Max Verstappen, Red Bull’un performans eksikliği nedeniyle üst üste beşinci Japonya Grand Prix’sini kazanmasının pek mümkün olmadığını kabul etti ve rakipleriyle aradaki farkın şu anda çok büyük olduğunu açıkladı.
Hollandalı Geçen sefer zorlu bir raund yaşadık Çin P6’da koşarken Grand Prix’ten çekilmeden önce Sprint’teki bir puanı sadece onda dört farkla kaçırdı ve çok ihtiyaç duyulan sekiz puanı feda etti.
Red Bull’un formundaki düşüş, sadece her zamanki rakiplerinin gerisinde kalmalarına neden olmadı. mercedes, ferrari Ve McLarenama aynı zamanda orta sahadaki rakipler Haas’ınBu durum Verstappen’in bu hafta sonu Japonya Grand Prix’sinde performansını en üst düzeye çıkarma konusunda istekli kalmasına neden oldu.
Son dört müsabakayı kazandıktan sonra Suzuka DevresiGeçen sezon McLaren’in dominant ikilisi Lando Norris ve Oscar Piastri’yi gölgede bıraktığı muhteşem zafer de dahil olmak üzere şunları söyledi: “Geçen yılları pek düşünmüyorum çünkü her yıl farklıdır.
“Şu anda bu seviyenin yakınında bile olmadığımız için gerçekçi olmalıyız, bu yüzden hafta sonuna gidiyorum ve nerede olacağımıza bakıyorum.”
Verstappen bu sezon yarış başlangıçlarında sıkıntı yaşadı ve genellikle ilk turda pozisyon kaybetti.
Milton Keynes takımının Bahreyn ve Suudi Arabistan’daki turlarla Nisan ayını en iyi şekilde nasıl değerlendireceği konusunda bilgi verildi o ay gerçekleşmiyor – Verstappen şöyle açıkladı: “Umarım bu molayı aracımızı biraz daha iyi anlamak için kullanabiliriz. Önceki yarışlardan ders alın ve öne daha yakın olmaya çalışın.”
“Bence bizim için hedef bu. Çin bizim için güzel bir hafta sonu değildi, bu yüzden bir süre için bunun en kötü hafta sonumuz olmasını umuyorum. Bu anlamda ara iyi olacak.”
Rağmen Red Bull terfi ettirildi Isack Hadjar Bu sezon Verstappen’e ortak olacaklar ve şu anda eski takımı Racing Bulls ile aynı seviyedeler; her iki takım da 12 puanda ancak kardeş takım şu ana kadar her yarışta gol atma avantajına sahip.
Araç sorunlarına rağmen Hadjar, Red Bull’da güçlü bir başlangıç yaptı
Hadjar, bir güvenilirlik sorunu yarışta DNF’ye neden olmadan önce Avustralya Grand Prix’sine üçüncü olarak katılarak hızlı bir başlangıç yaptı. Çin’deki bir sonraki turda, Sprint’te bir çarpışmanın ardından ilk sekize girmeyi başaramadı. Kimi Antonelliancak Grand Prix’te değerli bir dört puan almayı başardı.
Japonya Grand Prix’si öncesinde ifade ettiği gibi, potansiyel parıltısı şüphesiz onun yeni koltuğuna yerleşmesine yardımcı oldu: “İki yarış yaptım, bakalım nasıl devam edecek. Kesinlikle zor bir mücadele ama aynı zamanda şu ana kadar gerçekten evimde gibi hissediyorum.”
“İyi gidiyor, Max her zaman çok hızlı, çok etkileyici, her turu atıyor ama ben orada kalmaya çalışıyorum.”
“Elbette en hafif araba değiliz. Sürmesinin çok zor olduğunu söyleyemem, sadece yavaş. Şangay’da kesinlikle Melbourne’e göre daha tutarsızdı. Melbourne’de daha iyi hissettim ama öngörülemez, sürülemez bir araba değil. Virajlarda çok fazla zaman harcıyoruz. Yeterince hızlı değil. Bu kadar.”
%20(2).webp)
F1 Mağazası – Red Bull Racing F1 Mağazasındaki en yeni Red Bull Racing ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN