2025 sezonunun ilk yarısı McLaren’in sadece şampiyonluk kazanan formlarını geçen yıldan itibaren değil, aynı zamanda daha da inşa ettiğini, Lando Norris ve Oscar Piastri’nin başlık için görünüşte iki at yarışında yer alırken, takımın takımlarının sıralamasında büyük bir liderlik kazandırdı.
İkisi birden Norris Ve Piastri Yol boyunca komuta performansları için övgü aldılar, bu da onları yıllar boyunca Woking tabanlı kıyafet için yarışmak için diğer etkileyici ikililerin ayak izlerinde takip edilecek görünen bir sürücü eşleştirmesi haline getirdi. Bu nedenle, sekizine bir göz atıyoruz McLarenGitti Seasons’ın en güçlü dizileri…
Niki Lauda ve Alain Prost
Norris ve Piastri bu sezon McLaren için takımların şampiyonasını mühürlerse, Niki Lauda Ve Alain Prost1980’lerde kadro için arka arkaya başlıklar alan ilk sürücüler.
Prost, 1984’te McLaren’e vardığında Renault ile birkaç yarış kazanmıştı. Brezilya’daki sezon açılış yarışında zafer kazanan ve 16 Grand Prix’sinden 12’sinde kıyafet iddiasını görecek bir kampanyayı başlatan Prost oldu.
Prost, Lauda’nın beşine kıyasla yedi kez kazanırken, ikincisi nihayetinde takım arkadaşından sadece yarım puan aldı. Ancak Fransız sürücüsü, başarıya ulaşmak için uzun süre beklemek zorunda değildi, Avusturya sezon sonunda spordan uzaklaşmadan önce Lauda’yı 1985’te şampiyonaya dövdü.
Lauda, McLaren takım arkadaşları olarak ilk sezonunda Prost’u şampiyonaya yendi – ancak Prost ikinci kampanyaları sırasında unvanı aldı
Mika Hakkinen ve David Coulthard
Sürücü şampiyonasında başarılı olmasına rağmen, ardışık takımların unvanlarını iddia etmeyi kaçıran bir eşleşme Mika Hakkinen Ve David Coulthard1996 ve 2001 yılları arasında McLaren’de birbirleriyle birlikte yarışan.
Bu altı yıl boyunca ortaklık, 13 1-2 kaplama ve 33 kutup pozisyonu da dahil olmak üzere aralarında 30 galibiyet aldı. Ancak ikili güçlü bir güç iken Ferrari‘S Michael Schumacher nihayetinde 1998’de Hakkinen’in ana rakibi oldu.
Finn zafer kazandı, o sezon her iki şampiyonluğu da aldı. Scuderia’nın Eddie Irvine’i ikinci bir sürücü tacına dar bir şekilde yenmek 1999’da. Hakkinen ve Coulthard, takip eden yıllarda eve başka bir unvan getirmese de – Ferrari’nin hakimiyet dönemi tutmaya başladığında – McLaren’in İtalyan kıyafetinin en yakın rakibi olarak kalmasını sağladılar.
Hakkinen ve Coulthard, McLaren Team Mates olarak altı yıl boyunca bolca başarı elde ettiler
Kimi Raikkonen ve Juan Pablo Montoya
Hakkinen, 2001’in sonunda Formula 1’den ayrılmayı seçtikten sonra, başka bir ‘Flying Finn’ takıma katıldı. Kimi Raikkonen. Ancak McLaren, 2004’te beşinci sıraya geri dönen yüksek uçan Ferrari’ye kıyasla mücadele ederken, unvan başarısı tekrar kadroya atıldı.
Bununla birlikte, yeni teknik düzenlemelerin tanıtımı ortasında, ekip 2005 yılında Race kazananını da memnuniyetle karşıladıkları bir sezonda yeniden canlandırılmış görünüyordu. Juan Pablo Montoya Raikkonen’in takım arkadaşı olarak Coulthard’ın Red Bull.
Çift, aralarında 10 zafer kazandırdı, Renault’tan ikisi daha fazla Renault, sadece Fransız üreticisine kaybettiklerini gördü. Raikkonen 2007 için Ferrari ile imzalamaya devam ederken Montoya’nın kampanyanın ortasında çıktığı bir yıl olan 2006’da işler daha zor oldu – daha fazlası bir sonraki girişte…
En Büyük Yarışlar #13: Kimi Raikkonen’in Suzuka’da P17’den sansasyonel son tur galibiyeti-2005 Japon Grand Prixinternal Link
Raikkonen ve Montoya, McLaren’in 2005 Şampiyonasında P2’yi güvence altına almasına yardım etti
Fernando Alonso ve Lewis Hamilton
Raikkonen ve Montoya döneminin sona ermesinin ardından McLaren, 2007 için cesur bir hamle yaptı ve hüküm süren dünya şampiyonunu işe aldı Fernando Alonso Renault’dan bir çaylakla eşleştirilecek Lewis Hamilton.
Bundan sonra gelen, her iki sürücünün Raikkonen Ferrari ile birlikte dünya şampiyonası için savaştığı unutulmaz bir sezondu ve Woking tabanlı kıyafetin yolunda giderek daha gergin bir takım içi rekabeti vardı.
Alonso ve Hamilton, Raikkonen unvanını bir puanla kaybetti ve aralarındaki ortaklık sadece bir sezondan sonra sona erdi, Alonso 2008 için Renault’a yeniden katılmak için takımdan erken bir çıkış yaptı – Hamilton’un ilk kez bir şampiyon olacağı bir yıl.
Emerson Fittipaldi ve Denny Hulme
Şampiyona başarısı sunma açısından, Emerson Fittipaldi Ve Denny Hulme – Her iki kanıtlanmış dünya şampiyonu – 1974’te McLaren için ilham verici bir hareketti.
Hulme, kampanyayı Arjantin’de zaferle açtı – sonuçta Formula 1’deki sonuncusu olacak bir galibiyet – Fittipaldi Brezilya’daki bir sonraki etkinlikte ev kalabalığının önünde zafer kazandı. O yıl iki kez daha üst adımda durduktan sonra, Fittipaldi ikinci kez bir şampiyon oldu.
Ancak McLaren için bir ilk oldu ve Brezilyalı yarışçının Hulme ile ortaklığı da ekibin ilk takım şampiyonasını eve getirdi. Kıyafet toplam dokuz katına çıktı O zamandan berien uzun ardışık başlıkları, belki de en ünlü dizileri tarafından başlatılıyor …
Fittipaldi ve Hulme, 1974’te McLaren’in Kızlık Takımlarının Şampiyonasını geri alırken, Fittipaldi takımın ilk sürücü şampiyonu oldu
Alain Prost ve Ayrton Senna
Prost’un bu listedeki ikinci görünümü elbette Ayrton Sennabelki de takımın en ünlüsü haline gelen bir dizi. Lauda’nın çıkışından sonra Prost, Keke Rosberg ve McLaren 1988 için Rising Star Senna’yı getirmeden önce sırasıyla 1986 ve 1987’de Stefan Johansson.
Kanıtlanmış yarış kazanan Senna ve Dikkat çekici MP4/4 araba Kadın için baskın bir kampanyaya yol açtı, McLaren bir yarış hariç tüm zafer kazanırken Senna takım arkadaşını sadece üç puanla yendi.
İki sürücü arasındaki gerilim, 1989’da kaynatıldı ve Japonya’da Prost’un üçüncü bir şampiyonluğu mühürlediğini gören tartışmalı bir çarpışmadan doruğa ulaştı. Fransız kampanyanın sonunda Ferrari’ye gitti, ancak rekabet kaldı, McLaren, 1990 ve 1991’de en başarılı şampiyonluk kazanan çizgilerini işaretleyerek Senna tarafından kazanılan iki takımın unvanını destekledi.
F1 Historyinternal Link’deki 75 en iyi sürücü, otomobil, yenilikler, takımlar ve önemli figürler
Lewis Hamilton ve Jenson düğmesi
Bu yıkımda tekrarlanan bir görünüm yapmak için bir başka sürücü Hamilton. Alonso’nun ayrılmasından sonra Heikki Kovalainen ile birlikte iki mevsim yarıştıktan sonra Briton, 2010 yılında yeni bir takım arkadaşını memnuniyetle karşıladı. Jenson Düğmesi.
Buton Brawn GP için dünya şampiyonasını kazanan All-Star dizisi, en son iki sürücünün şampiyonluğunu birlikte eşleştirdi ve takip eden üç yıl boyunca ikili, McLaren için toplam 19 zafer getirdi.
Başlık Başarı Nihayetinde bu dönemde takımı atlattı. Sebastian Vettel ve arka arkaya şampiyonluklara giren Red Bull. Hamilton ile yeni bir bölüm başladı Mercedes 2013 yılında, Buton takımla kaldı ve daha sonra 2015 ve 2016’da başka bir şampiyon – geri dönen bir Alonso – ile eşleşmeye devam etti.
McLaren, 2010 yılında Hamilton’un takım arkadaşı olarak katıldığında iki dünya şampiyonunu eşleştirdi
Lando Norris ve Carlos Sainz
Ne yazık ki Alonso için, McLaren’e geri dönüşü takımın tarihindeki en zorlu aşamalardan birine denk geldi. 2015 yılında Honda ile görünüşte romantik bir bir araya gelme – Prost/Senna yıllarında takımın motor ortağı – hızla ekşime dönüştü ve kıyafet için bazı zorlu mevsimlere yol açtı.
Renault’a geçişin ortasında ilerleme belirtilerinin ardından, ekip 2019’da yepyeni bir sürücü dizisini karşılamaya devam etti. Carlos Sainz çaylakla katıldı Lando Norris. İkilinin pistteki sevimli ilişkisi onları hayranlarla bir hit haline getirirken, devredeki formları sonuçları elde etmeye başladı.
2018’de McLaren için bir P6 bitişinden sonra, Sainz ve Norris bir adım daha iyi gitmeden önce onları bir yıl P4’e yükseltmeye yardımcı oldu. 2020’de üçüncü bitirekibin en başarılı şampiyonasını 10 yıl içinde yerleştirmek. Ve profesyonel ortaklık, Sainz 2021 için Ferrari’ye taşındığında sona ererken, ‘Carlando’ Bromance üzerinde yaşıyor gibi görünüyor.
Norris ve Sainz, 2019 ve 2020’de yeniden canlanan bir McLaren ekibinin bir parçasını oluşturdu