Pierre Gasly, Fransız 19. sırada paketin arkasına yaklaştıktan sonra Singapur Grand Prix’in Alpine için nasıl gittiğini değerlendirmesinde Frank oldu. Franco Colapinto sadece 16. sırada, bu arka arkaya beşinci yarış hafta sonu Alpine her iki araba ile gol atmayı başaramadı.

Takımın mücadele etmesi bekleniyor Monza Ve Bakü Düz çizgi hızı eksikliği göz önüne alındığında, ancak Marina Bay Street devresinin güçlü yönlerine biraz daha fazla oynayabileceğini umuyordu.

Ama bu, Gasly’nin akşamı bir çukur şeridi başlangıcıyla iki katına çıkardı. Bu, elemeli bir akış alanına park etmeye zorlandıktan sonra ortaya çıktı, güvenilirlik gremlinleri de Fransız takımını engelledi.

Gasly, “Bugün özellikle çukur şeridi başlangıcında her zaman zor olacaktı. Son zamanlarda arabada çok rahat hissetmedim, bu yüzden kurulumu değiştirdik ve bazı şeyleri daha fazla anlamaya çalışmak için zemin değiştirdik, bu da gelecek için bize fayda sağlayacak” dedi.

“Yarışın karmaşık olacağını biliyorduk ve pozisyon ödeyen puanlar olmasa bile orada birkaç savaş olması güzeldi. Ekibin şu anda son derece çok çalıştığını biliyorum ve hepimiz şu anda olmamız gerektiğine yakın olmadığımızı biliyoruz.”

Alpine, dört yarışta gol attı. Gazlısırasında Franco Colapinto Miami’den sonra Jack Doohan’dan devraldığından beri P11’in en iyi bitişine sahiptir. Takımı yığının altına kök salmış bırakır. Yapıcıların Şampiyonasıancak Gasly, Alpine için daha iyi günlerin gelebileceğine inanıyor.

Singapur, Singapur - 05 Ekim: Fransa'dan Pierre Gasly (10) Alpine F1 A525 RenaultSingapur’daki alanın arkasına doğru gazlı bitti

“Bir dahaki sefere Austin’de devre özelliklerinin paketimize uygun olmadığı son birkaç yarışa kıyasla daha iyisini yapabileceğimizden eminim – özellikle sokak devrelerinde yaygın olan kavrama ve çarpma eksikliği” dedi.

Colapinto, takım arkadaşının birkaç yerini bitirmiş olabilir, ancak Points asla Arjantin yarışçısı için muhtemel görünmüyordu. Bununla birlikte, başlangıç ​​için yumuşak lastikler üzerinde kumar oynadıktan ve sert bir şekilde savaştıktan sonra yerden yerleşti, ancak 20 otomobilin bayrağa yaptığı bir yarışta her zaman zor olması muhtemeldi.

Okumak:  Hadjar, Zandvoort'tan 'en hoş kısmı' açıkladığı için Maiden F1 podyumunu puanladıktan sonra duygusal ilk düşünceleri ortaya koyuyor

“Orada çok yakın savaşlarla uzun bir yarıştı, bu eğlenceliydi ama nihayetinde, hızımız yoktu ve eski lastiklerde sonuna doğru bazı yerleri kaybettik” dedi. “Çizgiden iyi bir lansman yapmayı başardım ve köşelerin açılış dizisinde yerler oluşturdum.

Singapureinternal Link’ten 7 kazanan ve 6 kaybedenSingapur, Singapur - 05 Ekim: Arjantin ve Alpine F1'den Franco ColapintoColapinto hala bu sezon Alpine için gol atmadı

“O zamanlar Softs üzerindeki orta saha paketinde oldukça iyi koşuyorduk ve bu pistte geçmenin ne kadar zor olduğunu bildik, yerleri telafi etmek için izleme pozisyonunu altüst etmeye ve kullanmaya çalıştık.

“Lastikleri yönetmek için elimizden gelenin en iyisini yaptık, ancak çok fazla bozulma ve mavi bayraklar için çevrimdışı hareket etmek zorunda kaldık, arabaları kapanış turlarında daha taze lastikler üzerinde tutmayı zorlaştırdı. İstediğimiz şey değildi ama sadece itmeye devam etmeliyiz ve daha iyi sonuçlar gelecek.”

Colapinto, bu sezon gol atan tek aktif sürücü olmaya devam ederken Alpin şimdi 26 puan geride Haas Takımların şampiyonasında.

Genel%20crop%20 (38) .pngF1 Mağazası – Alpinecheck F1 mağazasındaki en son Alpine ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş

Share.
Leave A Reply