Aston Martin, 2024’ü takımların şampiyonasının beşinci sırasında ‘geri kalanının en iyisi’ olarak sona erdirdi, ancak AMR25’in bu yılki kampanyaya daha zor bir başlangıç için hız eksikliği. Bununla birlikte, son zamanlarda daha düzenli puan bitişleri, kadroyu orta saha savaşındaki siparişe yükseltti ve onlara sezonun geri kalanı için iyimserlik kazandırdı. İşte İngiliz kıyafetinin yarım vadeli raporu…
En İyi Bitiş
Fernando Alonso – Macaristan’da 5.
Sırasında Lance Turdu Açılışta toplanan puanlar, sezonun iki yarışında – 6. turda Miami Sprint’te beşinci sırada yer alıyor – 2025’in başlangıcı genellikle zorlayıcıydı Aston Martinile Fernando Alonso İlk ilk 10’u kaydetmek için İspanya’da 9. tura kadar beklemek zorunda.
Avrupa Üçlü Başlık sırasında getirilen yükseltmeler, ekibin ileri adım atmasına yardımcı olduğu ortaya çıktı; Barcelona’dan bu yana Alonso, takımın Belçika Grand Prix’sinde zorlu gezi hariç her hafta sonu puan almaya devam etti.
Bu koşu Sezon en iyi P5 Macaristan’daki iki kez dünya şampiyonu için, bir sonuç, P7’de çift puan kazandırarak yürüyüşe çıkarak daha tatlı hale getirdi.
Baştan başa
Alonso 14-0 yürüyüş
Alonso, 2025’te her hafta sonu yürüyüşe çıktı; Aslında, ikincisi 2024 İngiliz Grand Prix’sinden bu yana takım arkadaşının önüne geçmedi.
Cumartesi günleri bu kampanya sırasında yürüyüş yapmak için özellikle zorlandı, Kanada dokuz kez 1. çeyrekte elemeden çıktı. Sezonun en yüksek ızgara yuvası, Alonso’nun P5 talep ederek önceki en iyisine eşit olduğu bir hafta sonu olan Hungaroring’de bir P6 ile geldi.
Yarış başı
Alonso 9-5 Gezinti
Ayrıca Pazar günleri Alonso’nun avantajı oldu, deneyimli yarışçı sezonun ilk yarısında dokuz kez Aston Martin sürücüsünü yendi. Gezinti, not edilmeli, bu gezilerden birinde yoktu, İspanyol Grand Prix’den çekildi Elinde ve bileğinde ağrı nedeniyle tıbbi bir prosedüre girmek için.
Puan durumu açısından, her iki sürücü de 26’da eşittir, Alonso’yu 11. ve 12. Sürücüler Şampiyonası. Puanlama sıklıkları da yakındır ve Türak Alonso için beşe kıyasla en iyi 10 Grand Prix yüzeyini kaydeder.
Alonso, 2025’te şimdiye kadar her iki kafa kafaya yürüyüşe çıktı
En İyi An
Ekibin Spa-Francorchamps’ta (aşağıda daha fazlası) özellikle zor bir hafta sonuna katlandığı göz önüne alındığında, sadece bir hafta sonra Macar Grand Prix’de dramatik geri dönüşleri şaşırtıcı bir şey değildi.
Etkinlik, Aston Martin için Alonso’nun olacağı doğrulandığında biraz belirsiz bir başlangıç yaptı. İlk Uygulamayı özledim sırtında kaslı bir yaralanma nedeniyle, yani rezerv sürücüsü Felipe Drugovich oturum için adım attı.
FP2’de bir P5 bitişiyle döndükten sonra Alonso, Cumartesi elemelerinde aynı pozisyonu almaya devam ederken, yarış gününde nihai bir sonuca dönüştürmeden önce onu yavaşlattığına dair hiçbir işaret göstermedi. Yürüyüşü yedinci sıradaki puanlara ekleyerek, ekibin sezonun ilk yarısını imzalaması için olumlu bir yol oldu.
Yarım vadeli raporları daha fazla oku
En Kötü An
Japonya ve Monako arasında-Stroll’un Miami Sprint sonucu hariç-noktasız yarışlar, 2025’te Aston Martin için umutların kasvetli olduğunu öne sürdü; Gerçekten de Alonso, Suudi Arabistan’da tekrar kaçırdıktan sonra takımın Puanlamamak için “alışma gerekiyor”.
İspanya’da sadece bir sürücü koşmanın yanı sıra Alonso’nun Cuma günü Macaristan’a katılımı konusunda belirsizlikle karşılaşmanın – takım için de zor olurdu, ancak belki de en zor anı Belçika’da 13. turda geldi.
Etkinliğe bir Silverstone’da çift puanher iki otomobilin de kalifiye olmak için en son yerleştirilmesi bir şok oldu – ve yarış gününde P14 ve P17’nin ötesine geçemedikten sonra, takım piste getirdikleri yeni paketi gerçekleştirmek için bol miktarda veri analizi bırakıldı.
Belçika Grand Prix Hafta Sonu Aston Martin için özellikle zor bir geziydi
İleriye dönük
Mart ayına gelmesinden bu yana Aston Martin’in yeni yönetici teknik ortağı değil Adrian Newey oldu 2026 düzenlemelerine hazırlanmaya odaklandı. Bu nedenle, son yükseltmelerin itilmesinin ardından, takımın artık geliştirme planlarını gelecek sezona değiştirmesi muhtemeldir.
Bununla birlikte, İngiliz kıyafeti bu yıl açıkça vazgeçmedi ve kampanyanın ilk yarısını olumlu bir notla bitirdikten sonra, kalan 10 yarış sırasında paketlerini en üst düzeye çıkarmak için bu öğrenmeleri ileriye taşımayı umuyor.
Belki de bunun önemli bir yönü, farklı Grands Prix’sinde yaşanan performanstaki salınımları anlamaya çalışmak olacaktır, en dikkat çekici örnek Belçika’daki arka sıra, Hungaroring’de çift noktaya kadar yukarıda belirtilen geçişlerdir.
Kadının Budapeşte’deki sezonun en iyi sonucunu takiben – Takımların SıralamalarıOnları beşinci sırada yer alan Williams’ın sadece 18 puanı koyarak-Alonso, kampanyanın geri kalanına umutlarını dile getirdi: “(Ben) yılın ikinci kısmı için kesinlikle daha iyimser. Bu sonuca gerçekten ihtiyaç duyduk.
“Geçen hafta SPA Listenin dibindeydik ve şimdi P5 ve P7’iz, bu yüzden iki parça arasındaki farkın ne olduğunu, arabadan farklı yaptığımız ve bu öğrenmeleri bir sonraki yarışa uygulamaya çalışmamız gerekiyor.”
F1 Mağazası – Aston Martincheck F1 mağazasındaki en son Aston Martin ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş