Oscar Piastri, McLaren takım arkadaşı Lando Norris’in kapanış aşamalarındaki mekanik bir başarısızlık nedeniyle yarıştan emekli olduğunu ve şampiyonluk savaşında potansiyel olarak sismik bir anı işaretleyen son derece dramatik bir Hollandalı Grand Prix’de zafer kazandı.
Piastri, yarış başladığında kutuptan iyi bir başlangıç yapmıştı, Avustralya Red Bull 1’de Norris’i geçtikten sonra Max Verstappen’den bir liderlik yapmaya devam etti. Ancak Norris, pozisyonu tekrar ele geçirmeye devam etti ve çift 1-2 formasyona yerleşti.
Daha sonra yarış, Lewis Hamilton 23. turdaki engellere çarptıktan sonra güvenlik otomobili konuşlandırıldığında potansiyel bir dönüşle karşılaştı ve çukurlarda bir hareket telaşına yol açtı. McLaren sürücülerini iki katına çıkardı ve Norris için hafif bir gecikmeye rağmen, her iki otomobil de pozisyonu korudu.
Norris, takım arkadaşı kovalamacasına devam etti ve – Charles Leclerc ve Kimi Antonelli arasındaki Ferrari’yi yarıştan çıkaran bir çarpışmadan sonra ikinci bir güvenlik arabasına rağmen – yarış son aşamalarına girerken kavga hala açık görünüyordu.
Ancak, Norris’in McLaren’den sadece birkaç turla ortaya çıkmaya başladığında her şey değişti ve onu pistin yanında emekli olmaya zorladı. Briton kederli bir figürü kestikçe, Piastri’nin Verstappen’den P1’e tuttuğunu gören ve sezonun yedinci Grand Prix galibiyetini mühürleyen son bir güvenlik otomobili aşaması çalındı ve bu süreçte şampiyonluğunu 34 puana kadar uzattı.
Verstappen ikinci sırada yer alırken, Racing Bulls ‘Isack Hadjar, ızgarada etkileyici bir P4’i üçüncü sıraya dönüştürdü ve çaylak için ilk bir F1 podyumunu işaretledi. George Russell, Mercedes için dördüncü sırada yer alırken, Williams’ın Alex Albonu P15’e başladıktan sonra beşinci oldu.
Yarış sonuçları
Formül 1 Heineken Dutch Grand Prix 2025
POS.DRIVERTIMEPOINTS1
Oscar Piastripia1: 38: 29.8492
Max Verstappenver+1.271S3
Isack Hadjarhad+3.233S4
George Russellrus+5.654S5
Alexander albonalb+6.327sTüm Sıralamaları Görüntüle
Pit Lane’den başlayan Haas’ın Ollie Bearman, Amerikan kıyafeti güvenlik otomobilinin altında tek noktadan bir strateji çalışması yaptıktan sonra altıncı sırada geçti ve Aston Martin, Lance Turdl ve Fernando Alonso’nun yedinci ve sekizinci sırada yer aldığı için çift puan kazandı.
Yuki Tsunoda, P9’da Red Bull için iki puan alırken, Haas’ın Esteban Ocon’u ilk 10’u tamamlayarak takımının puanlarına ekledi. Alpine’den Franco Colapinto, P12’de Racing Bulls ‘Liam Lawson gibi P11’de kaçırdı.
Lawson’ın arkasında, daha önce Yeni Zelandalı bir çarpışma için 10 saniyelik bir süre cezası verilen Williams’ın Carlos Sainz vardı ve Sauber’ın Nico Hulkenberg ve Gabriel Bortoleto 14. ve 15. sırada.
Antonelli, P16’da zor bir gün sona erdi, İtalyan Leclerc ile çarpışmasının ardından ikinci aşamalarda iki ceza aldı, Alpine’s Pierre Gasly ise P17’deki son sınıflandırılmış sürücü oldu.
Norris, geç yarış arabası başarısızlığından sonra yüksek profilli emeklilerin listesini yönetti, iki Ferraris, Scuderia için zor bir günde bitmeyecek diğer iki araba.
Takip edilecek daha fazlası