Aston Martin Takım Temsilcisi Pedro de la Rosa, zorlu bir sezon öncesi dönemde Aston Martin’in “olmak istedikleri yerde olmadığını” ve takımın sorunlarının üstesinden gelmek için “düzgün” çalıştığını açıkça belirtti.

Honda motorlu yeni AMR26’yı Barcelona Shakedown’ın sonlarında tanıttıktan sonra, Aston Martin’in Bahreyn’deki iki sezon öncesi testinde çeşitli güvenilirlik sorunlarıyla karşı karşıya kalan pilotlar, kat ettikleri mesafeyi ve veri toplamayı sınırladı.

Son sorun, Fernando Alonso’nun Perşembe öğleden sonraki Sakhir seansında pistte durmasına neden oldu. Honda daha sonra bir açıklama yayınladı nedenini ve Cuma programlarının nasıl etkilendiğini açıklamak.

F1 TV ile yaptığı görüşmede konuyu genişleten eski F1 pilotu De la Rosa şunları söyledi: “Dün Fernando’nun aracında bazı akü sorunları yaşadık ve bu nedenle Honda, Sakura’daki test tezgahında test simülasyonları yürütüyor.

“Bu gerçek ve aynı zamanda parça eksikliğimizin olması nedeniyle, bugün çok sınırlı çalışmalar yapacağız. Kısa olacaklar ve aralarında en az yarım saat fark olacak, bu da verilere gerçekten bakmamıza ve bu birkaç çalıştırmada bazı şeyleri test edebilmemize olanak sağlayacak. Bugün kesinlikle uzun çalışmalar yapmayacağız.”

Şunları ekledi: “Kesinlikle olmak istediğimiz yerde değiliz. Sezon öncesi testlerde (en az) tur sayısına sahip takım bizdik. Çok daha fazlasını yapmayı tercih ederdik. Ancak çok fazla tur atmamış olmamıza rağmen, incelememiz ve kendimizi Avustralya’ya hazırlamamız gereken çok büyük miktarda veri var.”

“Bu yeni bir kurallar dizisi, her şey yeni, Honda’da yeni bir ortağımız var, yeni bir vites kutusu, yeni arka süspansiyon. Aslında zaten iyi anladığımız pek çok şey var ve araçta odaklanmamız gereken yerleri ve alanları gerçekten biliyoruz.”

Bahreyn, Bahreyn - 19 Şubat: (14) Aston Martin F1 Takımını kullanan İspanyol Fernando AlonsoAston Martin sezon öncesi testlerinde birçok zorlukla karşılaştı

“Olmak istediğimiz yer bu değildi, çok daha fazla tur atmayı tercih ederdik, ancak attığımız turlar bize gelecek için bir yön gösteriyor. Perde arkasında hâlâ yapılacak çok iş var.”

Okumak:  Haas, 2026 F1 AKADEMİSİ sürücüsü olarak Kaylee Countryman'ı seçti

Bu nedenle De la Rosa ve Aston Martin, 2026 sezonuna zorlu bir başlangıç ​​yapmaya hazırlanıyor ancak İspanyol, her departmanın ilerleme kaydetmek ve rekabetçi bir güç haline gelmek için nasıl bir araya geldiğini vurguladı.

“Evet, elbette (zor) olacak” dedi. “Geriden başladığınızda her zaman daha zordur. Harika ortaklarımız var, Honda’mız var, harika bir kampüsümüz var ve bizi Avustralya için mümkün olan en iyi uzlaşmaya ulaştırmak için canla başla çalışan insanlar var.”

“Sezon öncesi dönemde şimdiye kadar öğrendiklerimize dayanarak çok çalışmalıyız ki bu çok fazla ve oradan başlamalıyız. Bu uzun bir yolculuk, aynı zamanda uzun bir sezon ama hâlâ tamamlamamız gereken bir görevimiz var.”

16x9%20tek%20görüntü%20(8).pngF1 Mağazası – Aston MartinF1 Mağazasındaki en yeni Aston Martin ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN

Share.
Leave A Reply