Barselona Shakedown’ın dördüncü günü artık tamamlandı ve bazı takımların programlarını tamamlamasına yalnızca Cuma günü kaldı. Ancak diğerleri haftalarını perşembe günü tamamladılar ve F1.com, 4. Gün özetimizde bu konuda önemli açıklamalara ve daha fazlasına yer verdi…
Hangi takımlar ve sürücüler yarıştı?
4. güne soğuk ve bulutlu bir başlangıç yaparken, sabah seansı başlarken birkaç araba erken giriş yaptı. Sergio Perez, Kimi Antonelli, Liam Lawson Ve Lewis Hamilton hepsi yola çıkıyor Cadillac, mercedes, Yarışan Boğalar Ve ferrari sırasıyla.
Oscar Piastri Sabah ilerledikçe mücadeleye katılmaya devam etti ve ilk kez sarsılmayı gösterdi. McLaren takımın ilk koşusunun ardından Lando Norris Çarşamba günü direksiyon başında.
Antonelli ve Hamilton öğle tatilinde oldukça uzun bir mesafe katetmişlerdi. Aston Martin’in – daha önce perşembe günü eyleme katılmayı planladıklarını doğrulayanlar – henüz ortaya çıkmamıştı.
Charles Leclerc Öğleden sonra ortaya çıkan ilk kişi Monegasque’ın Ferrari’deki sürüş görevlerini devralmasıydı. George Russel Mercedes adına eyleme katıldı Arvid Lindblad Racing Bulls için geri döndü ve Perez, Cadillac için daha fazla tur attı.
Aston Martin günün ilerleyen saatlerinde ilk kez sahneye çıktı. Mızrak Gezintisi AMR26’da piste çıktık ve Leclerc, Russell, Lindblad ve Perez’den biraz daha koştuktan sonra 4. Gün Circuit de Barcelona-Catalunya’da sona erdi.
Aston Martin, Stroll’ün AMR26’nın direksiyonunda olduğu Barcelona Shakedown’da ilk kez sahneye çıktı
Kim hâlâ kaçacak?
Her takım – hariç WilliamsBarcelona Shakedown’a katılmayacak ancak o zamandan beri sezon öncesi test planlarına ilişkin bir güncelleme yayınladı – şu anda Circuit de Barcelona-Catalunya pistinde piste çıktı.
Beş günlük etkinlikte her takımın üç gün boyunca koşmasına izin verildiğinden, Mercedes ve Racing Bulls artık kendilerine ayrılan çalışma süresini kullandılar ve her ikisi de programlarını Pazartesi, Çarşamba ve Perşembe günlerine yaydı.
Bu şu anlama geliyor: McLaren, Red BullFerrari, Aston Martin, Haas’ın, Audi, Alp Perşembe günü koşmaya başlayan Aston Martin hariç, şimdiye kadar iki gün kullanmış olan Cadillac ve Cadillac’ın hepsinin Cuma günü koşma seçeneği var.
Barselona’daki 4. Günden itibaren en iyi sosyal medyaDahili bağlantı
Sürücüler ne dedi?
Mercedes’in Barselona’da kendisine ayrılan üç günü tamamlamasıyla Antonelli, takımın kayda değer tur sayısının olumlu bir faktör olduğunu düşünürken, İtalyan sürücü W17’deki son sabahında yeni araç hakkında bilgi edinme fırsatı hakkında da olumlu konuştu.
Antonelli, “Bunun oldukça iyi bir deneme olduğunu düşünüyorum” yorumunu yaptı. “Çok fazla tur attık, takım için gerçekten iyi bir mesafe kat ettik. Mutluyum çünkü araç hakkında çok şey öğreniyorum ve Bahreyn’e geri dönmeyi sabırsızlıkla bekliyorum.”
Bahreyn Uluslararası Pisti’ndeki ilk sezon öncesi testini sabırsızlıkla bekleyen 19 yaşındaki oyuncu şunları ekledi: “Oraya yüksek bir güvenle ve büyük umutlarla gidiyoruz çünkü iyi oldu. Açıkçası deneme sırasında sorunlarımız vardı, ancak bunları düzeltebildik ve şimdi Bahreyn’de de az çok orada koşarak başarıya ulaşabileceğimizden emin olabiliriz.”
Garajın diğer tarafından Russell da Silver Arrows’un sarsılmasının nasıl gittiğine dair olumlu bir ses çıkardı.
İngiliz sürücü, “Dürüst olmak gerekirse bunun çok olumlu bir test olduğunu düşünüyorum ve testin ana odağı olan araçta çok fazla kilometre kat ettik” dedi. “Arabanın sürüşü keyifli, önemli bir sorun yok, yunuslama yok ki bu hepimiz için oldukça iyi bir haber, yani sonuçta iyi bir kaç gün geçirdik.”
Buna rağmen Russell şunu ekledi: “Oldukça iyi bir yerdeyiz, ancak eminim ki şu an ile bir sonraki Bahreyn testi arasında işler çok değişecektir ve eminim ki insanlar araca yükseltmeler getirecektir, yani henüz çok erken.”
Racing Bulls da perşembe günü yarışlarını tamamladı ve öğleden sonra Lindblad’a teslim edilmeden önce direksiyon başına geçtiği son koşunun ardından Lawson şunları söyledi: “Sadece öğrenmeye devam ediyoruz. Büyük kazanımlar elde ediyoruz, ama herkes de öyle. Çok çok farklı arabalar, ama (biz) Pazartesi gününe göre çok daha iyi bir yerdeyiz ki bu da asıl mesele. Sadece öğrenmeye ve aracı geliştirmeye devam etmemiz gerekiyor.”
Takımın denemenin bu aşamasında olmak istediği noktada olup olmadığı konusunda Lawson şöyle devam etti: “Sanırım evet, kilometre açısından evet – dürüst olmak gerekirse, güvenilirlik açısından oldukça güçlü bir testten geçtik, dolayısıyla bu bir kutu işaretlendi. Beklentiler açısından açıkçası çok zor; başka kimsenin nerede olduğunu bilmiyoruz.”
“Bu bir süre daha bilinmiyor olacak ancak asıl önemli olan, istediğimiz turları atabilmemiz ve aracımız hakkında neye ihtiyacımız olduğunu öğrenebilmemiz.”
Lindblad, takımın programının son oturumunu devraldıktan sonra o gün hakkında şunları söyledi: “İyiydi. En sorunsuzu değildi ama genel olarak programdan geçtik, bazı iyi testler yaptık, araç hakkında da çok şey öğrendik.”
“Bu yüzden bu test için takıma müteşekkirim ve şimdi Bahreyn simülasyonundan önce biraz çalışma yapmayı ve birkaç hafta içinde tekrar yollara çıkmayı sabırsızlıkla bekliyorum.”
Ferrari’de Hamilton, Salı günkü önceki koşusunda ıslak koşullarla karşılaştıktan sonra kuru zeminde biraz mesafe kat etmekten memnun olduğunu itiraf etti.
Yedi kez Dünya Şampiyonu, “Biraz koşmak ve lastikleri anlamak harikaydı” diye açıkladı. “C2 ve C1’i yaptık. Hava o kadar soğuk ki lastikler pek çalışmıyor, ancak programımızı tamamladık ve aracın nerede olduğunu ve nerede gelişmemiz gerektiğini biraz anladık.”
Diğerleri gibi Hamilton da Scuderia’nın Barselona’da şu ana kadar elde ettiği tur sayısından cesaret aldı ve Britanyalı sürücü perşembe sabahı kat ettiği mesafeyi “harika” olarak nitelendirdi.
Hamilton, “Geçen sene testlere daha kötü bir başlangıç yapmıştık, bu aslında tamamen yeni bir kurallar dizisi olduğu göz önüne alındığında, geçmişte deneyimlediklerimizden daha iyi, dolayısıyla bunun devam edeceğini umuyorum” dedi.
Leclerc, Perşembe günü ilerleyen saatlerde SF-26’nın direksiyonuna geçtiğinde kuru pist deneyimi yaşamaktan da memnundu ve seanstan sonra şöyle özetledi: “Güzeldi. Süper ilginçti, benim için normal şartlarda araçta geçirdiğim ilk gün gibi, bu yüzden öğrenecek, keşfedecek çok şey var ve Formula 1’e geldiğimden beri kullandığımızdan çok farklı bir araç.”
“Bunu bir meydan okuma olarak kabul ediyorum ve aslında her şeyin yeni olmasını oldukça seviyorum ve biz sürücüler için kalıpların dışında düşünme fırsatı olabilir. İlginç bir gün oldu, yine sorun yok, oldukça fazla tur var, bu yüzden bu iyi.”
Takımın Cuma günkü son yarışı öncesinde Leclerc şunu itiraf etti: “Kontrol listesi hala çok büyük, dolayısıyla test etmek ve farklı şekilde denemek istediğimiz çok ama çok şey var; ister araçta kurulum olsun, ister bazı farklı şeyler ya da bu yeni sistemlerle ilgili yaklaşımlarımız olsun. Çok, çok, çok fazla şey var, ancak bunların hepsini kontrol etme yolunda ilerliyoruz, bu iyi bir şey. Umarım bu böyle kalır.”
McLaren programlarının ikinci gününe başlarken Piastri, MCL40’ın direksiyonundaki ilk zorlu turlarının ardından düşüncelerini paylaştı.
Avustralyalı pilot, “Dışarıya çıkmak güzeldi, özellikle de yeni bir araçla.” “Bu yıl bizim için gridde yukarı ve aşağı pek çok yeni zorluk var, bu yüzden bazılarında sıkışıp kalmak güzel.”
“Maalesef bugün birkaç sorun yaşadık. Yakıt sistemiyle ilgili bir sorun yaşadık, bu da günümüzü biraz kısalttı, ancak takımın bunu düzeltmek ve bizi yarın mümkün olduğu kadar çok tura çıkarmak için gerçekten çok çalıştığını biliyorum.”
Papaya ekibinin şu ana kadar programlarıyla neler başardığını daha ayrıntılı olarak düşünen Piastri şöyle devam etti: “Kesinlikle ilk birkaç şey tüm bu hataları gidermeye, sorunları bulmaya çalışıyor. Hepsi tamamen farklı arabalar, son üç ya da dört yıldır sahip olduklarımızdan tamamen farklı motorlar, dolayısıyla bu testin amacının bir parçası.”
“Sanırım aracı biraz daha güzel hissettirmek için deneyebileceğimiz ve iyileştirebileceğimiz birkaç şeyi zaten belirledik. Bunların hepsi şu ana kadar yaşadıklarımızdan farklı olacak, yani evet, sadece tüm hataları, tüm sorunları bulmaya çalışıyoruz ve ardından aracı daha hızlı hale getirmeye çalışıyoruz.”
Cadillac’ın pistteki ikinci gününün ardından Perez, takımın koşusunun Pazartesi günkü ilk gezisinde geliştiğini hissetti ve Meksikalı şu yorumu yaptı: “Çok daha iyi bir gün. Çok fazla koştuk, çok fazla bilgi aldık. Hala birkaç sorunla karşılaşıyoruz, bu harika; bugün her şey bununla ilgiliydi.”
“Hemen hemen her koşuda gelişme gösterdiğimizi düşünüyorum. Olumlu bir gündü, bu yüzden yarın da iyi bir performans sergileyeceğimizi umuyorum.” Valtteri (Bottas) başka bir olumlu sonuç daha alabiliriz.
Araçta her turda kendisini daha rahat hissedip hissetmediği sorulduğunda Perez şöyle yanıt verdi: “Evet, hissediyorum. Açıkçası aracı, ayarları, gitmek istediğimiz yönleri keşfetmeye başlıyoruz, bu yüzden iyi başladığını düşünüyorum.”
Bu arada Aston Martin, deneme sürüşünün ilk turlarını Perşembe öğleden sonra kazandı ve Stroll, tekrar yola çıkmanın “iyi hissettirdiğini” itiraf etti.
Kanadalı sürücü, “Birkaç haftalık aranın ardından araca geri dönmek güzel” dedi. “Bugün aracı hazırlamakta herkes iyi bir iş çıkardı. Tüm mekanikerler ve takımdaki herkes için uzun bir gündü, aracı hazırlamak için canla başla çalıştılar, bu yüzden günün sonunda birkaç tur attık ve iyi hissediyorduk.”
Ekip, Honda ile ortaklığının ilk sezonuna başlarken Stroll, 2026 aracıyla ilgili şunları ekledi: “(Bu) büyük bir proje, çok karmaşık. Bu makineye çok fazla saat harcadım, bu yüzden direksiyona geçmek ve yeni Honda güç ünitesine ve bu yeni arabalara alışmak güzeldi. Heyecan verici.”
2026 F1 düzenlemeleri hakkında ihtiyacınız olan tüm bilgilerDahili bağlantı
Sırada ne var?
Artık Barcelona Shakedown’a sadece bir gün kaldı ve yukarıda da belirtildiği gibi sekiz takımın Cuma günkü 5. Gün boyunca yarışma seçeneği var.
Bundan sonra sahanın piste çıkması için bir sonraki fırsat pistte olacak. ilk sezon öncesi testi11-13 Şubat tarihleri arasında Bahreyn Uluslararası Pisti’nde düzenlenecek olan yarışın ardından ikinci test 18-20 Şubat’ta aynı mekanda.
YARIŞ BİLETLERİ – AVUSTRALYAMelbourne’de gişe rekorları kıran bir sezon açılışını deneyimleme şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP