Arvid Lindblad, 18 yaş 7 aylıkken 2026 Avustralya Grand Prix’sinde Racing Bulls adına ilk kez sahneye çıktığında F1 tarihinin dördüncü en genç pilotu olacak. Peki şu anda sporun tüm zamanların listesinde ilk 10’da kim var ve ilk hafta sonlarından sonra ne oldu? F1.com’da yanıtlar var…
#10 – Esteban Tuero – Avustralya 1998 – 19 yıl, 10 ay, 14 gün
Tuero’nun anlaşması Minardi Arjantinli gencin FIA’nın Süper Lisans gerekliliklerinin tümünü karşılamadığı göz önüne alındığında, 1998’deki yarış F1 padokunda çok fazla tartışmaya neden oldu, ancak yönetim kurulu sonuçta onun sezonda yarışmasına izin verdi.
Kendi evinde Grand Prix hafta sonu deneyimi yaşamayı başaran ancak bunun dışında 16 yarıştan sadece dördünü tamamlayabilen ve daha sonra Minardi’ye sporu bırakacağını söyleyen Buenos Aires yerlisi için arka planda koşuşturan zor bir yıldı.
#9 – Fernando Alonso – Avustralya 2001 – 19 yıl, 7 ay, 3 gün
Alonso 2001 yılında F1’de sahneye çıkacak üç geleceğin yıldızından biriydi. Kimi Raikkonen Ve Juan Pablo Montoyaİspanyol ile – Tuero gibi – backmarker ekibi Minardi’de başlıyor ama yine de kampanya boyunca potansiyelini göstermeyi başardı.
Yedek rolüne geri adım attı Renault Ertesi yıl (menajeri Flavio Briatore bu takımı yönetiyor), 2003’te tam zamanlı olarak geri dönüp ilk pol pozisyonunu elde etmeden önce, Grand Prix’i kazandı ve Fransız üretici için 2005/2006 şampiyonluğunu ikiye katlamaya doğru ilerlemeye başladı.
Alonso o zamandan bu yana farklı seviyelerde başarı elde ettiği dönemler yaşadı. McLaren, ferrariRenault yeniden markalandı Alp ekip ve son zamanlarda Aston Martin’inancak şu anda 44 yaşında olan ve mevcut F1 gridindeki en yaşlı sürücü, yakalanması zor üçüncü dünya şampiyonluğunun peşinde koşmaya devam ediyor.
#8 – Ricardo Rodriguez – İtalya 1961 – 19 yıl, 6 ay, 27 gün
Rodriguez Büyüyen yetenekli bir bisikletçi ve motosikletçiydi ve araba yarışına başladığında bu becerilerini sorunsuz bir şekilde aktardı; Le Mans 24 Saat’te genel podyuma çıkan en genç kişi ve arka arkaya hızlı bir şekilde F1 yarışına başlayan en genç kişi oldu.
1961’de Monza’da Ferrari ile konuk olarak yarıştığı sırada harika bir ikinciliğe hak kazandı ve ertesi yıl birçok Grand Prix için geri döndü, ancak Rob Walker’ın katıldığı bir şampiyona dışı yarış için antrenman yaparken henüz 20 yaşındayken ölümcül bir kazaya karıştı. Lotus Meksika’daki evinde.
Rodriguez’in spor otomobillerde ve F1’de başarı elde eden ama aynı zamanda 1971’de Norisring’de (Mexico City pisti) bir Interserie etkinliğinde yarışırken hayatını kaybeden ve bu nedenle onların onuruna Autodromo Hermanos Rodriguez adı verilen kardeşi Pedro için de benzer bir hikaye vardı.
#7 – Mike Thackwell – Kanada 1980 – 19 yıl, 5 ay, 29 gün
Thackwell F1’in en genç başlangıç rekorunu 1980 Kanada Grand Prix’sinde Rodriguez’den aldı ve ilk resmi yarışa çıktı. Tyrrell – tam zamanlı Avrupa F2 görevlerinin yanı sıra – sıralama turlarında başarısız olduktan sonra Oklar o sezonun başlarında Hollanda’da.
Yeni Zelandalı pilotun F2 şampiyonluğunu kazandığı 1984 yılında RAM ile bir Grand Prix başlangıcı daha yaptı ve ardından tek koltuklu ve dayanıklılık dünyalarında diğer kategorilerde şansını denedi ve Pau Grand Prix ve Nürburgring 1000km gibi prestijli yarışları kazandı.
#6 – Lando Norris – Avustralya 2019 – 19 yıl, 4 ay, 4 gün
Norris McLaren, tek koltuklu sıralamalarda tırmanırken, 2018’i takımın test ve yedek pilotu olarak geçirirken ve birçok Cuma antrenman seansında yer alırken, yeni bir transferle birlikte 2019 için tam zamanlı bir şans elde etmeden önce McLaren tarafından imzalandı. Carlos Sainz.
Norris, ilk sezonunda sağlam bir puan topladıktan sonra 2020 açılışında ilk podyuma çıktı ve yeniden canlanan, yeniden yapılandırılan McLaren’in gerçek bir öncü güç olarak ortaya çıkmaya başladığı 2021, 2022 ve 2023 yıllarında da puanını artırdı.
Norris, 2024’te Miami Grand Prix’sinde duygusal bir ilk galibiyet elde etti ve McLaren giderek güçlenirken sezon boyunca üç zafer daha kazandı ve 2025’e doğru bir sonraki adımı attı. ilk F1 Pilotları unvanını kazandı.
#5 – Jaime Alguersuari – Macaristan 2009 – 19 yıl, 4 ay, 3 gün
Alguersuari başka bir şey Red Bull Junior, sezon ortasında bir takasa dahil olacak ve terfi kazanacak Toro Rosso yerine Sebastien Bourdais 2009 Macaristan Grand Prix’sinde Formula Renault 3.5 yarışırken – yeni F1 taahhütlerine rağmen tamamladığı bir sezon.
2010 ve 2011 sezonlarında da devam etti, bu dönemde 30’dan fazla puan topladı ve iki kez en iyi yedinciliği elde etti, ancak 2012’de Red Bull şefleri tarafından bırakıldı ve başka bir takımla geri dönmek için anlaşma sağlayamadı.
Alguersuari, motor sporları kariyerine Formula E ve GT yarışmalarında devam etti, ancak spora olan sevgisinden vazgeçti, yarışları tamamen bıraktı ve dikkatini müziğe çevirdi. DJ ‘Squire’ (ikinci soyadı Escudero’ya bir selam).
#4 – Oliver Bearman – Suudi Arabistan 2024 – 18 yıl, 10 ay, 1 gün
Bearman, 2024 Suudi Arabistan Grand Prix’sinde F1 sahnesine fırladı ve Cidde Corniche Pisti’nde zaten F2’de pole pozisyonunu elde etmiş olan genç Ferrari, son antrenmanlardan itibaren hasta olan Sainz’ın yerini almak üzere draft edildi.
Bu sınırlı koşuya rağmen Britanyalı pilot, gridde oldukça saygın bir 11. sıradan başladı ve sıralamaya tırmandı. yarış gününde iyi bir yedinci sıraRicardo Rodriguez’in Scuderia Grand Prix’sine katılan en genç sürücü rekorunu gölgede bıraktı.
Britanyalının 2024’te yoluna iki yarış daha çıktı ve Ferrari motorlu yarışa katıldı. Haas’ın Azerbaycan ve Brezilya’da bunun yerine Kevin MagnussenGeçen sezon Amerika Birleşik Devletleri merkezli takımla F1’e tam zamanlı olarak mezun olmadan önce.
#3 – Kimi Antonelli – Avustralya 2025 – 18 yıl, 6 ay, 19 gün
Antonelli İtalyan pilotun özellikle hızlı bir motor sporları yükselişini tamamladığı 2025 yılında bu listeye yeni eklenen kişi; F4’ten Formula Regional’a, oradan F2’ye ve daha sonra da F1’e geçiş yaptı. mercedes dört yıllık bir sürede.
Acı verici bir ilk çeyrek çıkışının ardından Antonelli, Avustralya’daki ilk Grand Prix’sinde zorlu, karışık hava koşullarında 16. sıradan dördüncü sıraya yükselerek manşetlere çıktı ve Silver Arrows’taki pek çok kişinin lirik bir şekilde ortaya koyduğu potansiyelin bir kısmını sergiledi.
Bunu inişli çıkışlı bir yıl izledi; Sprint’te pol pozisyonunun zirveye ulaştığı ve sezon ortasında yaşanan bazı mücadelelerle noktalanan üç podyum finişiyle, ancak sonuçta 2026 ve tamamen yeni kurallar için yerini korumak için fazlasıyla fazlasını yaptı.
#2 – Lance Stroll – Avustralya 2017 – 18 yıl, 4 ay, 25 gün
Gezinti Kariyerinin başlarında Ferrari’nin genç programının bir üyesiydi ancak Avrupa F3 şampiyonluğunu kazandığı 2016 sezonundan önce takımdan ayrıldı. Williams Dünyanın dört bir yanındaki pistlerde eski makinelerle kapsamlı F1 hazırlığı yapan test pilotu.
Milyarder işadamı babası Lawrence’ın desteğiyle 2017’de tam zamanlı koltuğa adım attı ve Kanada’da evinde ilk puanla bitirerek, Azerbaycan’da etkileyici bir podyumla ve Monza’da yağmurda ikinci sıradan start alarak bu terfiyle ilgili bazı şüpheleri ortadan kaldırdı.
Lawrence’ın daha sonra Force India’yı devralması, Stroll’ün, takım bugün hâlâ temsil ettiği Aston Martin operasyonuna dönüşmeden önce, 2020 Türkiye Grand Prix’sinde şok edici bir pole pozisyonu elde ettiği, yeniden markalanan Racing Point’te yeni bir çevreye taşınmasını sağladı.
#1 – Max Verstappen – Avustralya 2015 – 17 yıl, 5 ay, 13 gün
Verstappen Muhteşem bir yükselişle tüm zamanların en genç başlangıç listesinin başında yer alan Hollandalı sürücü, Red Bull’un genç kadrosuna katılmadan önce sadece bir sezonu tek koltuklu yarışlarda tamamladı ve 2015 yılında 17 yaşında Toro Rosso ile F1’e çıktı.
Yeteneği hâlâ tazeyken Red Bull, ellerinde özel birinin bulunduğunu biliyordu ve yukarıda da anlatıldığı gibi Verstappen’i 2016 sezonunun sadece birkaç yarışında ana takıma yükseltti; İspanya’da ani bir zafer, önümüzdeki yıllara zemin hazırlıyordu.
2026’ya hızla ilerlersek, 28 yaşındaki oyuncu dört kez Dünya Şampiyonu oldu; Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher Ve Lewis Hamilton – 48 pol pozisyonu, 71 Grand Prix galibiyeti, 127 podyum bitirmesi ve adına neredeyse 3.500 puan ile.