Alex Albon, Williams’ın 2026’ya girerken kendisini “orta sahanın alt yarısında” bulacağına inanıyor ve Taylandlı sürücü, takımın aracının öncelikli olarak “diyet yapması gerektiğini” kabul ediyor.
Geçen yılın Takımlar Şampiyonasını güçlü bir şekilde 5. sırada bitirdikten sonra, Williams FW48 programındaki gecikmeler nedeniyle Ocak ayında Barcelona Shakedown’ı kaçıran tek takım olarak bu yılki kampanyaya daha zorlu bir başlangıçla karşı karşıya kaldık.
Bahreyn’deki iki sezon öncesi testte iyi bir kilometre performansı kaydetmeye devam eden Grove merkezli takım, 2026’daki rakibinin aşırı kilolu olması nedeniyle bazı rakipleriyle karşılaştırıldığında performans açısından eksik görünüyordu.
Gibi, Albon Perşembe günkü medya gününde mütevazı bir değerlendirme sundu Avustralya Grand Prix’si Williams’ın testlerden sonra nerede durduğu hakkında.
29 yaşındaki oyuncu, “Gerçekçi olarak orta sahanın alt yarısında olacağımızı düşünüyorum” dedi. “İşimiz yarım kaldı. Performansın çoğunun nerede olduğu açık; fazla kilolu olduğumuz bir sır değil, ancak net bir planımız var.”
“Sonraki birkaç yarış sadece optimizasyonla ilgili. Kuralların hala çok yeni olduğu ve güvenilirliğin hala bir soru işareti olduğu bu yarışlarda çok fazla fırsat olduğunu hissediyorum.”
“Her şey yolunda giderse ve kendi tarafımızda hareket edersek hâlâ masada puanlar var. Ben böyle görüyorum. Belki olmak istediğimiz yerde değiliz, geçen seneki hızda değiliz ama oraya varacağımızı düşünüyorum.”
Albon, işlerin düzeleceğine dair iyimserliğine rağmen performanstaki düşüşle baş etmenin “zor” olduğunu da kabul etti.
“Benim için zor ama tüm takım için zor” diye açıkladı. “Sanırım bunu bir grup olarak ele alıyoruz. Sinir bozucuydu ama bu takımın veya Grove’daki herhangi birinin çaba eksikliğinden kaynaklanmıyor.”
“Bu yeni kurallar ve bu yeni araç yapısı bizi zorladı. Geri plandayız ancak bunu daha önce yaptık ve tekrar yapacağız.”
Williams, FW48’in şu anda fazla kilolu olduğu konusunda açık konuştu
Takımın kısa vadeli önceliklerine ve olasılıklarına odaklanan Albon, diğer her şeyi değerlendirmeden önce ilk hedefin aracın ağırlığını azaltmak olduğunu kabul etti.
Williams sürücüsü, “Aracın diyete girmesi gerekiyor ve sonrasında da konseptlerimizi aero felsefeleri açısından analiz etmek gerekiyor” dedi. “Doğru yola gittiğimizi mi düşünüyoruz? Yeniden değerlendirmeye gerek var mı?”
“Bence mercedes şimdilik kafamızdaki en güçlü olanlar bunlar ve bize biraz farklı görünüyorlar, o yüzden belki buna bir göz atabiliriz. Şimdilik bunların hiçbiri bir gecede gerçekleşmeyecek. Sadece elimizdekileri optimize etmemiz gerekiyor.
“Padokta güvenilirlik büyük bir soru işareti olacak; sonuçta bu yeni bir düzenleme, yani eğer bedava puan alabilirsek… Gerçekçi olmak gerekirse, bu hafta sonuna girerken herkes bitirirse puanların bizim için de geçerli olduğundan emin değilim, ama güvenilirlik söz konusu olduğunda kim bilir?”
.webp)
F1 Mağazası – WilliamsF1 Mağazasındaki en yeni Williams ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN