Cadillac Formula 1 Takım CEO’su Dan Towriss, ekibin yeni test sürücüsü Colton Herta’nın gelecek yıl IndyCar’dan Formula 2’ye planlanan geçişi ile “büyük bir risk” alacağını itiraf etti, ancak Amerikalıların başarılı olması için malzemelere sahip olduğunu düşünüyor.
Herta, Cadillac test rolü açıklandı Bu ayın başlarındaAmerika Birleşik Devletleri merkezli IndyCar serisinde yerleşik bir yarışçıdır, 116 başlangıç yaptı ve şimdiye kadar dokuz zafer, 19 podyum finiş ve 16 kutup pozisyonu attı.
Sırasında Valtteri Bottas ve Sergio Perez ilk 2026 sezonunda ve ötesinde Cadillac için araba kullanacak olan Herta, gelecekteki bir koltuk için bir dava açmayı hedefliyor ve bir Süper lisans – Amerika için Amerika’yı değiştirerek ve F2 besleyici serisini doğrudan F1’in altına alarak.
Cadillac’ın şeflerinin padoka başka bir ziyaret yaptığı İtalyan Grand Prix’de Towriss, Herta’nın yaklaşan hareketinin arkasındaki nedenleri açıkladı ve F1 ile aynı pistlerde yarışmanın – Pirelli tarafından sağlanan lastiklerin nasıl kullanılmasının temel faktörler olduğunu belirtti.
Herta, ABD merkezli IndyCar Serisinde bir kariyer yaptıktan sonra Avrupa’ya geçecek
Towriss, Sky Sports F1’e verdiği demeçte, “Colton için bu her zaman onun bir hayali oldu, F1’de araba kullanmak, ama bunu yapmak için bu yoldur” dedi. “Büyük bir risk, büyük miktarda risk alması gerekiyor-hiçbir koltuk garanti edilmiyor. Bu F1, bu yüzden pistleri ve lastikleri öğrenmek ve Avrupa açık tekerlek yarışına saygı göstermek istiyor.
“ABD’den gelen yetki modeli geçmişte bu kadar iyi sonuç vermedi, bu yüzden Formula 1’de araba kullanmak için gerekenlere sahip olup olmadığını görmek için o iş gövdesini, gerekli olan bilgiyi gerçekten inşa etmek istiyoruz.”
Herta zaten McLaren ile Test Edilmiş F1 Makinesi Ve birkaç takımla bir simülatördeydi-Towriss, IndyCar’daki sonuçların karışıkken, 25 yaşındaki her fırsatta “mükemmel” olduğunu belirtmeye istekli.
“Gerçekten özel bir yetenek,” diye ekledi Towriss. “Sanırım birçok insan IndyCar’daki bazı sonuçlara bakıyor ve ‘Şampiyonluk kazanmadı, (birden fazla şampiyon) Alex Palou ile değil’ diyor.
CEO Towriss (solda), takım müdürü Graeme Lowdon ile birlikte Cadillac F1 projesine gidiyor
“Bence bir takım sahibi olarak bunun için bazı sorumluluklar alacağım; Pit Lane veya Strateji üzerinde sorunların olduğu zamanlar oldu, ancak Colton muazzam bir yetenek ve gerçekten başkalarının yapamayacağı bir hız bulabilir.
“Sanırım McLaren ile birlikte olsun, ister Alpine, Red Bull ve Sauber ile Sim’de olduğu zaman, bu bakış açısından gerçekten mükemmel bir potansiyel ve bir F1 koltuğu için vaat ettiği zaman bir test yapma şansı vardı.
“Şimdi bunu yapma şansı. Koltuğun bu garantisini almamak için büyük bir risk alma yolunu seçmek zorunda kaldı. Bu noktada onun için çok rahat olanı geride bırakıyor, onun için rahatsız edici bir şey seçmek için – ama dedikleri gibi risk yok, ödül yok.”
F2’ye gittiğinde, HERTA’nın ilk kez 2015-16’dan kıtada yarışan ve MSA Formül Şampiyonası’nda Lando Norris’in takım arkadaşı olarak zaman geçiren California yerlisi olan Avrupa’da ilk kez yarışmayacaktı.
Yarış Biletleri – Azerbaycan Destansı Bakü Şehir Devresini deneyimleme şansınızı kaçırmayın …Şimdi kitap