Lando Norris, Cuma günü Azerbaycan Grand Prix için ilk antrenman oturumu sırasında hızını belirledi ve uzun bir kırmızı bayrağın ardından McLaren takımı arkadaşı Oscar Piastri ve Ferrari’nin Charles Leclerc’den yola çıktı.
İki haftalık bir aradan sonra, F1 otomobilleri, 1230 yerel saatte çukur şeridinin sonunda yeşil ışık açıldığında Bakü Şehir Devresinde harekete geçti-bulutlu ama kuru hava koşullarında pistte ilerlemek için çok sayıda sürücü.
Her iki McLaren sürücüleri de oturumun ilk aşamalarında ilginç radyo mesajları aldı, Norris’e bir bileşen kapağı olduğu ortaya çıkan “bir şeyi kaldırmak” için çukurlara dönmeleri söylendi ve Piastri’nin “geri çekilmesi” ve “tam yükten kaçınmaya” çağrıldı.
Başka yerlerde, Kick Sauber’dan Gabriel Bortoleto, Pist Koşullarının 3’te derinlemesine giderek ne kadar kaygan olduğunu kanıtladı ve Alex Albon Williams’tan aynalardan birini kaybetti ve George Russell “yanma” kokusunu alabileceğini bildirdi.
Pratik 1 Sonuçlar
Formül 1 Katar Airways Azerbaycan Grand Prix 2025
Pos.DriverTime1
Lando Norrisnor1: 42.7042
Oscar Piastripia+0.310S3
Charles LeclerClec+0.552S4
George Russellrus+0.553S5
Alexander albonalb+0.859sTüm Sıralamaları Görüntüle
Oturuma giden bir çeyrekten biraz daha az, zaten konuşacak çok şey var, 16. sırada bir sorun hafta sonu ilk kırmızı bayrağını tetikledi. Daha sonra tekrarlar, olayın Williams’ın Carlos Sainz’in kaldırımın üzerinden geçip bir kısmını gevşek bırakmasından kaynaklandığını gösterdi.
Norris, bu kırmızı bayrak atılmadan hemen önce zaman çizelgelerinin tepesine yükselmişti ve Russell’ı rahatça yönlendirmek için Pirelli’nin yumuşak bileşik lastiğinde 1m 43.747’lik bir süre üretti (ayrıca hastalık ve “ciddi miktarda dipte” ile mücadele etti. Leclerc ve Max Verstappen.
Marshals’ın kaldırımı onarmasına izin veren bir gecikmeden sonra, oturum yaklaşık 20 dakika kala devam etti ve sürücüler kendi programlarını aldı – Piastri, güç ünitesi problemini düzeltir gibi görünüşte McLaren Mekaniği sayesinde.
Geçici tempo-setter Norris, 1m 42.704’lerde pompalamak için ayrıldığı yerde devam etti ve onu Verstappen ve takım arkadaşı Piastri’den tam olarak temizledi, Lewis Hamilton 5 yaşına girmeye zorlandı ve ön kanat hasarı ile çukurlara geri dönmeye zorlandı.
Son yumuşak-shod turları geldikçe, Piastri, Norris’in arkasında üçte bir yer almak için tahtada sağlam bir çaba sarf etti, seri Azerbaycan Polesitter Leclerc-‘Fire Land’ de son dört eleme seansını zirveye taşıyan-üçüncü sırada yarım ikinci bir sikiş.
Azerbaycan’ın Bakü Şehir Devresi, mevcut F1 takviminin en hızlılarından biridir
Russell, Albon’dan (duvarı geç vuran) kurşun Mercedes’te dördüncü sıraya yükseldi ve Yuki Tsunoda ve Verstappen’in Red Bull arabaları-hüküm süren dört kez dünya şampiyonu, sıkı dönüş 15’e girişte yoldan çıktığında bir turdan vazgeçti.
Sainz, en iyi 10 pozisyonun içinde iki Williams otomobili yaptı, ardından Liam Lawson ve Isack Hadjar’ın yarış boğaları (kapanış aşamalarında akmak için Fransız çaylakı) ve Kimi Antonelli’nin gümüş okları makinesi yaptı.
Sauber ikilisi Nico Hulkenberg ve Bortoleto, Aston Martin ve Haas sürücülerinden (Fernando Alonso, Lance Tall ve Esteban Ocon), Franco Colapinto ve Pierre Gasly’nin Alpin için arkaya çıktığı için Hamilton’un Ferrari’yi 12 ila 14 pozisyonlarında sandviçledi.
Sürücüler ve takımlar şimdi Baku Paddock’ta verileri kazmak ve ikinci uygulama için piste dönmeden önce herhangi bir değişikliği düşünmek için yeniden toplanacaklar – bu oturum 1600 yerel saatte devam ediyor.