Laurent Mekies, Red Bull’daki ilk maçında ilk üçe girerek takıma sezonun zorlu ilk hafta sonunda yüksek bir puan kazandıran Isack Hadjar’ı övdü.

Her ne kadar pole pozisyonunu kazanan George Russell ile 0.785 saniyelik oldukça büyük bir fark olsa da, Hacer Milton Keynes merkezli kadroda ilk eleme saatinde etkilendi, özellikle de takım arkadaşı Max Verstappen’in ilk çeyrekte elendi arka aksı kilitlendiğinde çarptıktan sonra.

İki Mercedes arabasının ardından üçüncü başlayan Hadjar, yarışın ilk bölümünde birkaç sıra kaybetti – Mekies daha sonra Fransız pilotun akü sorunu olduğunu doğruladı – ve 11. Turda RB22’sinden dumanlar çıkınca yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

DNF’ye rağmen takım patronu, özellikle yeni 2026 araçlarının ve güç ünitelerinin yarattığı zorluklar göz önüne alındığında, Hadjar’ın genel performansı konusunda heyecanlıydı.

Mekies, “Harika bir hafta sonu geçirdi” dedi. “Buraya geldiğinde testlerde oldukça sınırlı bir mesafe kat etti ve biraz şanssızdı. Cuma günü FP1’in ilk turundan itibaren buraya doğru hızda geldi.”

“Test programını araçlar arasında bölüştürebildik ve iki kat daha fazla bilgi elde edebildik. Sıralamalara ilk kez bu kurallarla (gerekli olan) her şeyle gitti. Kesinlikle başardı. Aracı muhtemelen Cumartesi günü olabileceği kadar yüksek olan 3. sıraya koydu.”

“Yani, biliyorsunuz, gerçekten şapka çıkartıyoruz. Ve bugün, pil şarjımızın olmadığını fark etmeden önce büyük bir başlangıç ​​yapmak üzere yola çıkmıştı.”

İle Verstappen Gridde 20. sıradan başlayarak 6. sırayı garantileyen Albert Park’taki 58 turluk yarış, Red Bull’a yarıştan birkaç gün önce hazmedecek çok şey verdi. Çin Grand Prix’si Çünkü Mercedes ve Ferrari’ye göre dezavantajlı durumda olduklarını kabul ediyorlar.

Mekies, “Yarışta en azından McLaren’in hızında olduğumuzu ancak kesinlikle Ferrari veya Mercedes ile mücadele edemeyeceğimizi söylemek doğru olur” dedi. “Bu, farkında olduğumuz bir şey. Bu adamları almak için bir yol inşa etme hırsımız ve görevimiz var. Bu biraz zaman alacak ama bu bir sürpriz değil.”

Okumak:  Stella, Sao Paulo'daki güçlü hafta sonuna rağmen Norris'in 2025 şampiyonluğuna sahip olmadığını söyledi

Bu arada Verstappen yarıştan sonra ısrar etti: “endişeli” hissetmiyor Kazanan George Russell’ın 54.617 saniye gerisinde çizgiyi geçmesine rağmen Mercedes’e karşı fark hakkında.

MELBOURNE, AVUSTRALYA - 08 MART: Fransız Isack Hadjar ve Oracle Red Bull Racing pit duvarındaHadjar, Avustralya’da ne olabileceğini merak etmek zorunda kaldı

Mekies de bu duyguyu yineledi ve şu sonuca vardı: “Baskın duygu, mücadelede olduğumuzu teyit ettiğimiz yönünde. Son üç yılda yapılan çalışmalardan ve bu sezonda yapılan çalışmalardan dolayı 1. Yarıştan hemen sonra mücadeleye girebilmek için takımdaki herkesle gurur duyuyoruz.”

“Bunun çok büyük bir başarı olduğunu düşünüyorum. Daha iyisini yapma azmimiz ve zorunluluğumuz var mı? Evet ama başlangıç ​​noktası burada mücadele ediyorduk; dün 3. sıradan, bugün 20. sıradan 6. sıraya.

“Yarış hafta sonu boyunca işlerin nasıl kusurlu olduğunu gördünüz. Dün sıralama turlarında pek çok kişi turunuzu optimize edemediğinizden şikayet etti çünkü seanslar arası, koşudan koşuya, her şeyi bu kuralların dışına çıkarmak gerçekten zor.

“Bu, benimsememiz gereken bir mücadele ve yarışta da aynısı var. Pek çok şey oldu, ancak sonuç olarak burada bir mücadele içindeyiz, umarım gelecek hafta ilk dörtte yer alırız ve bundan sonra rekabetten daha hızlı gelişmemiz gerekir.”

16x9%20tek%20görüntü%20(2)%20(2).pngF1 Mağazası – Red Bull Racing F1 Mağazasındaki en yeni Red Bull Racing ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN

Share.
Leave A Reply