Stefano Domenicali, şampiyonanın Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı rolüyle Formula 1’in ilerlemesinde çok önemli bir rol oynuyor. Santander’in Yarını Sürüş serisinin bir parçası olarak Domenicali, sporun DNA’sına sadık kalarak nasıl geliştiğini, 2026 için yeni kurallardan duyduğu heyecanı ve dengeli bir yarış takvimi oluşturmanın ardındaki ayrıntıları anlatıyor.
Stefano Domenicali’nin motor sporlarında zengin bir geçmişi var. ferrariLamborghini ve Audive 2021 sezonu öncesinde Başkan ve İcra Kurulu Başkanı olarak Formula 1’e gelişiminin bir sonraki aşamasında rehberlik etmekle görevlendirildi.
Domenicali’nin idaresi altında Formula 1, her zamankinden daha fazla taraftar katılımı kaydetti ve Grand Prix’e rekor katılım gördü; tekerlek tekerleğe rekabet ise Formula 1’in 75 yıllık zengin tarihindeki en yakın ve en büyüleyici yarışlardan biri oldu.
Ancak Formula 1 hiçbir zaman yerinde durmakla yetinmiyor. 2026’da hem şasi hem de motor kurallarında köklü bir revizyonla spora yeni teknik düzenlemeler getirilecek. Gelişmiş sürdürülebilir yakıtların kullanımı, daha fazla elektrik gücü ve aktif aerodinamik değişiklikler arasında yer alıyor.
Domenicali, “Her zaman olduğu gibi, yeni düzenlemeler getirdiğimizde bu dünyamız için harika bir an çünkü heyecan verici ve teknik açıdan dikkatleri üzerine çekiyor” diyor. “Yeni bir şeyin olduğu zamanların doğası budur.
“En iyisi için çabalayan yüzlerce mühendis var ve bunun Formula 1 dünyasına da faydası olacak.”
“Sürücülerin ilgisi var çünkü yeni bir aracı nasıl kullanacaklarını anlamaları gerekiyor ve ardından takımların da aracı en iyi şekilde nasıl ayarlayacaklarını anlamaları gerekiyor, bu yüzden bu büyüleyici bir an ve herkes 2026 kurallarını sabırsızlıkla beklediği için ilgiyi artırıyor.”
Şampiyonayı büyütme arayışı Grand Prix takvimine de uzanıyor.
Formula 1, 2026’da Madrid’i karşılayacak On yılın başından bu yana Suudi Arabistan, Katar, Miami ve Las Vegas’taki yeni etkinliklerin ardından İspanya Grand Prix’sinin yeni evi olarak.
2026 takviminde yine Avustralya’da başlayıp Abu Dhabi’de sona eren 24 Grand Prix rekoru yer alacak ve şampiyona için doğru dengeyi korumak için bilinçli bir çaba gösteriliyor.
F1’in Madrid’deki en yeni pisti hakkında bilmeniz gereken her şeyDahili bağlantı
Madrid’de yeni bir Grand Prix 2026’da takvime katılacak
Domenicali, “Bugün, hepimizin elde ettiği büyük başarı nedeniyle, yarışlara ev sahipliği yapmak isteyen birçok ülkenin olduğu gerçeğini paylaşmak harika” diyor. “Ama çok fazla olamayız. Bugün sahip olduğumuz dengenin harika olduğunu düşünüyorum.”
“Yeni olayları, yeni yerleri, yeni ülkeleri düşünürken düşünmemiz ve masaya yatırmamız gereken pek çok şey var.
“Elbette ekonomik fayda var, o ülkenin ve ortaklarımızın çıkarı da var, çünkü bir ülkeye girerken onların görmek istediklerine saygı duymamız gerekiyor.
“Orada geliştirebileceğimiz iş modelinin ne olduğunu da görmemiz gerekiyor. Çünkü elbette bu sadece ilk yılları değil, geleceği de ilgilendiriyor. İlginin korunması gerekiyor.”
Madridli Carlos Sainz, memleketindeki yeni pisti açıklıyor
Domenicali aktif olarak yeni bölgeleri keşfederken, Formula 1’in klasik mekanlarının korunması ve geliştirilmesi için yoğun bir çaba sarf ediliyor.
2025 yılında, Britanya, İtalya ve Avustralya’daki organizatörlerle yapılan diğer son anlaşmaların ardından, ikonik Grand Prix’in Monako, Avusturya ve Kanada’daki geleceğini korumak için uzun vadeli anlaşmalar imzalandı.
Domenicali, “Günün sonunda bizim için yeni etkinlikler, sokak turları, mirasa sahip yerler ve geleceği olacak yerler arasındaki dengeyi korumak önemli, bu nedenle büyüleyici” diyor.
“Doğru takvimi bulmak, yapılması en zor şeylerden biri çünkü her ülkenin, her organizatörün saygı duyulmasını istediği çok fazla unsur var. Dolayısıyla bu, günün sonunda güzel olan ama kolay olmayan bir bulmaca.”
Liberty Media Başkanı Greg Maffei, Stefano Domenicali ve Nevada’daki yeni yarışın Las Vegas Grand Prix lansman partisinin CEO’su Renee Wilm ile birlikte
Yeni düzenlemeler ve 2026 takvimindeki yeni pistle birlikte Formula 1, şu şekilde 11. takımı ağırlayacak: Cadillac F1 Takımı.
Tecrübeli yarışçılar Sergio Perez ve Valtteri Bottas’ın yer alacağı yeni takım, Formula 1’in on yıl içindeki ilk start-up operasyonu olacak ve 2029 yılında General Motors güç ünitesini hazırladığında bir fabrika takımı olmayı planlıyor.
Domenicali, “Evet, bu çok heyecan verici,” diye gülümsüyor. “Cadillac dünyanın en önemli üreticilerinden biri. Çok yatırım yapacaklar. Yeni enerji getirecekler ve bunun da yönetmelikler açısından doğru teknik kararı almış olmamızla ilgili olduğunu düşünüyorum.”
“Gelişmiş sürdürülebilir yakıtları geleceğin güç ünitesinin merkezinde tutarak yaptıklarımıza büyük bir ilgi var.
F1 AÇIKLIYOR: Cadillac, F1Internal bağlantısında yarışmaya nasıl hazırlanıyor?
“Güç aktarma organları sadece Cadillac’ın ilgisini çekmekle kalmadı, aynı zamanda Audi’miz, Honda’mız var. Dolayısıyla bu hepimiz için harika bir an.”
“F1 her zaman yenilikçilik, gelecekteki bağlantı, çekicilik ve dikkat konularında ön planda olmuştur ve bu nedenle biz de bunu yapıyoruz. Bu nedenle bugün F1’in hiçbir zaman bu kadar güçlü olmadığına inanıyorum.”
Formula 1, Grand Prix’e rekor katılım ve sosyal medya etkileşiminin yanı sıra daha genç ve daha çeşitli bir hayran kitlesinin ilgisini çekmenin keyfini çıkardı.
Domenicali’ye göre Formula 1’i hayran kitlesi için giderek daha erişilebilir hale getirmeye devam etmek ve aynı zamanda tamamen küresel bir şampiyonanın getirdiği fırsatları değerlendirmek çok önemli.
Audi de gelecek yıl grid’e katılıyor
Domenicali, “Taraftar kitlesini merkezde tutmak çok önemli” diyor. “Bu yüzden sabah uyanıp ‘Sırada ne var, ne yapmamız gerekiyor?’ demeye çalışıyoruz. Bunun her düzeyde gerçekleşmesi gerekiyor: iletişim için doğru platformu seçmek, iletişim için doğru dili seçmek ve aynı zamanda dinlemek.
“Bu, ortakları dinlemek, topluluğu dinlemek, dünyadaki trendlerin nasıl geliştiğini dinlemek anlamına geliyor. Bizim de ilerlemek için yapmaya çalıştığımız şey aslında bu. Dünya çapında bir spor olduğumuzu düşünürsek, bu, bir bağlantı kurma yönteminin diğerinden farklı olabileceği anlamına geliyor.”
Domenicali 10 yıl sonra Formula 1’i nerede görüyor?
“Evet, sihirli bir topum yok! Kesinlikle görüyorum ki, bu ruhla, bu yaklaşımla, bu yoğunlukla, bu coşkuyla, tutku hep aynı olacak.”