’ın takım arkadaşı Kimi Antonelli – kiminle kalacağı da doğrulandı mercedes 2026’da bu hafta – SQ2’den yalnızca 0,006 saniye geride kaldığı için SQ3’e ilerlemeyi kaçırdı.
Çaylak, Sprint Elemeleri sonrasında “Açıkçası çok hayal kırıklığı yarattı çünkü SQ1 iyi hissettirdi” dedi. “Sadece SQ2’de kilitleme konusunda zorlandım, turda iki büyük kilitlenme yaşadım ve oldukça fazla zaman kaybettim.
“Açıkçası çok hayal kırıklığına uğradım çünkü bugün üçüncü çeyrekte yer alacak tempoya sahiptik. Şimdi yarına yeni bir gün olarak odaklanıyoruz.”
“Bu sabah araçta biraz zorlandım çünkü birkaç fiziksel sorun yaşadım ancak dürüst olmak gerekirse araç iyi hissettirdi. SQ2’de kendime güveniyordum, sadece kilitleme konusunda neden bu kadar zorlandığımı bulmam gerekiyor. Ama yarın yeni bir gün.”
“Fiziksel sorunlar” hakkında daha ayrıntılı bilgi veren Antonelli, bunun, sürücülerin bu hafta sonu isterlerse kullanmalarına izin verilen bir cihaz olan soğutma yeleğindeki bir arızadan kaynaklandığını açıkladı. ‘Isı tehlikesi’ ilan ediliyor.
.webp.webp)
F1 Mağazası – MercedesF1 Mağazasındaki en yeni Mercedes ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN