Sezon öncesi testlerin üçüncü ve son gününde, takımlar farklı araç kurulumlarını denemeye ve güç üniteleri ve şasileri hakkında daha fazla bilgi edinmeye çalışırken çok yüksek tur sayıları görüldü. Gerçek bir hiyerarşi sıralaması önermek için henüz çok erken, ancak önümüzdeki hafta yapılacak son test öncesinde ve 6-8 Mart’ta Avustralya’da yapılacak sezon açılışından önce bir resim çizmemize yardımcı olacak pek çok işaret vardı…
Aston Martin 2026’ya zorlu bir başlangıç yapacak gibi görünüyor
Aston Martin’in Sezon öncesi sıkıntılı bir dönem geçirdiler ve bu, bir dizi olumsuzlukla karşı karşıya kaldıkları ve açılıştaki iki gün boyunca performans mücadelesi verdikleri Bahreyn’de de devam etti.
O acı cumaya da sıçradı. Sırasında Mızrak Gezintisi Testin üçüncü ve son gününde Aston Martin için 72 tur attı; bu, testteki toplam turlarının yaklaşık üçte biri kadardı; bu, hâlâ elde edilenin yarısından azdı. McLaren‘S Oscar Piastri aynı gün.
Takım Temsilcisi Pedro de la Rosa Cuma akşamı takımın “programın gerisinde” olduğunu ve olmak istediğimiz yerde olmadığını itiraf ederken, pist şefi Mike Krack şunu ekledi: “Bu pakette hala kilidini açacak çok fazla performans olduğunu bildiğimiz için gerçekçiyiz.”
Çölde aynı yerde ikinci ve son test başlamadan önce tamamladıkları 202 turu analiz eden Silverstone merkezli ekip için yoğun bir dört gün olacak.
Ferrari, Hamilton’la güçlü bir gün daha yaşıyor
ferrari yıla gösteri günlerinde kullandıkları temel ‘Spec-A’ araba ve ardından Barselona Shakedown ile başladı. Bu makineyi Bahreyn’e getirdiler ve perşembe günü birkaç yeni parça eklediler, ardından da cuma günü arabayı tekrar teste tabi tuttular. Lewis Hamilton 150 tur hızlandı.
Yedi kez Dünya Şampiyonu, sabahı farklı araç konfigürasyonlarını karşılaştırmaya ve lastik davranışını değerlendirmeye odaklanarak C3 Pirelli lastiğini çalıştırarak geçirdi. Daha sonra öğleden sonra C1 ve C2’ye geçti ve sonuçta takımın kaydettiği ilerlemeden oldukça cesaretlenmiş görünüyordu.
“SF-26 genel olarak iyi hissettirdi ancak bu nesil araç oldukça karmaşık ve özellikle lastiklerle doğru çalışma aralığını bulmak çok önemli” dedi. “Bazı güzel keşifler yaptık ve geliştirebileceğimiz alanları da belirledik.”
Önümüzdeki ay Melbourne’de yapılacak sezon açılışı öncesinde aracı daha fazla zorlamaya ve yeni makineleri hakkında daha fazla bilgi edinmeye başladıkları için, önümüzdeki hafta yapılacak Bahreyn testine, yarışların bir spesifikasyonu olacak ağır bir yükseltme paketi getirmeleri bekleniyor.
Mercedes zor günlerin ardından toparlanıyor
mercedes Bahreyn’de güvenilirliğin olumsuz etkilendiği iki günün ardından Cuma günü çok daha verimli bir gün geçirdi. Silver Arrows, tek tur ve yüksek yakıtla koşmaya odaklandı. George Russel Sabahı bitirmek için testini yarış mesafesiyle tamamladı.
Kimi Antonelli Sonunda arabada iyi bir koşu elde etti ve ilk iki günde elde ettiği tur sayısını iki katına çıkardı, ancak bir yarış simülasyonunu bitirmek ve günün en hızlı zamanını ayarlamak için yeterli zamana sahip olamadı.
Pist şefi Andrew Shovlin, takımın “garajda istediğimizden çok daha fazla zaman harcadığını” itiraf ederken, Bahreyn’in sıcaklığında aracı “mutlu bir pencerede” tutmanın serin Barselona’ya kıyasla daha zor olduğunu kabul etti.
Ancak tüm bunlar, Russell’ın takımını hesaba katmasına rağmen Mercedes’in şu anda en etkileyici takımlardan biri olmayı sürdürdüğünü gösteriyor. rakiplerini yakalamak için “yapacak işleri” var.
Russell ve Mercedes, ilk sezon öncesi testini sağlam bir şekilde tamamladı
Red Bull’un ilerlemesi rakiplerini etkiliyor
Mercedes ve Ferrari fark attı Red Bull ve sınıf lideri olarak çok etkileyici ilk güç aktarma organları ile enerji içecekleri firması Bahreyn’deki çabalarından cesaret alırken, ayakları yere sağlam basıyor.
Red Bull Teknik Direktörü Pierre Wache, “Olumlu bir haftaydı” dedi. “(Fakat) bugün açıkça çok hızlı olan birkaç takım vardı ve biz gerideyiz gibi görünüyor, bu yüzden hala geliştirilecek çok şey var. Mercedes, McLaren ve Ferrari zirvede.”
Wache, ekibin hem kurulum çalışmalarında iyi bir yön bulduğunu hem de Max Verstappen Ve Isack Hadjar son günde tamamlandı ancak dengeyi iyileştirmek için hala yapacak çok işleri olduğunu itiraf etti.
Sadece üç buçuk yıl önce yeni oluşturulan bir departmanla geliştirilmeye başlayan güç ünitesini, son günde bir kez daha güvenilir bir şekilde 120 tur tamamladığı için selamladı.
YARIŞ BİLETLERİ – AVUSTRALYAMelbourne’de gişe rekorları kıran bir sezon açılışını deneyimleme şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP