Alpine şimdiye kadar hareketli bir sezon geçirdi – yine. Bir Rollercoaster 2024 kampanyasından sonra, bu yıl Pierre Gasly ve Jack Doohan’ın bir eşleşmesi ile girdiler, sadece çaylak Avustralya’nın takımın Imola’dan Francco Colapinto’nun hizmetlerini seçtikten sonra kendini kenarda bulması için. Bununla birlikte, başka bir takım ana kalkışının ortasında, altta yatan gerçekler, Alpine’nin arabasının bu sezon yeterince hızlı olmaması ve Enstone tabanlı kıyafeti takımların sıralamasının altında bırakmasıdır. İşte şimdiye kadar 2025’teki alçakgönüllü…
En İyi Bitiş
Pierre Gasly – Büyük Britanya’da 6.
Gazlı Alpine sürücüsü ilk üç uygulama seansında P19, P18 ve P20 bitişleriyle Silverstone Hafta Sonu’na başladığı göz önüne alındığında, İngiliz Grand Prix’deki altıncı sırada yer alan bitişini mükemmel bir şekilde tanımladı.
Cumartesi günkü elemede arabasını etkileyici bir şekilde ilk 10’a taşıyan Pazar günü yapılan sonraki ıslak kuru yarışı, ızgarada yukarı ve aşağı olanlar için kaos ve fırsat getirdi. Kick Sauber’dan Nico Hulkenberg, o gün podyuma yükselişiyle şovu çalırken, Gasly’nin sunulanları en üst düzeye çıkarma çabaları göz ardı edilmemelidir.
Sonunda Grand Prix’in son turunda Aston Martin of Lance Türkunu’nu seçmeden önce yarışın çoğu için en iyi 10 başlangıcını ustalıkla tuttu. Alpine’nin sezonun en iyi sonucunu skorla Şimdiye kadar, çok değerli sekiz nokta.
Pierre Gasly, İngiliz Grand Prix’sinde Altıncı’yı bitirmek için Silverstone’daki ıslak kuru koşullardan yararlandı
Baştan başa
Gasly 5-1 Doohan Gasly 6-2 Colapinto
Doohan Sezonun altı turunu Gasly ile birlikte geçirdi, ancak eleme kafa kafaya istatistiklere liderlik eden daha deneyimli Fransız oldu. Avustralya’nın elemede zirveye çıktığı tek olay Miami’deydi – Gasly ilk aşamada nakavt edildikten sonra ızgarada 14. sırada yer almadan önce Q2’ye ulaştı.
Ancak Doohan’ın Pazar günü yarışı, O ve Liam Lawson’dan sonra bir turdan daha az sürecek İlk köşede iletişim kurdu – ve Imola’nın bir sonraki turu için rezerve etmek için geri çekildi. Colapinto onun yerini alıyor.
Arjantinli şimdi Gasly’nin yanında sekiz yarış hafta sonu geçirmişken, hala yol gösteren Fransız – Colapinto Kanada ve Macaristan’da hız gösterdi.
2025 So Farinternal Link’in en çılgın hikayesi
Yarış başa kafa
Gasly 4*-1 Doohan Gasly 5-3 Colapinto
Yarış baştan başa geldiğinde, Gasly Alpine’deki daha az deneyimli takım arkadaşlarına kıyasla tekrar çıkıyor-Çin Grand Prix’den diskalifiye, Doohan’a karşı bir skorda kaybettiğini görüyor.
Fransız, takımın şimdiye kadarki tüm puanlarını puanlamaktan da sorumludur-ne Doohan ne de Colapinto 2025’te puan puanları pozisyonlarında bitiremez. Şu anda Colapinto’nun en yüksek yüzeyi hem Monako hem de Kanada’da 13. sırada yer alırken, Doohan’ın en yüksek seviyesi 13. sırada yer alırken, Çin’de de sağlandı (bu da üç yüzey sonrası diskalifikasyonlar sağlandı.
Bununla birlikte, Gasly’nin Alpine Do için 20 puanı onları F1 tarihinin en yüksek gol atan takım haline getiriyor, bu yüzden bağıracak bir şey var.
*Gazlı bir araba için Çin Grand Prix’sinden diskalifiye edildi
Jack Doohan sezona alpin koltuklarından birinde başladı ve Franco Colapinto tarafından değiştirilmeden önce
En İyi An
2025’te bu bölüm için çok fazla yarışmacı olmadı, bu yüzden Gasly’nin İngiliz Grand Prix’sinde dikkate değer altıncı burada başka bir söz alıyor.
Fransızların sahip olduğu göz önüne alındığında Arabanın muhalefete kıyasla nispeten yavaş olduğunu açıkça itiraf ettive takımın odağının çoğu 2026 ve yeni düzenlemelerde, o zaman muhtemelen yılın geri kalanında böyle çok fazla sonuç olmayacak.
Dikkat edin, geçen sezon benzer dedik, Gasly ve Esteban Ocon Brezilya’da bir çift podyum sağlamaya devam etmeden önce …
Gasly, Nielsen’in odağının Alpineinternal Link’de nerede olması gerektiğini açıklıyor
En Kötü An
Bu yıl Alpini’yi tekrar çevreleyen çok sayıda pist dışı haber vardı-sadece Doohan ve Colapinto ile yukarıda belirtilen sürücü takası yoktu, aynı zamanda takım müdürü Oli Oakes da bu yılın başlarında kadroya çıktı. “Kişisel Doğa” nın nedenleri.
Ama Alpine’nin 2025’in en kötü anı için aday göstereceğiz Çin’de Gasly’nin Diskalifiye. O zamanlar radarın altına girdi – Ferrari’nin Charles Leclerc ve Lewis Hamilton’un ikilisi de yarıştan diskalifiye edildi – ancak bir Grand Prix’den hariç tutulmanın asla kaydınızda istediğiniz bir şey olmadığı göz önüne alındığında.
Gasly Çin Grand Prix’sinden diskalifiye edildi
İleriye dönük
Alpine’nin odağının çoğu 2026’da ve yeni düzenlemelerde laseed, ancak genel müdür olarak Steve Nielsen’in 1 Eylül’de gelişi ekibin liderlik yapısını sağlamlaştırmada önemli bir adım olacak.
Yönetici Danışman Flavio Briatore, daha önce Oakes tarafından gerçekleştirilen görevlerin çoğunu kapsıyor ve Nielsen ekibin günlük koşusunu denetlemek için işe alındı. Briton ayrıca, Benetton, Renault ve Lotus olarak önceki fuarları altında onlarla birlikte çalışmış olan Enstone merkezli kadro ile daha önce deneyime sahiptir.
Gasly tarafından vurgulandığı gibiNielsen’in odak noktasının çoğu, ekibin yeteneklerinin en iyisine ulaşmasını sağlamak için 2026’da mümkün olanı en üst düzeye çıkarmak olacaktır. Oldukça basit bir şekilde, takımların sıralamasında son olarak olmayı bekledikleri yer değil.
Ancak 2026’dan uzakta, F1 kariyerinde zorlu bir aşamada Colapinto’ya rehberlik etmeye odaklanması gerekiyor. Arjantin, geçen sezon Williams ile neler yapabileceğini gösterdi, ancak henüz bir alpin içinde bu yüksekliklere çarpmadı.
Eğer onu Gasly ile birlikte tüm silindirlere ateşleyebilirlerse, beklentiler gelecek için daha parlak görünüyor ve sıralamaları biraz daha fazla bitirme umutları.
F1 Mağazası – Alpinecheck F1 mağazasındaki en son Alpine ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş