Takım müdürü Andrea Stella, McLaren içindeki herkesin çabalarını övdü ve ekibin 2025 boyunca sahip olduğu hakimiyetten şaşırdığını itiraf etti.
Woking tabanlı kıyafet bu sezon mükemmelleşti ve şu anda Takımların Sıralamaları 559 puan. Onların taksitleri 260 puanla ikinci sırada yer alan Ferrari’nin iki katından fazla, Mercedes ve Red Bull sırasıyla 236 ve 194 puanla üçüncü ve dördüncü sırada oturuyor.
Sonuç olarak, McLaren’in Oscar Piastri ve Lando Norris’in sürücüsü eşleştirmesi için savaşmak için öne çıktı. Sürücüler Şampiyonası – Duo, 2025’teki 14 Grand Prix zaferinden 11’ini paylaşarak – ve sadece dokuz puan onları sıralamaların zirvesinde ayırıyor.
Ağustos molasının ardından 10 tur kaldı, Piastri ve Norris, Stella’nın Papaya takımının 2025’te yarışlara ne kadar hakim olduğu konusunda şaşırmıştı.
Macar Grand Prix Weekend’deki ekip müdürleri basın toplantısında konuşan İtalyanlar, “Bu rekabet seviyesinden şaşırdım” dedi. “Geçen yıl 2024 otomobili geliştirmek için ne kadar çaba harcamak istediğimizi tartıştığımızda, kesinlikle çok iddialı olmak istedik.
Oscar Piastri ve Lando Norris, sürücülerin sıralamasının en üstünde sadece dokuz puanla ayrıldı
“Geçen yıl sahip olduğumuz ‘yarış hafta sonlarına girmeye ve kimin kazanacağını asla bilemezsiniz’ denemek istedik ve normal gelişimden biraz daha fazlasını yapmamız gerektiğini düşündük.
“Peki bunu nasıl yapıyoruz? İnovasyona çok agresif bir yaklaşımı benimsedik. MCL39 çok yenilikçi bir otomobil.
“Mühendislik açısından, aslında onları teslim etme koşulunda olup olmadığımıza (bazı çözümler) gerginiz. Ama sonra Simülasyonlardaki tur zamanlarına ve sayılara baktığımızda, aslında bunun yeterli olmayacağını düşündük.”
Stella, McLaren’in son yükseltmelerinin yaz tatilinden önceki son birkaç yarışta ne kadar etkisi olduğunu açıklamaya gitti ve kadroyu daha da rekabetçi hale getirdi.
“Sezonun başında etkili bir şekilde yeterli değildi” diye açıkladı. Diyerek şöyle devam etti: “Yani, bu sezon gerçekleşen bir faktör var, bu da otomobil aslında yükseltildi. Bence geçmişte daha belirgindi çünkü bir kerelik yükseltmelerle geliyorduk ve kendi başlarına çok fark edilirlerdi.
“Ama aslında, son üç, dört ırkı düşünsek bile, eklenen çok sayıda yeni parça var. Tüm bunları tek bir insidansda eklesek, ‘Oh, McLaren’in büyük bir yükseltme var’ diyebiliriz. Yani, bu eğilimin yaratılmasında çok yardımcı oldu ve son üç yarışta kesinlikle çok rekabetçi olduğumuzu bulmak.”
Andrea Stella, 2023 sezonundan önce McLaren Takım Müdürü’ne terfi etti
McLaren’in takım müdürü, 2025 sezonuna kadar yapılan ilerlemeyi de vurguladı ve Finn ve daha sonra Fernando Alonso için yarış mühendisi olmak için harekete geçmeden önce Michael Schumacher ve Kimi Raikkonen için performans mühendisi olarak çalıştığı Ferrari ile daha önce başarılı sezonlarıyla karşılaştırmak zor.
Stella, “Mevsimler arasında karşılaştırmak her zaman zor” dedi. “Bu durumda, takımlar arasında karşılaştırıyoruz ve ben bile kendim, çok farklı bir roldeydim, bu yüzden görüş alanım, bakış açım çok farklıydı.
“Burada McLaren’de gerçekleşen yolculuğun birkaç özelliğini seçmek zorunda olsaydım, birkaç yıl içinde yaşadığımız ilerleme oranının kendi içinde benzersiz olduğunu ve muhtemelen ilerleme oranının çok rekabetçi zamanlarda Ferrari’de yaşadığımızdan daha hızlı olduğunu söyleyebilirim.
“İkincisi, süperstar olmaması. Bu uygun bir takım yolculuğu gibi ve bu sürücüleri bile içeriyor. Yani, bunların şu anda McLaren’de yaşadığımız yolculuğa özgü iki ana özellik olduğunu söyleyebilirim.”
.webp.webp)
F1 Mağazası – McLarencheck F1 mağazasındaki en son McLaren ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş